摘要:本文分析了高職院校現有培養模式存在的問題,提出了一種縮短“學”與“用”之間差距的有效途徑—產學研結合,包括由學校、企業和科研單位共建科研機構、共訂培養計劃、共創課程體系、共構師資隊伍、共管教學過程等內容,并預期了這種培養模式的良好效應,最終將促進高職院校專業的全面發展。
關鍵詞:產學研結合;高職院校;專業發展
作為我國教育組成的重要類型,高職教育的人才培養模式與普通高等教育人才培養模式有著顯著的不同,其培養目標是以社會職業需求為導向,主要培養學生的專業技術應用能力,使教育過程“所學”與 就業職場“所用”相互配合。為縮短“學”與“用”的差距,產學研合作是最有效的途徑,即要以服務為宗旨,就業為導向,走產學研結合之路。
一 、現有培養模式存在的問題
1.培養計劃不夠創新。目前高職院校在制定人才培養計劃時,培養目標不明確,片面注重理論知識的教授與學習,強調系統性、完整性,忽視了企業對應用型人才職業和崗位的能力需求,造成學校“供”與企業“求”之間的脫節,要改變這種現狀,必須推進人才培養模式、培養計劃的改革,加強創新,使理論教學與生產實際相結合,突出實用性。
2.課程設置不夠合理。課程設置不夠合理主要體現在以下兩個方面:一是課程設置的覆蓋面不夠廣,針對性不夠強。理論類課程開設偏多,技能類課程開設相對較少。二是課程設置的教學內容不夠新。未能及時將新標準、新工藝、新技術、新方法納入課堂,與社會生產要求存在一定距離。要改變這種因循少變的現狀,就要及時根據市場需求調整應對機制,擴大課程的覆蓋面、提高針對性,以能力為本位、以就業為導向設置課程,增強畢業生就業競爭力。
3.師資隊伍不夠完善。目前在高職院校從事一線教學、管理的教師理論知識豐富,但實踐能力不足,缺乏理論聯系實際的創新性,在教學的過程中,未能及時地將理論知識與生產實踐相結合。造成學生“學”與“用”的脫節。要改變這種現狀,必須完善師資隊伍,加強實踐性。
4.教學改革不夠深入。新課程教學改革已在各高職院校進行開展,但不夠深入,主要有兩個方面:一是體現在教學理念上。仍然保持“教師課堂”而非“學生課堂”,限制了學生的創新能力和自主學習能力;二是體現在教學方法上。仍然以“講授法”為主,新教學方法的應用仍停留在口號上。鑒于以上兩點,課堂效果難得體現。
二 、產學研培養模式的運行
1.共訂培養計劃。在產學研培養模式中,培養計劃的制訂由學校、相關企業和科研單位共同進行,共同確定培養目標、教學計劃和教學方法,共同優化課程體系結構,共同培育人才。這樣的培養計劃能夠使學生的理論知識和實踐能力得到全面提升,成為創新型和應用型人才,滿足企業需求,解決“供”與“求”之間脫節的現象。
2.共創課程體系。注重學生職業崗位能力和個人可持續發展能力的培養。在課程體系創建中,優先設置體現職業技術和職業能力的課程,改革優化,重組結構,調整課程設計和教學內容,強化主干課程和核心技能,突出專業領域的新知識、新技術和新方法,著力培養學生的技術應用能力。如推行雙證制,學生在畢業時除了畢業證書之外,還可以通過職業鑒定考試獲得一個工種的中級資格證書(如道橋專業的筑路工、測量工等)。
3.共討課程設置。在課程設置上,不片面追求學科的系統性和完整性,要加大覆蓋面,提高針對性。通過學校、企業和科研機構的三方研討,注重基礎與前沿、理論與實踐、學校與企業、能力與崗位的有機結合,共同選擇符合市場需求的教學內容,并及時更新。
4.共構師資隊伍。為彌補校方一線教師缺乏實踐經驗的不足,提高應用型人才的培養質量,有兩條路可走,一是“走出去”,二是“引進來”。“走出去”是指學校可以通過運行產學研培養模式,鼓勵教師通過產學研結合的途徑到科研和生產一線進行實踐鍛煉,及時了解專業目前的生產、技術、工藝、設備的現狀及發展趨勢,從而豐富自己的理論與實踐課堂,提高教學質量。“引進來”是指學校可以長期聘請企業和科研單位的專家參與到學校的教學中,由三方共同組建專業的專兼職教學團隊。企業和科研單位的兼職教師長期在生產和科研一線從事生產、科研和管理工作,有著較強的科研、實踐能力和較多的管理經驗,可以將技能類課程交給他們來上,能夠較好地把書本理論知積和工作實際緊密結合,同時也能夠指導學院的專業建設和教學改革。
