■文/ 張明
入冬天寒后,對(duì)自己的車,應(yīng)該怎么照顧呢?
一早出門,走近您的車,先好好看看它的外觀。打著車后30 秒內(nèi)仔細(xì)觀察儀表,聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響是不是正常,也要聞聞車?yán)锸欠裼胁粚こ5漠愇丁4_信一切正常后,先踩一腳剎車,體會(huì)一下剎車的狀況是否和平常一樣,會(huì)不會(huì)有高低等異樣的感覺(jué)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)找專業(yè)人員咨詢,及時(shí)排除出現(xiàn)的故障。
如今車輛的性能和技術(shù)精密程度已經(jīng)大大提升,在冬天一般不必預(yù)熱太長(zhǎng)時(shí)間。如風(fēng)檔玻璃被積雪掩蓋,先不要啟動(dòng)雨刷器,因?yàn)閮鲅?huì)影響雨刷片的使用壽命。可先手持工具清除積雪,再啟動(dòng)雨刷器清潔玻璃。雪天行車后,不要讓帶有融雪劑的雪水在車身附著時(shí)間過(guò)長(zhǎng),如果沒(méi)有條件做整體清潔,也要盡可能用清水潑一下車身表面,稀釋沾染的化學(xué)藥劑。
保持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)這顆“心臟”在冬季的正常工作狀態(tài)是至關(guān)重要的。應(yīng)多觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,做好防凍和清潔工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)抵御不住寒冬低溫而“罷工”的情況很常見(jiàn),要想方設(shè)法讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫,避免寒風(fēng)吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。因此,在冬季停車時(shí)可以留意一下車頭的方向,比如可將車頭對(duì)著朝陽(yáng)方向,日光照射可幫助引擎升溫,也可利用一些建筑物作為車輛避風(fēng)的屏障。
與發(fā)動(dòng)機(jī)配合著提供動(dòng)力的蓄電池也不容忽視,由于冬季車輛電器使用頻繁,容易造成車輛供電系統(tǒng)負(fù)荷較大。如蓄電池達(dá)不到車輛本身的使用要求,可導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難及電氣系統(tǒng)故障。所以應(yīng)經(jīng)常對(duì)車輛的蓄電池進(jìn)行檢查。
輪胎是車的第二“心臟”,地位非同一般。尤其是在冬季,若對(duì)輪胎保養(yǎng)不足,應(yīng)對(duì)冰雪濕滑路面時(shí)車就可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、剎車不敏感等問(wèn)題,危及行車安全。所以對(duì)輪胎要重點(diǎn)檢查,最好每?jī)芍軐?duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢查校正,對(duì)備胎也不要放過(guò)。
在寒冷冬季燃油的流動(dòng)性變差,潤(rùn)滑油的黏性增加,冷卻水易凍結(jié)。尤其是生性怕凍的柴油車輛,如城市公交車、長(zhǎng)途客車、郵政物流車,在嚴(yán)寒季節(jié)都易被迫“拋錨”。要按照車輛生產(chǎn)廠家說(shuō)明書的提示,按時(shí)更換機(jī)油、齒輪箱油、剎車油和防凍液。
由于普通潤(rùn)滑油的黏度隨氣溫下降而增加,導(dǎo)致流動(dòng)性變差,因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大,經(jīng)常導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難,甚至產(chǎn)生燃瓦、抱軸等事故。因此,在冬季應(yīng)及時(shí)將油底殼、空壓機(jī)和輪轂軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油換成冬季潤(rùn)滑油;將變速箱、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季齒輪油。
嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車,應(yīng)換用低凝點(diǎn)的冬季柴油,例如“-10 號(hào)”柴油。為了保證柴油的純度,減少冰凍,還要經(jīng)常清洗油箱,一般要求20 天清洗一次。清洗時(shí)不能用刷子刷,只能用汽油或柴油清洗,但過(guò)濾器座上的調(diào)壓閥不能用汽油清洗,以免損壞調(diào)壓閥的密封膠圈。若發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)紙質(zhì)濾芯葉片變形較大或者爛穿時(shí),應(yīng)更換新件。有條件的話,還可安裝油箱油管保溫罩,使柴油車在嚴(yán)冬季節(jié)能正常發(fā)動(dòng)和行駛。
在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加入適量的防凍液,也可以起到御寒的作用。如防凍液的顏色變暗、渾濁,證明質(zhì)量下降,需更換。更換防凍液時(shí),先將散熱器內(nèi)原有的防凍液排凈,然后清洗水道。最好加注制造廠指定的防凍液,以免日后引起水道腐蝕。另外,防凍液的加注應(yīng)適量。正常情況下,防凍液面的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間,若防凍液太多時(shí),可先將多余的防凍液排出,使其降至最高點(diǎn)之下。若防凍液面降到最低點(diǎn)之下,應(yīng)立即補(bǔ)充防凍液,最好使用廠家規(guī)定品牌的產(chǎn)品。
燃油系統(tǒng)。在常規(guī)情況下,汽車每行駛1 萬(wàn)—1.5 萬(wàn)公里時(shí)需清洗保養(yǎng)一次,或當(dāng)發(fā)覺(jué)引擎喘抖、遲滯和加速不良、冒黑煙、無(wú)力、費(fèi)油時(shí),應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng),清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積炭。
冷卻系統(tǒng)。在一般情況下,汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6—8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的銹跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
變速箱。常規(guī)情況下,應(yīng)在汽車每行駛2 萬(wàn)—2.5 萬(wàn)公里時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí),清洗保養(yǎng)一次。保養(yǎng)內(nèi)容包括:清除有害的油泥和漆膜沉積物、徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。以便恢復(fù)密封墊和O 型圈的彈性,使變速箱換擋平順,提高動(dòng)力輸出。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車每行駛4
萬(wàn)—4.5 萬(wàn)公里需清洗保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難、系統(tǒng)滲漏,或更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。保養(yǎng)內(nèi)容包括:清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的轉(zhuǎn)向液。
制動(dòng)系統(tǒng)。汽車每行駛5 萬(wàn)公里清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS 反應(yīng)過(guò)早、過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。保養(yǎng)內(nèi)容包括:清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),徹底更換制動(dòng)液。