直升機引導條件下艦載反艦導彈超視距攻擊仿真

徐清華，夏青峰，張貴銀，李中良

(1.海軍兵種指揮學院，廣東 廣州 510430;2.海軍裝備研究院，北京 100161)

直升機引導條件下艦載反艦導彈超視距攻擊仿真，研究了艦載反艦導彈攻擊目標過程中，由直升機引導平臺、艦艇發射平臺、導彈自控自導飛行、被攻擊目標和戰場環境共同影響作用下導彈對目標攻擊產生的射擊影響，并通過仿真實驗的方法判斷導彈攻擊目標過程中能否命中目標。

1 直升機引導條件下的導彈超視距攻擊誤差分析

影響導彈超視距攻擊誤差的因素非常多，在研究問題的時候不可能把所有影響因素都考慮進去，而應考慮影響導彈攻擊效果的主要因素。按平臺可將誤差劃分為直升機引導誤差、艦艇發射誤差、目標機動誤差和導彈飛行誤差。

1.1 直升機引導誤差［1］

直升機引導誤差是指直升機探測到的目標位置與目標實際位置產生的偏差，引起誤差的因素主要有:

1)直升機雷達探測目標方位、距離誤差。目標方位、距離數據是通過直升機雷達測得的，由于雷達測得的數據存在誤差，從而影響目標的定位精度。

2)直升機自身位置誤差。直升機的地理坐標分別由相應導航系統提供，而導航系統誤差導致直升機地理坐標出現誤差，該數據的精度取決于導航系統的精度。

3)直升機自身高度誤差。直升機自身高度通常采用測高儀測量，測高儀一般分為氣壓測高儀和無線電測高儀，其測量誤差不同，高度的誤差影響目標定位精度。

4)直升機羅經指北誤差。……