劉學聲
[摘要]隨著我國經濟迅速發展,公路建設也發展得很快,公路通車量越來越多,橋梁數量也越來越多,道路橋梁工程管理越來越重要了。道路橋梁施工作業是一種高度危險的工作,道路橋梁施工現場存在很多不利于安全生產作業的因素,本文就將對我國道路橋梁施工進行一些淺略的分析,并對道路橋梁施工管理的控制做進一步的探討,供同行參考。
[關鍵詞]路橋施工 工程管理
[中圖分類號]U14 [文獻標識碼]B [文章編號]1672-5158(2013)06-0276-01
道路橋梁施工管理是一個很大的課題,對道路橋梁工程要科學的指揮,監督和調節,最有效地利用人力、物力和財力,取得最大的經濟效益。近年來我國投入了大筆的資金來進行道路與橋梁等基礎設施的建設,以此來擴大內需,增加就業,促進消費,增加人民的收入。而道路橋梁施工管理的嚴謹有序、節能降耗、有法可依、勞資雙方的和諧對于國家基礎設施建設成功與否在重要性上很有位置,具有普遍意義。
1 當前道路橋梁項目的主要問題
隨著我國經濟的不斷發展,道路、橋梁的建設也越來越快,尤其是近些年以來,連接我國各個省、市、自治區以及直轄市等地道路網已經初步建成。在道路、橋梁建設上,盡管數量的發展驚人,但是其質量情況卻讓人堪憂,據相關調查顯示,全面已有超過一半的道路、橋梁需要進行重建工作和翻修工作。這些問題主要體現在以下幾個方面:
1.1 工程質量的合格率較低
當前,根據我國相關部門的調查研究數據顯示,我國有近40%的道路、橋梁項目沒有達到合格的標準,其優良率也是不盡如人意的。由此可見,當前的道路、橋梁工程的合格率較差,翻新率與修補率較高,直接影響到我國的經濟建設和居民的正常生活,為其帶來了巨大的安全隱患。
1.2 豆腐渣工程泛濫
當前,對于豆腐渣工程還沒有一個準確的定義,但是,如果一個道路工程或橋梁工程又以下表現,那么我們就可以認定其為豆腐渣工程:首先,道路或橋梁功能的使用不能夠滿足使用的要求;其次,其結構較差,不能夠保證安全。
隨著事故調查的不斷深入,我們可以確定,無論是什么原因導致大橋倒塌,其都是一個豆腐渣工程。由此可見,豆腐渣工程不但能夠直接影響到我國人們生命財產的安全,還能夠造成大量的經濟損失,同時為人民的出行帶來了不便。
2、質量管理和控制
質量是工程的生命,管理是質量的靈魂,措施是管理的保證、路橋工程質量管理和控制,影響路橋工程質量的因素較多,在施工中杜絕質量事故的發生,切實搞好工程質量,施工是關鍵。在公路施工建設中,工程質量控制是公路施工建設的核心。
2.1 施工前控制
弘揚全員質量觀念,加強全員質量意識。各級領導干部必須首先樹立高質量意識,抓好領導的質量意識,質量工作要求才能到位,也才能經常對全體職工進行重視工程質量教育。
2.2 施工過程控制
(1)從組織、人員、制度各個方面抓起,建立健全質量保證體系是質量控制的先決條件,科學合理的質保體系能保證質量控制有序、高效運行,為質量控制提供決策保證。
(2)制定完善質量控制措施。質量控制措施是對質量保證體系的完善和細化,是質量保證體系得以有效運行的保障。建立、健全質量自檢措施,進一步強化工程質量檢測手段,尤其是要注重項目的制性工程和隱蔽工程的自檢,檢測不合格的一律不得進行下一道工序的施工。
(3)堅持質量檢查制度。項目部定期與不定期進行安全質量檢查,每次檢查結果發布通報,并與獎懲掛鉤。做到施工過程中工序、班組間的自檢、互檢、專檢相結合,對重點部位、關鍵工序建立質量管理點,設立質量專管人員。
2.3 進度控制
