挪威路考很嚴格

□ 李國榮

我前年到挪威。根據(jù)當時的規(guī)定，中國駕照可以在挪威使用一年。一年以后，必須通過路考更換挪威駕照。

我是開過多年車的老司機了。熟悉熟悉路況和一些當?shù)靥赜械慕煌ㄒ?guī)則，一星期練一次，連著練上兩個月，我覺得應(yīng)該可以通過路考了。可是，第一次路考就在我的大意中宣告失敗。

教練告訴我，第二次路考前，我得加理論考和加練冰面駕駛。理論考試過了，冰面駕駛練了，才能預(yù)約下次路考。

我買了一本交規(guī)書，來回看了兩遍。期間，又到駕校報名，聽了8 個小時的急救課。第一次理論考試，錯了4 道題，砸了。回來，拼命做網(wǎng)上模擬考試卷，一天做20 套試卷。第二次理論考試只錯兩道題，通過。接下來，教練又安排了冰面駕駛練習。第一次練習，兩個多小時，“撞死了”無數(shù)“動物”和“行人”，車也毀得夠嗆，臟得一塌糊涂。

經(jīng)過不懈練習，我總算盼到第二次路考，這次是位男考官，他直接讓我開車走，盡在市內(nèi)狹窄的路上走，人多車多，情況隨時隨地發(fā)生變化。途中，我走得好好的，他突然讓我停車。我知道這是一個陷阱，不能立即踩剎車停在路上。當我找到一個允許停車的地方準備停靠時，他又讓我掉頭上路。最后，路考又沒通過。原因是有一個地方，我進入了不應(yīng)該進入的右側(cè)車道，雖然及時發(fā)現(xiàn)并糾正了，但是錯已經(jīng)犯下。

經(jīng)過了兩次路考失敗，有一天，我恍然大悟：理論考試的所有題目，路考的所有要求，包括冰面駕駛課程，夜間駕駛課程，必須上的急救課等等，全都指向一點：安全。所有的一切，都是為了讓司機牢牢樹立安全意識，掌握安全駕駛技能，在任何情況下都能作出最優(yōu)的安全駕駛反應(yīng)。明白了這一點，一個月以后，我順利通過了第三次路考，當天拿到了臨時駕照。兩個星期后，我從郵箱里拿到了到100 歲都有效的挪威正式駕照。