全新瑪莎拉蒂總裁

憑借1963年問世的第一代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列轎車，瑪莎拉蒂首創了運動型豪華4門轎車概念，全新Quattroporte總裁轎車依然會成為超級跑車性能和豪華舒適性方面的標桿嗎？

作為瑪莎拉蒂車型系列中的旗艦車型，全新瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車比上一代車型更寬大、更輕盈、更豪華以及更實用。其最高車速可達307km／h，可與諸多雙門超級跑車相媲美。第六代總裁轎車實現了巨大飛躍，它不僅為即將問世的瑪莎拉蒂全新車型系列奠定了高科技基調，同時沿襲了瑪莎拉蒂運動型豪華4門轎車的悠久傳承。

動力強勁的發動機和寬大的座艙是全新總裁轎車的設計核心。修長而有力的車頭和內凹式三叉戟前格柵構成了車輛前部的醒目特征，顯示了這款新車與上一代總裁系列轎車及現有的GranTurismo跑車之間的血緣關系。

全新開發的直噴發動機包括3.8升V8和3.0升V6兩種型號，均由瑪莎拉蒂動力部門運用雙渦輪增壓技術全新設計，并由位于馬拉內羅的法拉利工廠進行組裝。所有車型均配備與ZF公司合作開發的最新8擋自動變速器。

它配備的390kw雙渦輪增壓V8發動機不僅使其成為瑪莎拉蒂有史以來速度最快的4門轎車——由靜止加速到100km／h僅需4.7s，還成為動力最強且燃油經濟性最高的瑪莎拉蒂車型，與前一代車型相比，扭矩提升多達200Nm。除了擁有令人炫目的性能以外，配備V8發動機的全新瑪莎拉蒂總裁轎車的油耗和排放均比上一代車型降低了20％。配備V6雙渦輪增壓發動機和Q4全輪驅動系統的車型同樣擁有優異的性能，最高車速可達285km／h。

“Q4”系統是全新總裁轎車上的諸多創新之一：當車輛在高速行駛狀態下需要更大牽引力時，該系統可在瞬時從完全的后輪驅動狀態切換到全輪驅動狀態，并將扭矩以50／50的比例完美平衡地分配給前、后輪。

傳統手工工藝設計風格依然體現于全新總裁轎車的座艙中，并且，無論是四座布局還是五座布局的全部座椅均擁有比以往更加寬敞的乘坐空間。豪華座艙內的科技性也得到了顯著提升，配備了瑪莎拉蒂觸控屏、可調節踏板、倒車攝像頭和可供選裝的15個揚聲器1280瓦特Bowers＆Wilkins音響系統，以及基于WLAN技術的WiFi功能。

全新瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車預計于2013年第二季度正式在中國上市。