李同慶
(中信大錳礦業有限責任公司,廣西 南寧 530028)
2012年全球繼續受到經濟危機沖擊,復蘇步伐緩慢,全球電解二氧化錳(以下簡稱為:EMD)市場疲軟,銷售量和銷售價格均有所下降。
由于EMD的主要用途是干電池生產的主要原材料,而干電池是日用消費品,屬于剛性需求,因而受經濟形勢的負面影響相對較小。
近幾年來,美國、歐洲、日本的EMD廠商通過反傾銷在本國(地區)市場上清除了外來的競爭對手,銷售市場未受影響,但是其銷售價格有所下降。
遭遇反傾銷制裁的中國和南非EMD廠商銷售市場受限,庫存增加,開工率不足,另一方面,原材料、人工和環保成本卻節節上升,市場價格戰又愈演愈烈,處境維艱。
全球最大的電解EMD工廠湘潭電化集團有限公司公布2012年虧損約4 600~4 900萬元(約合723~788萬美元),而2011年盈利2 969萬元[1]。
南非Delta EMD公司2012年可分配利潤為1.71千萬蘭特(約合 193.4萬美元),與 2011年的5.55千萬蘭特(約合661萬美元)相比下降了69%。
2012年全球電動汽車市場表現遠低于預期,如日產2009年末推出的“聆風(Leaf)”純電動汽車,原計劃2012年達到生產20萬輛的規模。但日產2013年2月中旬宣布“聆風(Leaf)”全球累計銷量才剛剛超過5萬輛,因而電動汽車市場對錳酸鋰需求量,也即對EMD的需求量,遠未如預期那樣迅速增長,反而在2012 年就明顯下降[2-3]。
2012年全球EMD生產廠商數量和生產能力發生了較大的變化,到2012年底全球EMD生產能力及分布如表1所示,總產能為43.95萬t/a。

表1 2012年世界EMD產能統計
2012年世界各國EMD出口量見表2。2012年日本、南非EMD出口分布分別見表3~4。

表2 主要EMD出口國家統計t

表3 2012年日本EMD出口分布 %
2007-2012年主要EMD進口國家統計見表5;2001-2012年印度尼西亞、日本、新加坡、印度進口EMD統計見表6~9。

表4 2012年南非EMD出口分布 %

表5 2007-2012年主要EMD進口國家統計 t

表6 2001-2012年印度尼西亞EMD進口國家分布 t

表7 2001-2012年日本EMD進口國家分布 t

表8 2001-2012年新加坡EMD進口國家分布 t

表9 2003-2012年印度EMD進口國家分布 t
中國生產的EMD大部分是以應用在干電池中的形式間接出口到國際市場。2012年國內EMD市場發生了較大的變化,2004-2011年中國進口EMD統計見表10,國內EMD下游產業——電池業狀況見表11~12,2007-2012年中國EMD產業狀況見表13,2012年中國EMD出口分布見表14。

表10 2004-2012年中國進口EMD統計 t

表11 2001-2012年中國一次鋅錳電池產量 10億支

表12 2001-2012年中國一次鋅錳電池出口量 10億支

表13 中國EMD產業統計數據

表14 2012年中國EMD出口分布 %
全球金融危機爆發已經近5年了。但世界經濟仍然未完全恢復,尚面臨著金融危機后遺癥的許多嚴峻挑戰,據聯合國經社事務部發布的《2013-2014年世界經濟形勢與展望》報告指出,世界經濟增長在2013年很可能會繼續保持低迷,全球經濟增長率預期為2.4%,2014年預期為3.2%。然而,其中新興國家的經濟增長率可達6%左右,預計2013年中國經濟增長率仍可保持在7%~8%。但作為大眾消費品的民用電池,其市場需求增長率將高于整體經濟的增長率,因此預計2013年全球 EMD市場將可能會有5%左右的增長率。
另一方面,鋅錳干電池的小型化趨勢,以及面臨可充電池的競爭,將使EMD的使用量會有所減少。在中國和其他新興經濟發展國家中一次鋅錳電池的堿錳化步伐將會加快,對堿錳級EMD的需求量將逐步超過碳鋅級EMD。事實上,自2010年以來,中國堿錳級EMD的產能和產量已經超過碳鋅級EMD。
2013年歐洲、美國、和日本實施的EMD反傾銷制裁均已經滿5年了,今年將要重審,取消反傾銷制裁的希望不容樂觀,尤其是EMD消費大國——美國。
2013年中國EMD產能過剩引起的市場競爭仍將延續,而且愈演愈烈。只有加大技術研發力度和提高產品品質,擴大高端產品在海內外市場的份額才是中國EMD企業的出路。
[1]佚名.湘潭電化科技股份有限公司2012年度業績預告修正公告[EB/OL].(2013-01-31)[2013-03-26].http://stock.hexun.com/2013 -01 -31/150779584.html.
[2]南非 Delta EMD Limited公司.南非 Delta EMD Limited公司2012年報[EB/OL].(2013-02-14)[2013-03-26].http://www.deltaemd.co.za/.
[3]EV銷售低迷動搖日本電池產業.日經技術在線[EB/OL].(2013-02-21)[2013-03-26].http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/64788 - 20130220.html.