10款最美經典法拉利

10.2006款法拉利599GTO

599GTB菲歐拉諾被捧為最美法拉利，足夠吸引人的外觀和繁瑣的勺重造型細節，都不會隨著時間的推移審美取向發生變化。GTO版本是基于GTB版本的限量版，更具收藏價值。

9.2009款法拉利458

法拉利458很好地平衡了經典造型和未來概念型：它在前燈選擇了LED材質、具有透明效果的發動蓋和三尖排氣技術。

8.1984款法拉利288GTO

288GTO款是基于272的限量收藏版本。288GTO的外觀參考了308GTB的設計靈感。20世紀80年代中期的法拉利展上，擁有強勁動力的288GTO是難得一見的版本。

7.2012款法拉利F12雙門跑車

采用金屬薄板的F12雙門跑車，重提拉伸的輪廓帶有代托納的影子，值得信賴的擋泥板在向迪諾和250TR致敬。

6.1957款法拉利250TR

250TR頗具強勢者的氣場，拉夫·勞倫擁有一部這樣的收藏。法拉利250TR在1958年、1960年和1961年分別擊敗了高速賽車特斯拉·羅薩、馬赫5和勒曼。2012年拍賣的一部1957年產的250TR高達1640萬美元，是世界汽車最高拍賣成交價之一。

5.1967款法拉利275GTB/4雙門跑車

275GTB/4想沿著250GTO的市場發展，敞篷玻璃罩、別致的前燈、發動機蓋上的通風孔、微小的保險杠、迷你鍍鉻后視鏡和典雅的流線型車身都非常受歡迎。

4.1971款迪諾246GTS

迪諾用的技術非法拉利專有，這是唯一一款在車門標簽位置打上DOT的法拉利車，是恩佐·法拉利為紀念已故兒子迪諾而特別推出的。20世紀70年代初推出的迪諾擁有很多第一次記錄，第一次采用中置發動機設計和采用高轉速V-6發動機代替傳統V-12發動機。迪諾深深影響了隨后推出的中置發動機跑車。

3.1970款法拉利365GTS代托納

365GTS代托納在優雅雙座跑車中影響力十足，它是現代法拉利車款的經典之作。20世紀80年代代托納雙座敞篷的價格一度被炒高。

2.1964款法拉利250GT盧索

盧索成為了奢華的標準，優雅雙座盧索是法拉利從休旅車基礎上重新設計的時尚跑車。豪華的真皮內飾加上鍍鉻裝飾，為盧索在細節上形成了一套標準。史蒂夫·麥奎因的250GT盧索賣得了230萬美元。

1.1962款法拉利250GTO

1962年～1964年間僅生產了39部250GTO，成為法拉利史上最珍貴的車型，它曾連續3年獲得FIA世界錦標賽的冠軍車，是無可挑剔的賽車血統車。250GTO曾在私人轉讓時賣得3100萬美元的天價，拉夫·勞倫和尼克·曼森都是250GTO的收藏者。（寧良凌編譯自美國《福布斯》）