戴 涌,張國平,王茂林,楊 東
(1.國營第497廠,重慶 400071; 2.西北機電工程研究所,陜西 咸陽 712099)
在某自動機研制過程中,短時間各種點射長度機構均動作正常,但在戰(zhàn)斗射速射擊試驗時,連續(xù)6次點射均一切正常,第7次點射(第94發(fā)時)擊發(fā)不響,間隔數(shù)秒該次點射的第1發(fā)彈射出,其后停射,造成射擊安全隱患。射擊時共裝彈400發(fā), 5、10、15、33、15、15、10連發(fā)點射為1個射擊循環(huán),只要液壓系統(tǒng)壓力達到14 MPa立即進行射擊。在第1個射擊循環(huán)的第7次10連發(fā)點射時、第2個射擊循環(huán)的第6次15連發(fā)點射時,出現(xiàn)擊發(fā)不響、隔一段時間后射出1發(fā)彈出現(xiàn)故障,具體測試數(shù)據(jù)見表1。從表1可以看出,該故障有如下特征:
1)射速隨點射次數(shù)增加而不斷降低。
2)擊發(fā)電磁閥通電到首發(fā)彈擊發(fā)之間的時間間隔ΔtFJ隨點射次數(shù)增加而不斷增長。
3)身管溫度隨點射次數(shù)增加而不斷增加,出現(xiàn)擊發(fā)后不響,隔數(shù)十秒后射出1發(fā)彈出現(xiàn)問題時身管口部溫度達到260~347 ℃。

表1 戰(zhàn)斗射速試驗時的測試數(shù)據(jù)
注:1.ΔtFJ為擊發(fā)電磁閥通電到首發(fā)彈擊發(fā)之間的時間間隔; 2.表中各次點射后的身管口部外側溫度是用測溫傳感器測得的瞬時溫度值。
某自動機采用轉膛工作原理,自動機的工作過程如下[1-2]:從膛內導出的火藥氣體驅動自動機基礎構件(如轉膛滑板等)向后運動,在輸彈簧的推力作用下,輸彈滑筒帶動轉膛滑板向前運動。轉膛滑板通過曲線槽驅動轉膛體轉動,通過轉膛軸和齒輪,帶動撥彈輪同步轉動,依次完供彈、輸彈、擊發(fā)、抽拋殼等機構動作。……