路橋工程施工進度控制管理是指在項目的工程建設過程中,實施經審核批準的工程進度計劃,采用適當的方法定期跟蹤、檢查工程實際進度狀況,與計劃進度對照、比較,找出兩者之間的偏差,并對產生偏差的進度進行分析與評估,同時組織、指導、調項目部各部門及時采取有效措施調整工程進度計劃。
2.4 成本控制
2.4.1 從施工工藝、工序上控制成本
項目成本控制主要取決于作業層的管理力度,這是項目成本控制的關鍵所在。結合工程任務的實際情況,通過合理組織施工隊伍,以施工隊或班組為最基本的核算單元進行優化組合,積極提出合理化建議活動,優化施工方案等來改進施工方法,充分調動挖潛降耗的積極性從而提高勞動效率,達到控制和降低成本的目的。
2.4.2 從質量、進度上控制成本
在施工過程中,正確處理質量控制、進度控制與成本控制的關系。三者是一個相互制約、相互影響的統一體,其中任何一個目標的變化,都會引起另外兩個目標的變化,并受到它們的影響和制約。加強工程質量檢驗,杜絕工程質量事故發生;合理安排制定進度計劃,有序均衡生產在合理利用資源的前提下,保證工期,降低成本。
2.4.3 從直接費和間接費控制成本
(1)材料費的控制。公路施工中材料費占工程比重較大,在成本控制中具有舉足輕重的作用,有較大節約潛力。首先貨比三家,保證質量的前提下,擇優購買;就近購料,合理組織運輸,降低運輸成本,加強現場管理和規劃,減少二次搬運;根據工期合理確定進貨批量與批次,降低材料儲備和減少資金占用;確定材料消耗量,防止損耗、超耗和浪費,限額領料;特別控制好鋼材、水泥、瀝青三大材料。
(2)機械費的控制。項目部根據工程規模大小,質量、進度的要求,合理配備施工機械。對于外租機械設備,分別采取臺班、工作量或包月等不同的租賃形式租用。按油料消耗定額進行抽查。減少機械、機具的閑置:建立日常保養和檢修制定,確保機械設備的完好,杜絕事故的發生,努力降低機械使用成本。
(3)人工費用的控制。對于人工成本的控制,主要從用工數量方面來控制,應本著既滿足施工需要,又例行節約開支的原則。提高員工的技術水平和班組的組織管理水平,減少和避免無效勞動;內部建立競聘上崗,工效掛鉤的用工機制,做到事事有人做、人人有事做,嚴格控制非生產人員的數量比例。
(4)對其他費用支出的控制。控制好管理費用的開支,實施好項目經理審批制度和財務審核制度。另外,項目經理部應該做好內部競爭和制定相應的獎懲制度,加強施工合同管理,避免因業主索賠導致額外損失。
3 安全管理,預防為主
安全管理工作是一項重點工作,安全工作的好壞是直接影響某一個企業名譽和這個單位的管理工作的素質。因此,在施工管理工作上,一定要把安全教育工作放在施工管理工作中的首位,若忽視了施工安全的管理,那是最大的隱患,是最大的危險,是施工管理工作中最大的錯誤。而且安全管理的好壞是牽連到人的生命,所以安全是企業中的命脈。作為施工管理人員必須要做足安全措施,對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預防為主,安全第一。讓他們自覺遵守安全規則,執行安全措施,這樣才能保障企業生存和工程的效益。
4、結束語
道路橋梁施工管理的控制,是建設工程安全生產管理的一項重要內容。通過以上關于道路橋梁施工管理控制的探討,只有通過在管理機制、現場實踐和施工作業人員三方面加強管理手段,才能夠為整體道路橋梁施工提供一個安全的施工作業的環境。道路橋梁工程施工管理單位承擔著重大責任,只有在施工前期依據工程建設需求、合同標準要求創設科學合理的施工方案,才能確保工程施工依據安排進度合理開展,實現物力、人力、財力資源的最佳化配比、合理控制成本投入,為企業創造更好的社會效益和經濟效益。