巔峰紀錄 “油”我掌握——FLEETBOARD系統“主裁”奔馳卡車高效駕駛挑戰賽

■文/劉佳

2012年12月12日，梅賽德斯-奔馳卡車與天津東糧欣瑞物流有限公司聯合舉辦的駕駛員高效駕駛挑戰賽圓滿結束，本次活動是集合駕駛員高效駕駛培訓、實際路況駕駛技能評估、駕駛經濟性考核為一體的挑戰賽活動。賽事打破常規的賽道評比形式，在客戶實際運輸路線及運營狀態下測試油耗數據。同時，梅賽德斯-奔馳卡車還運用從FleetBoard 遠程車隊管理系統采集的數據及報告，與賽前培訓測試實際油耗結果相結合，共同評選出優勝者。

比賽從2012年12月2日至5日，歷時3 天，途經大孟莊至唐山，共1000公里，經過激烈的比拼，從FleetBoard系統收集的油耗數據來看，編號070 號車的劉建飛師傅在車輛載重55 噸的情況下，以超低的油耗獲得了第一名。通過此次實際測評比較，整個車隊的運營效率得到明顯提升，平均油耗相比之前節約8%，不僅如此，FleetBoard 遠程車隊管理系統其他模塊中顯示的數據，同樣可以為車隊的整體運營節約成本、增加收益做出顯著的貢獻。據統計，梅賽德斯-奔馳卡車的高效預見性維護保養，使得每年可為每輛車相比同樣運距的國產車節省超過40000 元的保養和更換配件的費用。

更值得一提的是，憑借FleetBoard系統駕駛習慣評分和難度系數評級，車隊管理人員可以更加客觀地評價出駕駛員的駕駛技能，根據駕駛員評分及行程記錄的數據制定出更為科學的績效考核標準和更具針對性的駕駛員培訓方案。因此，FleetBoard 遠程車隊管理系統不僅能夠促進駕駛員形成良好的駕駛習慣，更能夠為客戶減少油耗，降低車輛損耗，延長車輛使用周期，最終達到有效控制車輛整體運營成本的重要目的。

對于物流企業來說，車輛是否節油是企業成本把控中至關重要的一點。2012年，梅賽德斯-奔馳卡車創新式地將享有“TCO 優化專家”盛譽多年的FleetBoard 車隊管理系統作為奔馳牽引車標準配置之一引入中國市場。作為以遠程信息和互聯網服務為基礎的車輛和運輸管理系統，FleetBoard 遠程車隊管理系統能智能地實時遠程監控車輛狀況，了解車輛最新情況，并記錄車輛平均油耗和駕駛員的駕駛習慣，以便管理者能及時對車輛及駕駛員進行調度指揮，有效地提高貨物運輸的及時性，為提高運輸高效性與車輛調配合理性提供了強有力的支持。

作為世界上最省油的卡車，世界吉尼斯記錄的保持者，梅賽德斯-奔馳卡車將以客戶利益為導向，通過FleetBoard 系統優化運輸鏈、規范日常駕駛習慣、提高燃油效率等方面，為客戶提出具有針對性的詳細解決方案，幫助客戶改善和提高整個車隊的運營管理模式，從而達到降低企業運營成本的最終目的，并以提高客戶行業競爭力為己任，與廣大物流企業實現共“盈”。