李興乾,張 偉,鄭 昊,張雅彬,李學東
(1.南京航空航天大學 航空宇航學院,南京 210016;2.中國空間技術研究院 載人航天總體部,北京 100094)
載人航天器密封艙[1]是航天員在軌生活、工作的場所,對密封性能有嚴格的要求。而影響其密封性能的因素很多,其中有艙體本身,以及環控生保系統、熱控制系統、推進控制系統等各系統的管路部分。
系統漏率是衡量系統密封性能的重要指標。若漏率指標過大,則會造成氣體、液體工質的大量泄漏,影響系統性能甚至危及航天員的安全;若漏率指標過小,則導致工程實現難度過大、研制成本過高,甚至會影響方案的可行性。因此,載人航天器密封系統漏率設計是總體設計的一項重要內容[2-3]。本文提出了一種漏率設計方法,并建立相應的漏率檢測系統,根據該方法制定了艙體和管路的漏率設計及指標分配的流程。
與載人航天器密封性能緊密相關的主要包括艙體密封系統和管路密封系統(見圖1所示):
1)若載人航天器由多個艙段對接而成,則艙體密封系統包括所連接的各艙體及對接通道。艙體密封系統的主要功能是維持航天員在軌生活的大氣壓力。
2)管路密封系統包括環控生保、熱控制和推進控制等系統的各管路部分。其中環控生保系統與熱控制系統主要用于溫濕度的控制;推進控制系統為載人航天器提供推進動力及控制。因此,各管路密封性能的好壞對這些系統的功能有重要影響?!?br>