“力煉”自我才是正經(jīng)事

今年來CHIC參展的海外品牌數(shù)量超過了400家，是歷年來最多的一屆。統(tǒng)計顯示，海外展商基本覆蓋男裝、女裝、皮革、皮草、孕嬰童等各個品類，而今年海外新增參展品牌主要來自意大利、法國、德國等歐洲國家。

歐洲消費市場不斷萎縮使得當(dāng)?shù)仄放茲u漸成為CHIC海外展館里的“主力軍”，他們來中國為了尋找新的機會。多年來，借CHIC平臺敲開中國市場的大門，這已然成為海外展商的共識，但也有人認(rèn)為，對中國品牌而言，越來越多的海外品牌進(jìn)入中國，會對中國本土品牌的發(fā)展帶來更大的沖擊。

有這樣的擔(dān)憂很正常。早在十幾年前，汽車行業(yè)也曾引發(fā)類似的探討，當(dāng)時，歐美汽車大國的市場需求萎縮，行業(yè)巨頭們紛紛把目光瞄準(zhǔn)了新興國家市場，在外資品牌眼中，中國儼然是一塊風(fēng)水寶地。然而，政府主管部門和企業(yè)界對引進(jìn)外資品牌的態(tài)度卻褒貶不一，其中不乏持“外資品牌威脅論”者。

雖然汽車和服裝兩大產(chǎn)業(yè)在國家經(jīng)濟中的戰(zhàn)略地位有所不同，但今天的服裝行業(yè)和當(dāng)年的汽車行業(yè)面臨的情形卻何其相似。事實上，外資品牌進(jìn)入中國對本土品牌的利與弊這一話題在中國決定加入WTO時就已經(jīng)有了定論：兩者并非你死我活的關(guān)系，而是催促本土品牌不斷提升，最終帶動產(chǎn)業(yè)做大做強。

在汽車行業(yè)，德國大眾品牌便是經(jīng)典案例。在進(jìn)入中國市場后，大眾根據(jù)中國人對汽車消費習(xí)慣和屬性認(rèn)同的差異，對引進(jìn)中國的每一款產(chǎn)品都進(jìn)行了重新設(shè)計，進(jìn)而獲得了市場認(rèn)同，這是外資品牌立足于新興市場的重要手段。

在更加依賴產(chǎn)品設(shè)計取勝的服裝行業(yè)，上述案例有一定的參考性。在中國消費者變得越發(fā)理性，市場環(huán)境也變得更加公平公正的時代，品牌的“西方血統(tǒng)”并非贏得市場份額的關(guān)鍵。事實上，外資品牌進(jìn)入中國市場后的第一要務(wù)在于深耕市場，而本土品牌要做的則是“力煉”自我。因此，對外資品牌進(jìn)入中國，大可不必憂心忡忡。