5.共管教學過程。運行產學研培養模式,可以成立由學校、企業和科研單位聯合組成的教學指導委員會,定期召開教學研討會,在教學理念和教學方法上不斷開拓創新,改變傳統的“教本位”思想,改“教師課堂”為“學生課堂”,增強學生的應用及創新意識。在教學方法上,大膽改變傳統“講授法”百用的情況,根據課程性質采用多種教學方式(如項目教學法在高職院校道橋專業課程中的應用)。另外,由三方共同成立的教學指導委員會,在對教學過程進行指導的同時,還應對實踐和理論教學進行嚴格監督與檢查,及時提出整改意見,以期達到不斷調整、持續發展的目的。
6.共建科研機構。高職院校的科研是弱項,原因有三:一是科研意識、氛圍缺失;二是科研水平較低、科研力量薄弱;三是科研設施不夠完善。運行產學研培養模式,可以由學校、企業和科研單位共建國家及省市重點實驗室、共建研發中心、共建科研實訓基地等,達到資源共用,優勢互補。這樣對于高職院校而言,一方面可以提升科研意識、氛圍,提高科研水平,涌現科研成果,另一方面可以使教學與生產、科研有機結合起來,既可進行實驗、實習,又可進行崗位實踐,使學生親身體驗和深入了解現代化的工藝流程、生產環節、工程項目組織、實施和管理的全過程。另外,在滿足院校需求的同時,在產學研培養模式下共建科研機構,還可以為社會各界技術人員知識更新、職業培訓、推廣新技術創造更好的條件。
三、 產學研培養模式的預期效應
1.學生綜合能力和綜合素質的提高。通過產學研結合培養模式的運行,高職院校進一步明確了以社會需求為導向的培養目標,在課程設置中,以培養專業技術能力為重點來設計教學方案,使學生在具有一定基礎理論知識的同時,又具有很強的職業技能,學生通過實驗、實習和崗位實踐,能夠將理論知識很好地應用到實踐中,解決實際問題,并且能夠在以后的專業課程學習中,針對性更強,學習目的更明確,學習興趣也更高。經過產學研結合,使學生能很快適應崗位工作,同時又具備一定的可持續發展能力。綜合能力和綜合素質都得到了提高。
2.教師綜合素質的提高。通過產學研結合的途徑,院校教師“走出去”參與到生產和科研一線,能夠在實踐中取得各種經驗和素材,使其在教學過程中,彌補扎實理論基礎上的實踐缺失,授課方式更加新穎、內容更加豐富,理論聯系實際的能力得到加強,整體綜合素質得到提高。
3.教改成果涌現。產學研結合這種新型的培養模式需要與之配套的教改體系,需要將目前的教學改革不斷深化,學校可以根據企業和人才市場的需求確定教學內容和教學方法,加強理論聯系實際性,避免因循守舊,兩耳不聞窗外的現象。在面向企業、面向市場的過程中,院校在專業建設、課程建設、教材建設等方將涌現出一批教改成果。
4.科研成果顯著。通過產學研結合,院校的科研意識、科研氛圍能夠得到提升,科研水平及科研力量得到加強,科研設施也能夠進一步得到完善,科研成果將取得顯著成效。一些專業教師在參與生產實踐過程中,找到了更多的科研課題,并通過為企業提供技術咨詢、開發產品、轉化科研成果,獲得了更大的科研價值。
5.企業的認可。產學研結合培養模式的運行,切實解決了學校所“供”與企業所“求”之間的矛盾。一方面使畢業生在就業時得到好待遇,好條件,有用武之地;另一方面,學生在實驗、實習過程中,積累了大量的實踐經驗,能即時上崗頂崗,得到企業的認可。
6.政府的大力支持。產學研結合這一創新型人才培養模式,能夠突破常規,將有效縮短“學”與“用”之間的差距,即時培養社會與企業所需要的人才,促進經濟發展,服務大局,將能夠得到各級政府的高度關注和充分肯定。
四、結論
產學研結合培養模式的運行給高職院校提供了一個有效的培養途徑,能夠促進高職院校專業的全面發展,包括社會認可度的增大、教師和學生綜合素質的提高、科研和教改成果的涌現等等。
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(作者單位:內蒙古交通職業技術學院)