基于WebQuest的中職汽車文化學習探索*——以“汽車文化與人格教育”活動課為例

■胡常海

WebQuest作為一種新型的教學模式，強調“以生為本”的理念和學生的自主學習意識，注重培養學生的動手能力、合作精神、探究意識等各項綜合素質。筆者將結合網絡教學課件《汽車文化與人格教育》，從WebQuest學習模式的理念及基本結構、WebQuest課件《汽車文化與人格教育》的學習活動、WebQuest教學設計之反思三個角度介紹這一教學模式。

隨著中職課程改革的開展，以及多媒體技術在教學過程中的廣泛應用，學習過程較之以往更加生動，但知識的掌握權依舊在教師手中，學生的主體地位并不突出。如何讓學生真正參與到學習過程中，鍛煉動手能力、創新思維、合作意識，成了教育者思考的問題，不少教學工作者提出了自己的見解，包括活動教學、探究學習等。后者就包括了由美國圣地亞哥州立大學教育技術學院的伯尼·道奇（Bernie Dodge）和湯姆·馬奇（Tom March）博士經過研究和探索，于1995年開發的“WebQuest”課程計劃，Web是“網絡”之意，quest是“調查”“尋求”之意，二者相結合，即為“基于網絡的探究性學習活動”，學生在網絡環境下，利用教師提供的互聯網信息，經過自主探究、建構知識網絡、團體合作等環節，實現某一目標任務，從而提高動手能力、思維能力、語言組織表達等各項基本技能。在此，筆者結合網絡教學課件《汽車文化與人格教育》探討WebQuest教學模式與學習目標的實現。

1 WebQuest學習模式的理念及基本結構

網絡學習的理論基礎是基于建構主義理論和人本主義心理學理論，在網絡環境下，創設問題情境，學生能夠帶著問題去學習，主動提出問題、分析問題、最終解決問題。相較于傳統學習來說，有其自身的優點，如網絡信息既有靜態資源，如文字資料、圖片信息，也有動態資源，如音頻、視頻，這些資源能夠充分調動學生的感觀，發揮他們的學習主動性，形成探究意識。除此之外，在學習的過程中，5～7名學生組成一個學習小組，分工合作。合作探究有利于學生明白，個人的能力是有限的，協作不僅是學習之道，也是生存與發展之道。對于教師來說，清晰的模塊設置使教師從繁重的腦力勞動中解放出來，不用花很多精力考慮開展教學的具體形式，成為學生學習的引導者，真正的將課堂交給學生，節省下更多的時間和精力去集中設計和引導學生通過探究、解決具體的問題來發展自己的思維。

伯尼·道奇和湯姆·馬奇博士認為，一個完整的“WebQuest”課程應該包括6個環節：引言、任務、過程、資源、評價、結語。根據完成時間的長短，可以分為短周期（持續1～3課時）和長周期（持續1個星期甚至1個月）兩種。

在《汽車文化與人格教育》這一課件中，結合WebQuest的6個環節，以學生已有的知識儲備為基礎展開探究活動。

2 WebQuest課件《汽車文化與人格教育》的學習活動

本節課的教學設計，筆者采用“創設問題情境，任務驅動→激發探究熱情，合作學習→積極引導討論，拓展延伸→歸納總結，情感升華”4個環節，突出重點、突出難點。

2.1 課件結構

1）引言。活動課“汽車文化與人格教育”在汽車文化這本書中有著極其重要的地位和作用。知識教育是基礎，人格教育是核心，文明教育是相對人一生的終極目標。通過梳理汽車文化這本教材，筆者將課本中涉及與中職學生人格教育有關的知識整合凝練在一起，以期在全面提高學生的思想道德、文化科學、勞動技能和身心素質的過程中，促進學生全面、生動、活潑的發展，對于培養中職學生的健全人格起到重要的作用。

2）任務。假如你和你的同伴分別是那一時期的汽車名人、汽車發明制造者、汽車設計者、汽車營銷者、汽車公司總裁等，你將如何從事你的汽車行業和汽車發展？當你聽完組內同學的介紹之后，你有何想法或收獲？

3）過程。學生分工合作的建議，每人負責不同的任務，包括選擇角色、任務分配等。筆者讓同學們以小組為單位，分成6個活動學習小組，分別探討闡述著名汽車公司創建歷程與汽車名人的坎坷經歷，完成學習任務。

4）資源。包括學生完成任務所需要的文字資料、圖片信息、影音資源等。

5）評價。包括學生的自我評價表、小組評價表以及教師評價表。

2.2 學習活動

第一環節：創設問題情境，任務驅動——展示汽車公司與汽車名人

利用多媒體展示圖片：美國通用公司總部、福特汽車公司總部、威廉·C.杜蘭特、豐田喜一郎、戈特利布·戴姆勒、卡爾·本茨等（圖1，從左至右、從上到下）。然后提出問題：“這些著名的汽車公司與汽車名人大家知道和了解多少？有誰能夠說說他們的成長歷程？”

