一種可通用于落地式和刨臺臥式銑鏜床的重錘導軌設計

王建利

（中捷機床有限公司，沈陽110142）

1 引 言

對于同樣采用單立柱、側掛箱結構的落地式銑鏜床和刨臺臥式銑鏜床，由于立柱移動方向不同，對于重錘（主軸箱配重塊）導軌有不同要求，導致立柱通常無法相互通用。假如有一種重錘結構能同時適用于這兩種機床，則兩種機床立柱及以上部分（包括立柱、主軸箱、主變速箱、滑枕等）可以實現完全通用。對于機床生產廠家來說，這將會提高模塊的通用性，從而縮短產品的生產周期，減少成本積壓。

中捷機床有限公司對立柱通用性問題進行了研究。在FBC160ra 數控落地式銑鏜床和PBC160ra 數控刨臺臥式銑鏜床上采用了相同結構的大截面、碟簧預壓型重錘導軌和相同的鋼制重錘。經裝配實驗和生產實踐檢驗，該種重錘結構在兩種機床上均運行平穩，噪聲小，立柱起動和停止均無沖擊，效果良好。本文主要介紹這種重錘導軌的結構。

2 原理及結構介紹

為保證重錘移動時不與立柱內表面發生干涉，兩者之間通常會留有幾十毫米的間隙。如果不加以限制，重錘會在機床運行過程中發生擺動和轉動，對機床造成沖擊。因此，結構合理的重錘導軌對于保證機床精度非常重要。重錘的擺動方向與立柱移動方向相同，如圖1 所示，落地式銑鏜床立柱移動方向為X 向，刨臺臥式銑鏜床立柱移動方向為Z 向。常見的薄板型導軌加滾輪結構只能限制重錘在一個方向的擺動，即只能適用于一種機床，且減振效果差。

圖1 總體結構示意圖

FBC160ra 重錘導軌詳細結構如圖1、圖2 所示。

圖2 導軌結構示意圖

重錘導軌共兩根，在重錘兩側對稱布置。導軌截面大小為80mm×80mm。由于導軌截面大，可有效防止重錘沿X、Z 向的擺動，同時可防止其轉動。在重錘的上、下兩端各裝有兩個導向套。導向套使用了共聚甲醛材質，除起到導向作用外，還會減弱重錘與導軌間的撞擊。導向套與導軌間應留有2～4mm 間隙。底座固定于重錘之上，內部裝有芯軸，圓柱滾子軸承與碟簧安裝于芯軸之上，芯軸后部用螺母鎖緊。在碟簧后端與底座之間裝有調整墊，可調節預壓力的大小。預壓力要根據重錘質量大小確定，重錘質量越大，則預壓力也應越大。

3 結 語

通過碟簧、圓柱滾子軸承和大截面方形導軌對重錘施加了水平方向的直接約束，可以阻止其發生X 向、Z 向兩個方向的擺動及轉動。該結構為落地式和刨臺臥式銑鏜床立柱通用的技術難題提供了一種可行的解決辦法。