畫一個精彩的句號 銳思車隊獲得CTCC量產組亞軍

在CTCC的收官戰中，北京銳思YOYO車隊再奪積分，最終贏得中國量產車組年度車隊亞軍，為今年的賽事劃上了一個精彩的句號

2013中國房車錦標賽（CTCC）本賽季的收官大戰，于11月3日在上海國際賽車場塵埃落定。北京銳思YOYO車隊的三位年輕車手鄧曉文、謝佳武和陳超都發揮出色，尤其是剛過19歲生日的鄧曉文，以第七名的佳績完賽。他所斬獲的四個積分，還把車隊送上了中國量產車組俱樂部亞軍的領獎臺！這絕對他是成長道路上值得銘記的一戰。鄧曉文開心地說：“今天總的來說是很不錯的，包括起步也不錯。今天一起步，就超了幾輛車。然后在一號彎，我看到很多車都失控打轉了，我就趁機超了上去。總的來說，今天的正賽還是開得比較保守，我知道后面的對手是很快的車，也沒有做很頑固的防守。我今天奪取的積分，有隊友們的功勞，當然更是車隊維修和全體成員共同努力的成果。謝謝大家！”

值得一提的是，謝佳武、陳超和鄧曉文，都是北京銳思賽車學校自己培養出的年輕車手。銳思“自產自銷”的車手，配上北汽自主研發的E系列汽車，合作雙方果然具備太多的相似之處。作為車隊的技術總監，資深賽車改裝專家佟豪也非常開心。他在賽后，依然謙虛地表示：“這站比賽試車時間太短，賽前我們經過調試，鄧曉文這輛賽車的速度有所提升。但是速度提升之后底盤的調校便有所不同，可是留給車隊的試車和調試時間已經非常短暫了。我們也是在比賽前的最后一刻，憑我們自己的經驗摸索著把車輛調到相對穩定的狀態，當時的情況也只能說基本達到最初的目標。如果再有一節練習時間，我們還能做更進一步的改進，也有把握讓賽車的圈速更快一些。”

回顧今年的比賽，車隊總經理許新表示：“由于經費短缺，車隊飽受各種機械故障的困擾，跟其他廠商隊對手還有明顯的距離。明年我們即將成為廠商隊，資金肯定會比今年到位很多，這樣就能采購一些國外的新配件。比如更換更好一些的減振器、剎車系統、底盤關節等，那么賽車的性能一定也將有不小的提升，車輛的整體穩定性也將加強。這也讓我們對明年的比賽更加充滿了信心。職業的賽車是循序漸進的，不可能車隊一拉到贊助商，北汽一進來，我們就必須拿到冠軍，做到最好。這不符合體育運動的規律，而且幾乎天底下所有車隊都是不可能做到的。有了今年的基礎和積累，明年有再大的難處也應該可以克服。所以，我們車隊上下都對新賽季充滿了信心！今年我們奪得中國量產車組年度車隊亞軍，為本賽季劃上了的一個精彩句號，我期待未來還有更多精彩！”