圖1

設計意圖：通過多媒體展示著名的汽車公司與汽車名人，激發學生學習興趣和人文情感。

第二環節：激發探究熱情，合作學習——了解汽車公司與汽車名人

請同學們以小組為單位，分成六個活動學習小組，分別探討闡述著名汽車公司創建歷程與汽車名人的坎坷經歷。

第一小組：汽車業的鼻祖戈特利布·戴姆勒“潛心研究，誕生第一”。

1883年第一臺內燃發動機→第一輛摩托車→第一輛汽車誕生→名車“梅賽德斯”

多媒體展示圖片：戈特利布·戴姆勒、梅賽德斯-奔馳C230、梅賽德斯-奔馳SLR（圖2，從左至右）。

圖2

第二小組：令人敬畏的汽車大王亨利·福特“一家之下，眾家之上”。

1896年第一部四輪汽車→1908年“為世界裝上車輪的”T型車→T型車流水式裝配線

多媒體展示《時代周刊》封面人物亨利·福特（圖3，從左至右依次為1925年7月27日、1935年1月14日、1941年3月17日、1942年3月23日）。

圖3

第三小組：貢獻最大的總裁和董事長阿爾費雷德·斯隆“分散經營，協調控制”。

第一貢獻“分散經營，協調控制”→第二貢獻創建“技術中心”

多媒體展示圖片：阿爾費雷德·斯隆（圖4）。

圖4

第四小組：汽車推銷大王戴維·普拉斯托“跳槽分離巧運籌，管理三鞭扭乾坤”。

五年徒工鍛堅毅→跳槽險招初出道→母子分離巧運籌→班組條例顯效應→從速報告爭機遇→管理三鞭扭乾坤（“第一鞭”重用賢才狠裁員；“第二鞭”財迷心竅妙算計；“第三鞭”馳騁環球拓疆城）

第五小組：富·赫爾舍“35年的汽車設計生涯”。

墨菲車身定制廠→通用汽車公司→福特汽車公司→其他汽車公司

多媒體展示圖片：富·赫爾舍（圖5）。

圖5

第六小組：福特汽車公司成為“世界上第二大汽車制造商”。

“福特汽車公司19年艱苦創業”→“戰爭使福特公司重新改組”→“福特二世與李·艾科卡”——→“新面孔帶著老公司跨入新世紀”

多媒體展示圖片：亨利·福特、福特T型車、早期汽車、福特車、福特皮卡、福特標志等（圖6，從左至右、從上到下）。

圖6

設計意圖：通過小組的合作探討學習，充分發揮中職學生的自主學習主動性和能動性，調動每個學生的學習積極性和創造力。

第三環節：積極引導討論，拓展延伸——學習汽車公司與汽車名人

通過小組合作探討學習，進一步拓展延伸，提出問題：“1）從這些著名汽車公司創建歷程和汽車名人坎坷經歷中，我們應該學習他們的哪些優秀品質？2）同學們走上工作崗位后，他們的事跡有哪些值得我們借鑒和學習？我們應該如何創造出自己的一片藍天？”讓學生仍然以小組為單位，進行分組討論，感受偉人的品質與自我情感人格的升華。

第一小組：汽車業先驅者卡爾·本茨的鍥而不舍。

資金短缺、多次失敗、再次實驗→1886年第一輛三輪汽車→世界第一輛公共汽車“維克托利亞”——→“艱苦創業不畏難”

多媒體展示圖片：卡爾·本茨、奔馳鐵器鑄造和機械工廠、里程碑：世界汽車誕生日、世界上第一輛汽車專利（專利號：DRP 37435）、“維克托得亞”牌汽車、奔馳標志等（圖7，從左至右、從上到下）。

圖7

第二小組：一代汽車大師費迪南德·波爾舍的勵精圖治。

戴姆勒汽車公司的亨利公爵牌汽車→38/250梅賽德斯·奔馳牌轎車→V16汽車聯盟汽車→二次大戰中的虎牌坦克和航空發動機——→“精益求精攀高峰”。

多媒體展示圖片：費迪南德·波爾舍、費迪南德·保時捷、保時捷車型1、2、3及保時捷公司標志等（圖8，從左至右）。

圖8

第三小組：東方驕子豐田喜一郎的以身作則。

親自潛心研究汽車發動機→1937年豐田汽車公司成立→向世人展示其獨有的風姿——→“身先士卒爭先鋒”

