雪地駕駛秘笈

■文／白雪

我是一名職業(yè)司機(jī)，有一定的雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)整理出來與大家分享：

起步

下雪過后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。

行駛

雪地開車，最關(guān)鍵的是一個(gè)“慢”字。不僅車速要慢，打方向、踩剎車、踩油門都要慢。方向打快了容易失控，剎車踩急了容易側(cè)滑，油門轟大了車輪容易空轉(zhuǎn)。

在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上的摩擦系數(shù)只有0.1，而積雪上也僅為0.2。因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在每小時(shí)50 公里，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12 米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，與前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速，并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。

擋位

如果開手動(dòng)擋車，最高不要超過3 擋。如果開自動(dòng)擋車，最好掛在“2”擋、“1”擋或“L”擋上，不要掛“D”擋，尤其是長(zhǎng)下坡的時(shí)候。

開手動(dòng)擋車，應(yīng)選擇低轉(zhuǎn)速換擋（1500—1700 轉(zhuǎn)就可以換擋）。自動(dòng)擋可以選擇雪地模式（如果有的話），說白了也是自動(dòng)低轉(zhuǎn)速換擋。

剎車

除了要停車的時(shí)候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有防抱死裝置（ABS）。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有ABS 的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力，車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。

有很多人認(rèn)為開冰雪路面剎車應(yīng)該非常重要，這倒未見得，剎車只要有就行，好點(diǎn)兒差點(diǎn)兒無所謂。因?yàn)樵谘┑乩铮绻囁倏炝耍俸玫膭x車也白搭。即使剎車能讓輪子迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，車還是會(huì)像光滑地板上的積木一樣滑出老遠(yuǎn)（此時(shí)車輛完全不能控制，只有聽天由命）。事實(shí)上，不管遇上什么情況，都應(yīng)該避免一下把剎車踩死，否則越是好的剎車越是幫倒忙。

踩剎車的時(shí)候不打方向，打方向的時(shí)候不踩剎車。如果前面要轉(zhuǎn)彎，在入彎之前，就要把車速減下來，減到能安全過彎。過彎的時(shí)候松開油門，不要踩剎車。

路線

惡劣天氣下在城市行車，除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到主干道（如環(huán)線）上行駛，其實(shí)許多主干道的輔路并不一定比主路難走。下雪當(dāng)天及第二天，一些主干道上車滿為患，與之臨近的道路卻非常暢通，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。盡量沿著車轍走（除非車轍太深，中間拱起的積雪托底盤）。因?yàn)檐囖H相對(duì)堅(jiān)實(shí)一些。同時(shí)車轍兩邊拱起的積雪會(huì)像軌道一樣在一定程度上限制車輛失控。此外冰雪會(huì)把地線遮住。如果道路兩邊沒有足夠參標(biāo)的話，你有可能開出路面了還不知道。這個(gè)時(shí)候車轍就是最好的參標(biāo)。

坡道

上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。盡量不要坡道停車，尤其不要上坡停車，不然很可能起步困難。如果不幸停在上坡道上了，起步也不要用大油門，盡可能怠速起步，起不動(dòng)就輕踩一點(diǎn)兒油門，一旦發(fā)覺前輪打滑馬上把油門松掉。必要的時(shí)候撿石頭、木塊等把后輪墊上再起步。實(shí)在不行就把車往后倒一點(diǎn)兒，倒到平緩一點(diǎn)兒的地方再起步。

新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)些，尤其是在坡上。

長(zhǎng)途

如果跑長(zhǎng)途的話，一定要保證油箱里有足夠的油。油表指針到達(dá)中線就該考慮加油了。因?yàn)檠┑乩镘囎卟豢欤M(fèi)油，車有可能被困，遇上交通阻塞的概率也大增。車被困住了你還不能熄火，不然就凍僵了。如果這個(gè)時(shí)候油箱快空了，估計(jì)你會(huì)欲哭無淚的。

雨刮

用雨刮器的時(shí)候不要噴水。因?yàn)閲娮煊锌赡鼙粌鲎。阋晃兜匕磭娝畷?huì)把電機(jī)燒掉。這還算好的，如果噴嘴和管子由于引擎熱量沒有被凍住，可能會(huì)更糟，噴出來的水瞬間在玻璃上凍住，怎么刮也刮不掉，這時(shí)候你眼前就白茫茫一片，什么也看不見了。

墨鏡

如果長(zhǎng)時(shí)間在雪地開車，特別是雪后天晴的天氣，一定要準(zhǔn)備一付墨鏡。不然你到后來可能會(huì)成瞎子。

輪胎

要保證車況，其中最重要的是輪胎，花紋一定要夠深。

電瓶

如果平時(shí)打車都“吭哧”“吭哧”的話，最好換個(gè)電瓶，不然有可能大清早打不著車。

防漏

最后提醒大家，舊車平時(shí)可能就有些輕微的漏油漏水，只是不明顯。天一冷，滲漏的縫隙加大，漏油漏水會(huì)加重。如果有必要的話，備一壺機(jī)油、助力油、剎車油和防凍液，以便隨時(shí)添加。