倫敦時尚：路邊的經典

除了倫敦，還有哪個城市的公共交通工具會如此頻繁地出現在電影、明信片、郵票上，代表國家形象？還有哪個城市的月票卡會隨著國家大事不斷發行有趣可愛的限量版，讓人不必行萬里路就能知曉國事？還有哪個城市的交通博物館會比周圍的劇院和奢侈品店更吸引游客？交通工具中一些經典又逐漸演變的路邊元素，和穿著考究的路人們一起，構成了倫敦獨特的路邊時尚。

老地鐵，老倫敦

剛迎來150周年紀念日的倫敦地鐵，是世界上最古老的地鐵。它的出現既依靠工業革命的技術水平，又緩和了工業化給倫敦帶來的巨大人口負擔，象征著老牌資本主義國家的輝煌。

地鐵站雖然古老，卻可以有相當現代化的外觀與功能設計。建于1852年的國王十字車站（King’s Cross Station），同為地鐵與火車站，毗鄰歐洲之星國際列車終點站，更擁有哈利·波特通往魔法世界的9 又3/4月臺。近年來5億英鎊的重建計劃，讓國王“穿上新衣”，更好地提供城內、城郊間，以及奧運期間高流量的旅客服務。

新風貌細致地重現了復雜的維多利亞式建筑風格，建筑師約翰·麥卡斯蘭（John McAslan）表示整個設計過程猶如進行考古學研究。最具特色的是站內白色的半圓拱形玻璃穹頂，大小幾乎是大英博物館大廳的屋頂的兩倍。鋼條架構的“天空樹”支柱，又似“反向的瀑布”，氣勢磅礴。

事實上，這個屋頂不但美觀，還節能環保。透明強化玻璃、白色不透明復合板和太陽能光板的復雜構建，能自然地調節室內光源和溫度，取代電器空調系統控制氣溫的循環流通。屋頂還具有自動清洗功能，大大節省了人力。

地鐵站內的廣告，見縫插針，遍布扶梯邊、站臺上、車廂內、免費報紙“Metro”上。而這些不讓人厭倦的秘訣，或許是其中大量的公益性質廣告，給有時擁擠的地鐵站內人們的心靈帶來一縷清風。一些關于經典戲劇電影和周邊景點的宣傳，更設計得古色古香，受人喜愛。

每天上下班高峰期，西裝革履的人們井然有序地走在并不寬敞的通道和車廂里，沉默矜持，彼此謙讓。倫敦地鐵并不完美，人們也會嗔怪地鐵沒有網絡、不時維修關閉、票價飆升，卻依然離不開它。地鐵的罷工，恐怕也已形成一種獨特的文化。雖然給出行帶來不便，但也彰顯了社會基層勞動人民不容忽視的社會貢獻，是英國政治在普通人生活中的一個體現。

紅與黑的都市衛士

比起地鐵，路面之上的紅巴士、黑出租更是當仁不讓的倫敦交通文化代表。純正的顏色、寬敞的車身、沉穩的行駛，承載了英國老紳士的氣質。

1954年，倫敦巴士 “路主”（Routemaster）代替電車首次駛入人們的視線中。她開放的尾部結構使乘客可以隨上隨下。站在車尾的售票員拽動帶著鈴鐺的繩子，用清脆的鈴聲提示司機開車停車。

那時的倫敦，天空灰蒙暗沉。雙層巴士耀眼的紅色，打破了灰蒙蒙的氣氛，仿佛宣告著倫敦人立志要甩掉“霧都”名頭的決心。這種雙層紅巴士的功能與外觀設計開創先河，被日本、巴黎、新加坡等國借鑒仿效。

如今，路主巴士早已被新式的雙層紅公交取代，設計更加舒適、人性化，添加了許多方便殘疾人士上下的設施。氫燃料電池、零排放紅色公交，也已在倫敦試行上路。它一身與路主相似的大紅，仿佛要將提升城市空氣質量進行到底。

2008年奧運會閉幕式的倫敦8分鐘演出上，紅色雙層巴士和貝克漢姆一起出現在了全球公眾的視野，成為英國的象征與驕傲。紅巴士見證了半世紀以來倫敦空氣質量顯著的提升。

泰晤士上的船文化

倫敦的繁榮和美麗離不開泰晤士等河流的滋潤，它曾是大英帝國海上霸權時期的主要商業交通動脈，現在也是倫敦游船觀光的最佳去處。

各種舒適的輪船，幫助人們出行、觀光。觀光船大都體貼地備有外語解說，讓人輕松體會英國歷史文化精髓。

如果在一個天氣晴好的下午，坐在船內悠閑地品嘗英國茶、糕點，看著倫敦塔、塔橋等古老雄偉的標志性建筑在身邊緩緩移過，仿佛走進了一部老電影，真是一種最英式的體驗。

晚間，絢爛夜景是氣派又浪漫的元素。從市中心河岸駛向金絲雀碼頭，可以看出新舊兩個世界金融中心建筑風格的不同。古典大氣的傳統建筑和鱗次櫛比的大廈高樓，都是世界金融行業的引擎。若逢大型節日，更可在船上看燦爛的跨年煙花。

一個古老偉大的城市，離不開美觀便捷的交通工具。倫敦的交通工具，融入國家文化、改寫城市歷史、承載人文關懷，更為現代城市生活增添色彩。

（編輯/唐馨）