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淺析海洋新能源與低碳經濟

2013-12-29 00:00:00范俊敏
北方經濟 2013年12期

中國擁有廣闊海域且人口眾多,GDP總量增長快,能源需求量大,與之相對,中國能源資源優質率低、分布不均、結構不合理、經濟增長方式粗放,導致能源供需矛盾加劇。單純依靠增加能源供應,難以滿足持續增長的消費需求。對此,筆者查閱資料,搜集整理并結合自己觀點進行分析,闡述了海洋能源開發現狀、低碳經濟發展及兩者相互促進的建議。

一、中國能源開發利用現狀

新中國成立以來的各項調研勘探顯示,中國能源開發利用有以下特點:

—是人均能源資源擁有量較低。中國人口眾多,人均能源資源擁有量在世界處于較低水平。石油、天然氣人均資源量僅為世界平均水平的1/15左右,煤炭和水力資源人均擁有量相當于世界平均水平的50%,耕地資源不足世界人均水平的30%,制約了生物質能源的開發。

二是能源資源稟賦存在分布不均衡。主要能源消費地區集中在東南沿海經濟發達地區,資源所在地與能源消費地存在明顯差別。煤炭資源主要在華北、西北地區,水力資源主要在西南地區,石油、天然氣資源主要在東、中、西部地區和海域。

三是能源資源開發難度較大。非常規能源資源勘探程度低,經濟性較差。

二、中國能源的發展方向

預計2050年我國一次能源需求大約50億噸標準煤,但是根據目前估計,2050年時我國國內常規一次能源最大可能的獲得量分別為:煤炭約30億噸,PYL8zxmgXuWpQEgAloGfsw==相當于21.4億噸標煤;石油約1.5億噸,相當于2.1億噸標煤;天然氣約1600億立方米,相當于1.4億噸標煤;水電約為300GW,按平均年運行4500小時計算,相當于4.1億噸標煤;核電約為50GW,按平均年運行7000小時計算,相當于1億噸標煤。

我國近年來大力發展可再生能源。可再生能源是中國能源優先發展的領域。積極推進風力發電、生物質能和太陽能發電等利用技術,將建設若干個百萬千瓦級風電基地,以規模化帶動產業化。

筆者看來,地勢低平的東部沿海地區有利海風深入內陸,風力發電站以其清潔環保的優勢,符合低碳經濟的發展要求,可以借鑒荷蘭等國家的經驗,在沿海地區進行推廣,并且推動技術創新,同時也能向社會提供更多的就業崗位。

三、中國的海洋新能源類型

(一)概念和特點

海洋中未充分開發利用的不可再生能源,均屬于新能源。海洋能通常是指海洋本身所蘊藏的能量,它包括潮汐能、波浪能、溫差能、鹽差能、海流能和化學能,不包括海底或海底下儲存的煤、石油、天然氣等化石能源和“可燃冰”,也不含溶解于海水中的鈾、鋰等化學能源。

海洋能有如下特點:1.可再生性,由于海水潮汐、海流和波浪等運動周而復始,永不休止,所以,海洋能是可再生能源;2.屬于一種潔凈能源;3.能量多變,具有不穩定性,運用起來比較困難;4.總量巨大,但分布分散、不均,能流密度低,利用效率不高,經濟性差。

(二)分類及現狀

1.潮汐能。潮汐能是海水受到月球、太陽等天體引力作用而產生的一種周期性海水自然漲落現象,是人類認識和利用最早的一種海洋能。潮汐能發電與水力發電的原理、組成基本是一樣的,也是利用水的能量使水輪發電機發電。我國從1958年起,陸續在廣東順德、上海崇明等地建立了幾十座潮汐能發電站,其中,浙江省溫嶺市西南角樂清灣江廈潮汐試驗電站裝機容量最大,功率為3 200kW,是亞洲最大的潮汐電站。

2.波浪能。波浪能是大氣層和海洋在相互影響的過程中,在風和海水重力作用下形成永不停息、周期性上下波動的波浪,這種波浪具有一定的動能和勢能。波浪能的大小與波高的平方和波動水域面積成正比。我國波浪能資源豐富,估計約有5億kW以上,我國波浪能發電的研究起步較晚,1990年才在大萬山島建成第一座20kW級的試驗性波浪發電站。

3.溫差能。溫差能是由于深部海水與表面海水溫度差而產生的能量。溫差能發電與地熱能發電相似,其方式有三種:第一種是開放循環式,第二種是封閉循環式,第三種是混合循環式。我國海域遼闊,東海、黃海、南海的平均水溫都比較高,且大部分地區水深在1000m以上,具有利用海水溫差發電的有利條件和廣闊前景。

4.海流能。海流亦稱洋流,是海洋中的海水朝一個方向不斷流動,猶如河流具有固定流動路線一樣,會產生一種不易覺察的海流動力。它的發電原理就是利用海流的沖擊力使水輪機高速旋轉,再帶動發電機發電。

5.鹽差能。海水屬于咸水,它含有大量的礦物鹽,河水屬于淡水。因此,當陸地河水流入大海的交界區域,咸淡水相混時就會形成鹽度差和較高的滲透壓力,淡水會向咸水方向滲透,直至兩者鹽度平衡。在兩種水體的接觸面上新生一種物理化學能,利用這種能量發電就是海洋鹽差能發電。

四、低碳經濟的國內外經驗及發展建議

(一)國內外低碳經濟示范區經驗

在低碳浪潮的推動下,從全球到中國都正積極推進低碳經濟示范區建設。英國碳信托基金會與能源節約基金會聯合推動了英國的低碳城市項目,批準了布里斯托、利茲、曼徹斯特3個示范城市。這3個示范城市建設的主要特點為:在實現途徑上較注重推廣可再生能源應用、提高能效和控制能源需求。2009年8月,吉林市成立國內第一個低碳經濟示范區項目。之后,上海、保定旨在建筑節能、可再生能源和節能產品制造與應用等領域,尋求低碳發展的解決方案。

(二)以低碳經濟建設推動區域生態文明建設的建議

1.觀念更新是前提。長期以來,工業文明所倡導的“高碳”發展思想嚴重影響了人們的消費模式和生活方式。

2.利益協調是基礎。環境保護與經濟利益關系的扭曲,不僅使各地區的環境保護面臨很大困難,也影響地區和諧。

3.技術創新是保證。低碳經濟的核心在于通過能源技術和減排技術的創新,有效控制碳排放,防止氣候變暖,促進和保持全球生態平衡。

4.制度創新是關鍵。英國、美國、日本、德國、丹麥等國近幾年分別推出了各種低碳經濟法案和政策,為發展低碳經濟提供了制度的保障。國內有學者建議制定《中華人民共和國低碳經濟促進法》,其中,“第四條:國務院低碳經濟發展綜合管理部門負責組織協調、監督管理全國低碳經濟發展工作;第十條:國家鼓勵和支持行業協會在低碳經濟發展中發揮技術指導和服務作用。縣級以上人民政府可以委托有條件的行業協會等社會組織開展促進低碳經濟發展的公共服務。”

發揮立法的優勢,不僅有利于規范海洋能源的開發利用,還能推進法治建設的進程,相互促進共同發展是長期穩定的保障,所以,在立法規范方面要重視對低碳經濟和海洋能源開發做出相關規定。

責任編輯:楊再梅

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