解決上學路難行是公平教育的基本體現(xiàn)

近日，一則廣西藤縣幾十個農(nóng)村孩子乘坐竹筏上學的報道引起了極大的社會反響，許多人都在為這幾十個孩子感動、揪心和牽掛！農(nóng)村孩子上學之路難行的問題已經(jīng)存在了許久，同時也存在于許多地方，在全社會高度重視教育的今天，在民生和公共服務(wù)要均等化的今天，讓農(nóng)村孩子上學之路不再“艱難坎坷”實在是一個不太奢侈的要求，解決好農(nóng)村孩子上學路難行問題應該提到議事日程上了！

讓孩子特別是小學生上學之路安全，城鄉(xiāng)對此皆有要求。所不同的是，城市里可能考慮的更多是注意交通安全、別上壞人的當，而農(nóng)村則可能是路上好走不好走、能走不能走、有沒有危險等，這點在邊遠貧困的農(nóng)村地區(qū)尤為明顯，而且由于地域不同，難的側(cè)重點也是“五花八門”、“各有其險”。其中，南方水域湖泊多的地方，有教師接送孩子上下學的小舟；云南等地有溜索上學；山區(qū)有一下雨一腳泥的“泥路”，孩子們一年四季雨鞋雨傘不離身，老師前面抱一個、后面背一個、手里還牽兩個；而在新疆一些邊遠地區(qū)，則是馬幫上學路，一個馬背上坐著好幾個孩子。由于種種原因，我國農(nóng)村地區(qū)孩子上學之路有多難尚沒有一個準確的統(tǒng)計，筆者舉這些例子只是想說明，農(nóng)村孩子上學之路難行并不是個案。

解決好農(nóng)村孩子上學之路難行需要合理的符合實際情況的學校設(shè)置和教師配備。在離新校址路途較遠的情況下，中學生可能還好一些，可以選擇寄宿，但小學生基本不可能寄宿。在這種情況下，在一些偏遠但又可以輻射周圍村莊的地方設(shè)置一些教學點是一個可參考之舉。當然，在教學點設(shè)置后還需考慮配備一些水平較高的教師隊伍，但如何能讓高水平的教師到偏遠的教學點去教書，需要有一套從政策扶持、職稱升級的優(yōu)惠到獎勵津貼的提高等相關(guān)配套措施。

解決好農(nóng)村孩子上學之路難行需要保障并擴大對教育的資金投入，這個資金投入既包括狹義的對教育本身的投入，也應該包括與教育相關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的資金投入。具體到藤縣孩子們上學的問題，孩子們上學的路并不在學校建設(shè)的范圍內(nèi)，修路或者雇人擺渡需要當?shù)卣块T出錢，或者是政府部門和學校協(xié)商解決資金問題。孩子們年齡雖小，他們的教育卻是天大的事。不讓一個適齡兒童輟學，既是教育機構(gòu)的責任，同時也應該是各級政府的責任。

——劉強/來源：農(nóng)民日報