“心臟病”啟示錄

最近，面對(duì)日本右翼的囂張?zhí)翎叄袊?guó)空軍多型戰(zhàn)機(jī)雷霆出動(dòng)，展示了維護(hù)領(lǐng)土主權(quán)的決心和我國(guó)空軍的實(shí)力。在制空主導(dǎo)的年代，飛機(jī)對(duì)于我國(guó)的戰(zhàn)略生存太重要了。

J-10和J-11已成我軍的常規(guī)機(jī)種，隨著第四代戰(zhàn)機(jī)J-20和J-31驚艷雙飛、J-15艦載機(jī)成功起降、軍用大運(yùn)Y-20高調(diào)亮相……那些年我們一起暢想過(guò)的武器裝備，仿佛一夜之間聳立在面前，令世界應(yīng)接不暇。

飛機(jī)代表了“中國(guó)制造”的頂尖水平，而且，“中國(guó)制造”的諸多優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，在飛機(jī)身上也體現(xiàn)鮮明。就在為國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)歡呼的同時(shí)，我們常常轉(zhuǎn)而會(huì)問(wèn)：它們是否裝備了“中國(guó)心臟”？一直以來(lái)有個(gè)說(shuō)法：中國(guó)裝備制造業(yè)有兩種“病”，其中之一便是“心臟病”，即指發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)裝備制造的萬(wàn)丈雄心都因“心臟”太孱弱而底氣不足。

目前世界上能獨(dú)立生產(chǎn)高性能渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家，僅有五個(gè)聯(lián)合國(guó)安理會(huì)常任理事國(guó)，日、德等工藝先進(jìn)國(guó)家都沒(méi)有涉足。美國(guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目上投入了大量資金，且研發(fā)由國(guó)家主導(dǎo)，就為了確保其全球霸權(quán)地位。

我們要同西方爭(zhēng)奪科技制高點(diǎn)、建立多極世界，發(fā)動(dòng)機(jī)是必須要過(guò)的一道坎。但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)屬于各國(guó)壓箱底的不傳之秘，有錢(qián)也難買(mǎi)。我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)軟肋上連連吃虧：俄羅斯曾凍結(jié)向中國(guó)出售RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)議，因?yàn)橹袊?guó)和巴基斯坦合研的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)安裝了該發(fā)動(dòng)機(jī)，俄羅斯不允許中國(guó)“再出口”。

在民用領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)也是短板。2001年，吉利汽車(chē)的李書(shū)福找天津豐田發(fā)動(dòng)機(jī)公司談進(jìn)一步合作，豐田一改原來(lái)“需求量增大將提供更低價(jià)格”的承諾，抬高8A發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格，隨后又突然中止供貨合同，吉利一時(shí)間生死存亡系于一線。

中國(guó)制造再厲害，造不出尖端發(fā)動(dòng)機(jī)，這成了我們的“鎖喉之痛”，且給我們提了個(gè)醒：任何時(shí)候都不能完全依賴(lài)國(guó)外技術(shù)，否則必被“卡脖子”。

2005年12月28日，國(guó)產(chǎn)“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功，獲得了飛向藍(lán)天的及格證，但隨之要解決量產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性，又談何容易。單從性能上看，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)可與國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)看齊；而一旦從可靠性比較，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就只能感嘆“情何以堪”。

如何做到發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)“零缺陷”？國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)遭遇難點(diǎn)。個(gè)中原因，既與高溫合金材料、加工精度等硬指標(biāo)都有關(guān)，還有一個(gè)“軟指標(biāo)”，即我們?nèi)狈Ω咚刭|(zhì)的工人，初級(jí)工人跟高級(jí)工人相比，裝配質(zhì)量能差一個(gè)數(shù)量級(jí)。因欠缺現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理能力，“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作曾幾度陷入絕境。

系統(tǒng)集成和管理已成發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的最大弱環(huán)。很多技術(shù)難題的關(guān)鍵不在其他，而往往只需要從生產(chǎn)流程管理上突破，“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)后來(lái)也把質(zhì)量管控納入程序化管理軌道，明確“項(xiàng)目問(wèn)責(zé)制”，才終將排故措施逐步落實(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造多年來(lái)突破技術(shù)壁壘的縮影，每次看到“中國(guó)心”的研發(fā)歷程都覺(jué)得驚心動(dòng)魄。中國(guó)人的精神詞典里并不缺“百折不撓”，而缺“精益求精”。“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的成功，為我們留下了大量技術(shù)財(cái)富，以及寶貴的管理財(cái)富。我們紡機(jī)人都該去了解一下它的歷史，再領(lǐng)悟如何把產(chǎn)品做精、做細(xì)、做到極致。