基于D-S 理論和AMESim 技術的液壓缸泄漏故障診斷仿真研究

蔡偉，徐文華，李慧

(第二炮兵工程大學二系，陜西西安710025)

泄漏是液壓缸的常見故障之一，可分為外泄漏和內泄漏兩種。傳統的外泄漏檢測方法往往采用是通過肉眼觀察缸體外部及連接處是否有油液滲出來判定是否有外泄漏，或者將液壓缸進行拆解以檢測是否有內泄漏發生。這些方法存在著操作復雜、存在安全隱患等問題。近年來新發展的非介入式檢測技術能夠在不對設備進行拆解的條件下，實現裝備狀態信息的獲取，有效地解決了測試安全性隱患，但同時存在測試精度不高的問題，影響了診斷結果可信度。

D-S 理論是針對事件發生后的結果探求事件發生的主要原因。對于具有主觀不確定性判斷的多屬性診斷問題，D-S 理論是一種融合主觀不確定性信息的有效手段。在液壓缸泄漏故障診斷中，可利用故障狀態下的壓力、流量及活塞桿行程信息去探求液壓缸的具體故障類型。

作者首先在理論上論證D-S 理論在液壓缸泄漏故障診斷中應用的可行性，之后利用AMESim 軟件對液壓缸在正常工作及發生內、外泄漏故障等不同狀態下的壓力、流量和活塞桿行程信號進行仿真，實現D-S理論在泄漏故障診斷方面的實際應用。

1 建模仿真軟件AMESim

AMESim?軟件是IMAGINE 公司于1995 年推出的專門用于液壓/機械系統的建模、仿真及動力學分析的軟件。在液壓系統仿真過程中，可以達到以下要求:

(1)可仿真液壓缸正常狀態及內泄漏狀態;

(2)可得到不同狀態下液壓缸進油腔壓力、進出油腔壓力差以及活塞桿行程數據。……