互聯(lián)城市,由概念到落地

剛剛落幕的第二屆GSMA亞洲移動通信博覽會(上海,6月26日~28日)相比第一屆更加凸顯了移動技術(shù)給商業(yè)、生活帶來的種種便利。三星的首次參展、索尼攜重磅新品重出江湖、可口可樂和福特汽車向移動應(yīng)用靠攏,加上中國移動表態(tài)“2014年實現(xiàn)全網(wǎng)商業(yè)部署VoLTE”,SK電訊宣布利用載波聚合技術(shù)商用全球首個LTE-Advanced網(wǎng)絡(luò),韓國電信稱將與OTT企業(yè)同臺競技,這些利好消息將2013年的移動寬帶升級與新終端、新應(yīng)用推向了一個新的高潮。
本屆亞博會首次展示了互聯(lián)城市。在1,600平方米的展區(qū)內(nèi),展示了一系列移動互聯(lián)的產(chǎn)品與技術(shù),在集中排列的中國移動、思科、福特汽車公司、華為、韓國電信和SAP的展區(qū)內(nèi),眾多參觀者親自了體驗互聯(lián)生活。
在眾多應(yīng)用中,車聯(lián)網(wǎng)、新終端、NFC也成為本屆博覽會的幾大亮點。
針對移動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,GSMA還聯(lián)合普華永道等權(quán)威咨詢機構(gòu)經(jīng)過調(diào)研出臺了一份亞太區(qū)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的報告。
● 在語音流量的下降的趨勢下,亞太區(qū)域用戶的數(shù)據(jù)流量卻實現(xiàn)了迅猛增長,2010至2012年期間,數(shù)據(jù)使用量達到了近142%的復(fù)合年增長率。GSMA預(yù)測,未來5年,亞太區(qū)3G 和 4G 連接服務(wù)每年將增長17%。
● 移動服務(wù)將更加經(jīng)濟實惠。亞太地區(qū)移動服務(wù)的月平均費用由2005年的28.80美元降至2012年的19.70美元,每年下降5%。
● 非傳統(tǒng)企業(yè)逐漸進入到移動產(chǎn)業(yè)中,包括移動廣告和在線視頻網(wǎng)站等領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)已不斷涌現(xiàn)。
● 移動支付、移動教育與智慧型服務(wù)的落地,提高了移動產(chǎn)業(yè)的社會經(jīng)濟影響力。
包括福特在內(nèi)的專業(yè)汽車廠商參與亞博會,也從側(cè)面反應(yīng)出汽車行業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)、車載通信、車輛遠程信息處理等技術(shù)的關(guān)注已經(jīng)提高到戰(zhàn)略高度。據(jù)悉在國內(nèi),寶馬、福特、通用和豐田等全球汽車廠商已經(jīng)開始為用戶提供車輛遠程信息通信服務(wù),多數(shù)本土汽車廠商也有望在不久的將來推出這類服務(wù)。此外,還有大量第三方廠商進入這個市場,為現(xiàn)有車主提供遠程通信附加設(shè)備。
在思科的調(diào)研數(shù)據(jù)中顯示,車輛遠程信息處理技術(shù)可以把交通擁堵時間縮短7.5%,把車輛燃油成本和保險費降低4%。
與汽車相關(guān)的頗有商業(yè)前景的應(yīng)用,顯然也是三大運營商重點開發(fā)的項目。在本屆亞博會上記者了解到,中國聯(lián)通已分別從運輸方式、運輸車輛等方面進行了開發(fā)和嘗試,并配合交通部門開發(fā)了智能交通系統(tǒng)(ITS),在信號燈控制、交通疏導(dǎo)系統(tǒng)、ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)方面為交管部門提供了強有力的信息支撐,截至目前,其視頻監(jiān)控應(yīng)用已經(jīng)覆蓋上千萬輛車。
此外,被稱之為車載信息服務(wù)(Telematics)新技術(shù)的商業(yè)環(huán)境正在成熟。三年前中國聯(lián)通與上汽集團合作在國內(nèi)率先推出了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威350。如今中國聯(lián)通已經(jīng)與一汽、上汽、長安、奇瑞、比亞迪、蘇州金龍、東風(fēng)裕隆、三一重工等10多國內(nèi)知名整車生產(chǎn)集團,以及華為、德國大陸集團等核心技術(shù)、設(shè)備提供商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在硬件設(shè)計、軟件開發(fā)、平臺建設(shè)、系統(tǒng)集成、服務(wù)運營等方面形成了多類合作。2013年初上海聯(lián)通還發(fā)布了面向公眾的“一鍵導(dǎo)航”產(chǎn)品,將聯(lián)通高速移動互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心、云坐席、net取號與高德導(dǎo)航產(chǎn)品結(jié)合,打造一鍵服務(wù)、自動注冊的服務(wù)模式,在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。
而在中國電信的展臺,動車頭形狀的模擬駕駛艙中也集成了“行翼通”、“智能后視鏡”、“管油寶”等基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、3G技術(shù)的創(chuàng)新項目。
中國移動的OBD演示也備受關(guān)注,其展臺人士稱,中國移動推出的車聯(lián)網(wǎng)前裝TSP產(chǎn)品、后裝“行車衛(wèi)士”產(chǎn)品及針對私家車主、4S店等,前裝TSP產(chǎn)品是依托無線通信網(wǎng)絡(luò),向車主提供導(dǎo)航、信息、熱線、智能控制等各類車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),目前該TSP平臺已經(jīng)建設(shè)完成。

在運營商與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主打的各類移動應(yīng)用中,云計算技術(shù)已經(jīng)滲透到各個環(huán)節(jié)。在運營商展臺演示的“云備份”、“企業(yè)云+”、“智慧云”、“云教育”等多款基于云計算的智慧應(yīng)用,已經(jīng)在多個企業(yè)和教育單位中應(yīng)用。其中,基于iPad平臺開發(fā)的iCourse課件“云教育”以圖文并茂、三維立體的網(wǎng)上教學(xué)模式替代了厚實沉重的教科書,已經(jīng)應(yīng)用于中歐國際工商管理學(xué)院、北京郵電大學(xué)等高校。本屆展會上,上海聯(lián)通還首度采用移動客戶端同步直播的形式,聯(lián)合上海醫(yī)聯(lián)中心、泰福健康發(fā)布了面向“智慧醫(yī)療”的“云健康”產(chǎn)品,包括預(yù)約掛號、醫(yī)院導(dǎo)航、健康資訊、檢查報告、分診咨詢、專病專區(qū)、報告解讀和健康講座8個模塊。(魯義軒)

