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工程機械液壓控制技術(shù)的研究進展與展望①

2013-12-29 00:00:00徐寶
科技資訊 2013年21期

摘 要:隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展以及科學技術(shù)水平的不斷提高,我國的工程機械液壓控制技術(shù)取得了較大程度上的進步,為我國國民經(jīng)濟的發(fā)展以及工業(yè)水平的提高做出重要貢獻。就目前狀況而言,液壓控制技術(shù)在現(xiàn)代工程機械之中的應用越來越廣泛,同時也發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。因此更多的人關(guān)注與機械液壓控制技術(shù)的研究與發(fā)展。本文主要針對工程機械液壓控制技術(shù)的研究進展與展望進行研究與分析。

關(guān)鍵詞:工程機械 液壓控制技術(shù) 進展

中圖分類號:TH173 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)07(c)-0095-01

1 工程機械液壓控制技術(shù)的發(fā)展趨勢與研究進展

1.1 電子控制及其自動化

電子控制與自動化的目標:目前狀況下,隨著科學技術(shù)水平的不斷提高,工程機械液壓技術(shù)已經(jīng)取得了一定程度的發(fā)展,并且繼續(xù)朝著自動化的目標發(fā)展、電子控制及其自動化的目標主要表現(xiàn)在三個方面:(1)對液壓挖掘機、起重機等機械系統(tǒng)的性能與機能進行一定程度上的提高。(2)對作業(yè)模式進行有效的切換,并在此基礎(chǔ)之上對系統(tǒng)的操作性進行有效的提高。(3)在工程機械液壓控制系統(tǒng)當中,必須對其安全性、可靠性以及承受能力進行一定程度上的保證,因此必須想方設(shè)法提高其安全性、可靠性以及承受能力。

多路閥采用電液比例先導控制:對于多路閥而言,可以對電液比例先導控制進行一定程度上的使用,這樣一來,不僅可以對執(zhí)行器的工作性能進行提高,同時又能夠為其遠控以及電子遙控有效的創(chuàng)造了環(huán)境。

電子泵技術(shù):對電子控制系統(tǒng)進行一定程度上的利用,并由此對變量泵的壓力、流量參數(shù)進行有效的控制。電控器會對相關(guān)傳感器所檢測到的流量以及壓力信號進行隨機的處理,然后在有效處理的基礎(chǔ)之上對各種復合控制進行實現(xiàn)。隨著電子泵技術(shù)的不斷發(fā)展,其優(yōu)越性也逐漸顯現(xiàn)出來,主要表現(xiàn)在三個方面,分別為變量泵性能的提高、良好的節(jié)能以及可靠性的提高。

就目前狀況而言,已經(jīng)存在著部分工程機械的液壓系統(tǒng)達到了智能化的相關(guān)要求,但是這種智能化仍然處于初級階段,仍然需要對其進行發(fā)展與完善。雖然只是初級階段的智能化,但已經(jīng)能夠?qū)こ虣C械的性能以及質(zhì)量造成較大程度上的影響。通過對智能化控制進行進行一定程度上的利用,可以有效改善控制質(zhì)量。例如對挖掘機采用高級控制策略,就可以對其運動穩(wěn)定性的問題進行有效解決,這樣一來,在啟動和停止挖掘機時,就可以對機身的振動現(xiàn)象進行一定程度上的減少。對于智能化而言,最為典型的例子便是工程機械無線遙控技術(shù),在實際生活中的具體表現(xiàn)為無人挖掘機等。在無線遙控技術(shù)之中,對更為先進的液壓控制技術(shù)以及通信與圖像處理技術(shù)進行了有效集成,這樣一來,就能夠?qū)ο嚓P(guān)工作人員的操作環(huán)境進行一定程度上的改善,同時也對其自動化程度進行了有效的提高。

1.3 節(jié)能

隨著時代的進步以及綠色環(huán)保關(guān)鍵逐漸深入人心,人們越來越重視綠色生產(chǎn)問題。因此節(jié)能降耗必然是工程機械液壓控制技術(shù)的重要發(fā)展趨勢。對于工程機械而言,其節(jié)能主要表現(xiàn)在兩個方面:一方面,是液壓系統(tǒng)的節(jié)能;另一方面,則是從發(fā)動機到液壓系統(tǒng)的全局功率適應,下面對這兩個方面進行簡要的闡述。

(1)液壓控制系統(tǒng)的節(jié)能:通過對開中心負載適應系統(tǒng)以及閉中心負載適應系統(tǒng)進行一定程度上的引進,能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的節(jié)能起到良好的節(jié)能效果。

(2)發(fā)動機與液壓系統(tǒng)的功率適應控制:對新型微機系統(tǒng)進行一定程度上的引入,這樣一來,當環(huán)境發(fā)生改變時,系統(tǒng)會對發(fā)動機的轉(zhuǎn)速以及功率進行主動的改變,并在此基礎(chǔ)之上進行多模式環(huán)境之下的工作。除此之外,將液壓泵、控制閥以及并行作業(yè)的液壓執(zhí)行元件進行有機的結(jié)合,并將其作為一個整體來進行考慮。通過工程機械全局功率適應,對發(fā)動機到液壓功率的高效率轉(zhuǎn)化進行有效的實現(xiàn)。

2 工程機械液壓控制技術(shù)的展望

結(jié)合目前狀況下工程機械液壓控制技術(shù)的發(fā)展趨勢,我們可以預見未來的工程機械液壓控制技術(shù)主要側(cè)重于電子控制和節(jié)能、可靠性和安全性以及環(huán)境適應性等。從電子控制方面的角度來看,應當對用戶的需求進行充分的結(jié)合,并在此基礎(chǔ)之上對電子控制化、自動化進行更深層次的發(fā)展與完善。從節(jié)能的角度來看,在未來的發(fā)展之中,應當對發(fā)展重點進行一定程度上的轉(zhuǎn)移,因為如果僅僅是對單體器件的器件的效率進行提高,難度會逐漸增大。針對這種情況,應當將研究重點向提高發(fā)動機—— 液壓系統(tǒng)最佳效率的匹配研究。同時,還應當對新的實用性較強繁榮元件與系統(tǒng)進行一定程度上的開發(fā)。

除了上文中提到的發(fā)展重點的轉(zhuǎn)移,還有另外一個需要重點研究的對象,即環(huán)境適應性研究。從振動控制的角度而言,用于高檔轎車的液壓主動懸掛技術(shù)逐漸應用于工程機械。而如果從噪聲控制的角度來看,應該對液壓元件進行一定程度上的降噪處理。

3 結(jié)語

本文主要針對工程機械液壓控制技術(shù)的研究進展與展望進行研究與分析。首先從電子控制及其自動化、智能化以及節(jié)能對工程機械液壓控制技術(shù)的發(fā)展趨勢與研究進展進行一定程度上的闡述。然后在此基礎(chǔ)之上對未來液壓控制技術(shù)進行了展望。希望我們的研究能夠給讀者提供參考并帶來幫助。

參考文獻

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