瓜達爾卡納爾島之戰：美軍用游擊戰將日軍耗死

小編的話：二戰中，圍繞著島嶼之爭曾經發生過許多慘烈的戰斗。從本期開始，我們將會向大家介紹幾場最著名的島嶼之戰，希望通過了解這段歷史，能為今天保衛我們的海疆領土完整提供警醒和借鑒！

二戰中，爭奪太平洋島嶼的戰斗異常激烈，在美國和日本之間展開的瓜達爾卡納爾島（以下簡稱瓜島）戰役，可謂是一場起到扭轉戰局作用的島嶼攻防戰。圍繞瓜島，美日之間開展了一場生死較量。

狹路相逢

1942年6月，太平洋戰場上，盟軍在中途島海戰中取得了對日本的一次決定性的勝利，這些勝利為盟軍提供了一個機會，他們要利用太平洋的島嶼爭取戰略主動權，瓜島便成了盟軍部隊的首選目標。

為什么選擇瓜島？這個位于南太平洋所羅門群島東南端的一個鮮為人知的小島，位于美國通往澳大利亞的交通線附近，北起拉巴爾島，南至當時法國控制的新喀爾多尼亞島，都可以在它的作戰半徑內，而且它起飛的機場還可以控制當時南太平洋重要的俾斯麥海。

但此時的瓜島卻在日軍手里，島上有兩千多人的工程部隊，目的是在島上修建一個機場，以此切斷美國到澳大利亞的運輸線。

1942年8月7日，以美軍為主的盟軍部隊在瓜島登陸，但他們并沒有看到日軍，這些從事機場修建的日本工兵，全部消失在瓜島的叢林中。登上瓜島的美軍，很快集中在日本修建的機場附近，為了紀念在中途島海戰中犧牲的海軍陸戰隊飛行員洛頓·亨德森，美軍把這個機場命名為“亨德森”機場。

盟軍飛機對島上日軍進行了狂轟濫炸，因此日軍想方設法要摧毀或者奪取亨德森機場。

在亨德森機場東部，海軍陸戰隊上尉查爾斯·布魯什正在帶領士兵巡邏，他走向小橘林，希望找些水果補充軍糧，可他沒有想到，恰好碰上正在鋪設通訊線路的日軍。原來，為了回應美軍十幾天前登陸瓜島，8月18日，916名日軍在機場東面29千米的地點登陸，由老練的司令官一木清直上校帶領。

在亨德森機場東部與美軍陸戰隊相遇的日軍，正是第一批登陸瓜島日軍中的小分隊，一共有34個人。美軍的戰術很簡單，上尉布魯什命令士兵向著兩個方前行，這樣，他們就可以采取包抄戰術，從前面及旁邊向日軍開火。美國海軍陸戰隊用的是比日本先進的勃朗寧自動步槍，彈匣可發射20發子彈，很容易把目標擊中。

30分鐘的槍戰，殲滅了31名日軍，但美軍也付出了3名士兵死亡的代價，這也向美軍發出了警告：附近有日軍集結，大戰即將爆發。

血染沙洲

登陸之后，一木清直就率領500人冒失地發起進攻，他們打算偷偷穿過叢林，跑

到亨德森機場周圍殲滅美軍，但在依魯河邊附近的沙洲遭遇了美軍埋伏。

遭到突然伏擊的日軍在一陣驚慌失措后重整隊伍，對美軍發起了猛攻。而在日軍前面有3個美國海軍陸戰隊員，藏在機槍坑中，埋伏在沙洲西面的防線中央。清晨4點，美軍中士艾伯特·舒密特在依魯河邊向日軍開火。二等兵約翰遜·韋弗士被日軍的子彈打死，但他的手指仍然扣著扳機。中士舒密特拿過他的槍，下士迪瓦門裝入彈藥，日軍前赴后繼，舒密特和迪瓦門向每一個所見的目標開火。可是，他們沒有看見日軍在坑邊放著的手榴彈。手榴彈突然爆炸，彈片打傷了中士舒密特的眼睛，他失明了。下士迪瓦門的手也受了傷，不再那么靈活。

但倆人進行了殊死抵抗，一人開火，另一個人做指示：“向右轉5度！向左轉5度！”他們繼續開火，抵抗這些難纏的敵人。

11個小時后，戰事結束。34名美國海軍陸戰隊員倒下。而日軍916名士兵中777人在依魯河戰死，死傷慘重！

“血腥嶺”