多媒體展示圖片：豐田喜一郎、豐田logo、豐田第一輛車aa車型等（圖9，從左至右）。

圖9

第四小組：通用公司創建人威廉·杜蘭特的刻苦鉆研。

威廉·杜蘭特開始認識汽車→通用公司成立→威廉·杜蘭特重登總裁寶座→威廉·杜蘭特完成了一代人的使命——→“埋頭苦干樹偉業”

多媒體展示圖片：威廉·杜蘭特（圖10）。

圖10

第五小組：風云人物“營銷皇帝”艾科爾的自我拼搏。

在福特公司工作的日日夜夜→在克萊斯勒大展宏圖（①建立克萊斯勒技術中心；②兼并美國汽車公司；③生產小型廂式車；④使用安全帶；⑤制造野馬牌轎車）→“拼搏完善求發展”

第六小組：推銷魔術師齊莫卡的“三箭齊發成天才”。

“第一箭”不為賺錢為嗜好→“第二箭”載歌載舞巧促銷→“第三箭”海上旅行建奇功——→“創新研發建奇功”

設計意圖：采用合作討論交流的方式，并聯系實際生活，讓學生充分發表自己的見解和獨特的觀點，發揮學生的學習主動性和創造性。

第四環節：歸納總結，情感升華——感悟汽車公司與汽車名人

他們為了一種精神，一種信仰，為了自己的事業和下一代的幸福，奉獻了自己。我們今天要沖破傳統，學習他們優良的品質和高尚的人格魅力，特別是今天我們的中職學生更要樹立自尊心和自信心，意志堅強，腳踏實地、勇于探索、勇于創新、善于合作；努力做到技術精湛、刻苦鉆研、舉一反三、精益求精；同時敢于吃苦、敢于拼搏、積極奮進，愛崗敬業、服務群眾、奉獻社會，有著真正的自我，有著崇高的生命質量。

2.3 學習評價

在WebQuest學習模式中，對學生的評價不能僅局限于傳統的對學生學習結果的評價，而應將“定性評價與定量評價相結合”。

表1所示自我評價也存在一定的問題，如它是比較“片面、不完善的，學生個人非常容易過高或過低地評價自己”。因此，還需要小組的互評。為此，筆者設計了一個小組評價量表，如表2所示。

表1 個人評價量表

3 WebQuest教學設計之反思

WebQuest教學模式作為一種新型的探究學習模式，包含有以下幾點優越性。

3.1 它符合學生的學習規律

WebQuest教學活動的開展都是基于一個開放性的問題，學生可以在已有知識的基礎上，盡可能的根據自己的實際水平和需要，自主探究，從而使學生獲得真正的發展，達到因材施教的目標。

3.2 激發了學生的學習的熱情、提高了學習效率

書本上的知識是抽象的理論，親身參加實踐，才能把書本上的變成自己的知識。授課時要密切聯系生活實際，使課堂教學生活化，大大提高了同學們學習的興趣和積極性。本節課的教學環節，采用“小組合作”的模式。整個過程，學生邊學習邊思考，既鞏固了理論知識，又提高了能力，提高了學習的效率。

3.3 通過學生小組合作學習，開發了學生的非智力因素

在活躍的教學過程中，學生思想壓力減輕了，自信心增強了。通過交流合作，增強了探究意識和團隊協作精神，提高了學生發現問題、分析問題、解決問題的能力，培養了學生的探究精神和克服困難的精神。

3.4 促進了師生之間的教學相長

課前教師必須從教學內容的整合、教學過程的設計，材料的預備、制作等方面進行精心的準備。同時，課堂教學中，更要對學生的課堂小組活動進行全程指導，并且較為有效地控制課堂秩序和教學進度，這些對教師和學生都提出了很高的要求。通過備課、教學的過程有利于讓師生彼此間形成“學習共同體”，互相交流、互相溝通、互相啟發、互相補充，從而達到共識、共享、共進。

3.5 創設了平等、開放的學習氛圍

在WebQuest學習中，師生可以利用E-mail、BBS、QQ等多種渠道進行交流，這種交流不受師生交流技巧、性格等因素的影響，還可以通過網絡與相關專家進行交流，從而拓寬學生的眼界，形成開放的學習氛圍。

但WebQuest畢竟是一種新型的教學模式，在中學教學中的應用并不廣泛，它也存在著一些不可回避的問題，例如，學校硬件條件的欠缺、教師網絡技術的缺乏、學生自控能力的相對較低、課外時間有限等問題，都影響著WebQuest教學模式的深入開展。這種探究學習并不一定優于傳統課堂學習，但可以作為課堂學習的補充，提高學生的自主學習能力、創新能力等各項綜合素質。

[1]鐘志賢.信息化教學模式[M].北京:北京師范大學出版社,2006:185.

[2]李霞,楊傳斌.對WebQuest評價環節的一些探討[J].現代遠距離教育,2004(4):55-57.