馮江濤,郭曉松,馮永保,仝偉
(1. 第二炮兵工程大學,陜西西安710025;2. 第二炮兵駐綜合儀器儀表廠軍事代表室,河北廊坊065000)
傳統的起升方式多采用后鉸支點固定的結構,在某些場合為減少起升時間和空間,需要采用后鉸支點可移式的新型起升方式[1],為更好地驗證這種起升方式,需要對其進行仿真和實驗研究。
起升結構普遍采用液壓作為驅動力,液壓傳動具有質量輕、可以實現無級調速等優點,已廣泛應用于工業生產的各個領域。但是由于液壓傳動結構復雜,內部狀態難以直接觀測,對于不同的物理量需要安裝多種傳感器,單憑感官讀數誤差較大且工作繁重。虛擬儀器是一種新的儀器概念,越來越受到高校的重視,它利用模塊化的硬件和軟件,可以根據需要實現不同的功能,結果顯示直觀,操作簡便,工作人員只需要在電腦前面即可控制儀器動作,并能直觀地觀測各種參數的變化[2]。將虛擬儀器技術應用于液壓系統中可以實現控制和狀態的自動檢測,測量精度較高,系統性能穩定、具有強大的人機交流功能,虛擬儀器技術已成為液壓系統自動檢測的一個主要發展方向。
為了節省起升時間和空間,在傳統后鉸支點固定的起升結構的基礎上,增加了一個水平油缸,系統示意圖如圖1 所示,在起升過程中由兩個油缸協作將負載起升到位。

圖1 系統示意圖
雙缸協同運作需要對運動過程進行合理的規劃,綜合考慮起……