依魯河之戰結束后，日軍又增加了4000名士兵，秘密前往瓜島。日軍指揮官川口清健帶領士兵沿著岸邊的小路長驅直入，目標仍是亨德森機場。而抵御這些日軍的，是只有800人的美國海軍陸戰隊隊員。

白天很難接近美軍，日軍便采取夜襲，想辦法控制機場外面的制高點，攻上制高點的高地之后，日軍就可以用火力控制亨德森機場。

中校梅里·埃德森正率領海軍陸戰隊積極備戰，趕著在白天構筑工事，以對付夜晚的戰事，因為日軍的行動大多發生在晚上。

9月12日晚上10 點，日軍匆匆進攻險峻的山嶺，他們用槍上的刺刀襲擊美國海軍陸戰隊，來勢洶洶。

日軍的刺刀很容易被重型機關槍反擊，但頑強的日軍像蝗蟲一樣一撥接一撥地向美軍涌來，前赴后繼，每一寸土地都變成了雙方爭奪的戰場。

美軍和日本的拉鋸戰已經在埃德森山嶺上持續了24小時！埃德森中校帶領美國海軍陸戰隊隊員，退回到一處馬蹄形的險峻山路上，把隊伍排成半圓形，迎戰從任何路線前來襲擊的日軍。

這些疲憊不堪的美軍，匆匆排好陣形，他們排成半圓形，因為他們不清楚日軍會從哪一個方向進攻。

戰斗從晚上到白天，又從白天持續到晚上，日軍不斷吼叫著拿著刺刀進攻，又被美軍一次次擊退。

日軍留下了600多具散布在山坡上的尸體后撤退，而31名美軍海軍陸戰隊隊員也在這個山嶺上丟了性命。埃德森山嶺，后來也因此被稱為“血腥嶺”。

瘋狂之戰

一個月后，日本又派出4000多名日軍增援瓜島，再次向埃德森山嶺進發，還是奪取亨德森機場。準備迎戰日軍的有海軍陸戰隊中士約翰·士隆，他帶領兩小隊機關槍槍手，排列陣形，在埃德森山嶺東南面附近戒備。

中士約翰·巴士隆主要的工作是操作機關槍，他小隊的每一個成員要操作兩把“勃朗寧”重機槍，他們的戰術是，將一把槍對準右方，將另一把槍對準左方，固定的交叉火力形成了子彈“墻”，以抵擋來自四面八方的日軍。

為了延緩日軍撲過來的速度，美軍架設了鋼絲，并在上面掛上裝滿石子的貝殼和罐頭盒充當報警器——當日軍晚上碰到它們時就會叮當作響。

10月25日凌晨1 點15 分，在黑暗中迷失了方向的一隊日軍，正向中士巴士隆的小隊推進。他們并沒有發現前方的美軍，誤入了包圍圈，進入了美軍的“口袋”。

很快，100名日軍在這里丟失了性命，但剩下的人仍在不斷地涌進。美軍在交戰中，兩把槍被毀壞，兩名海軍陸戰隊隊員被殺，三名受了傷，中士巴士隆用剩下的兩把槍不停地開火阻擊。

一個半小時后，大大小小的日軍隊伍攻了進來，每次約有150人，巴士隆獨自應戰，武器只有一把自動步槍和一把大砍刀。

向日軍開火！他們的距離是那么接近，巴士隆沒有被殺真是奇跡。

在埃德森山嶺的二次戰役中，有53名美國海軍陸戰隊隊員戰死，約有2600名日軍士兵死亡。

瓜島上的戰事持續至1943年2月，最后日軍被趕離該島。連續7個月的激烈戰斗，美軍傷亡近6000人，日軍損失2～5萬人。

日軍覺得瓜島戰略地位重要，不能被美軍控制，因此他們就陸續派兵增援，在增援過程中卻又犯了一個大忌，一點兒一點兒增援，形不成兵力優勢。

趕走了島上的日軍之后，美軍利用享德森機場，取得了瓜島周邊的制空權和制海權，保證了美國和澳大利亞之間的運輸線的暢通。

瓜達爾卡納爾島上的勝利，成為了美軍在太平洋戰場上由戰略防御走向戰略進攻的轉折點，吹響了同盟軍隊在太平洋戰場上一連串勝利的號角。