“長江拋石工作船（長貍8）”順利通過新產品鑒定

李中宏 攝影報道

8月17日，由益陽中海船舶有限責任公司建造、武漢金鼎船舶工程設計有限公司設計的國內內河首艘“長江拋石工作船（長貍8）”在岳陽順利通過湖南省船舶工業管理辦公室主持召開的新產品鑒定。

鑒定會上，鑒定委員會專家認真聽取了新產品試制單位和相關部門所做的報告，審查了技術資料并考察了實船，經過質疑和認真討論，得到鑒定專家委員會一致肯定。該船具有如下創新點和特點：該船研制了升降料斗式拋石裝置，利用剛性導架和液壓垂直升降裝置實現水下拋石，避免了水流影響而造成的落點偏差，可實現定點定量拋石，提高了拋石作業精度。該實船配備了差分式GPS系統、24通道測深儀、四角吃水傳感器等儀器設備，可通過專用控制系統，確定船舶位置、顯示基床斷面，計算拋石位置和對應的拋石量，實時反映作業區的三維圖形，實現了精準拋石作業。該船整船機械化程度高、安全性好、節能環保，降低了勞動強度，解決了水運工程中的機械化施工難題等。鑒定專家委員會一致認為該船設計新穎，結構合理，功能齊全，綜合技術達到國內領先水平，填補了國內空白，同意通過新產品鑒定。

該船是為滿足長江航道治理的新要求，結合長江水域特點，專門設計建造的一種新型拋石工作船。該船的成功研制并順利通過專家組新產品的鑒定，解決了長江航道治理工程中的關鍵技術難題，拋石質量好、效率高、流失量少，將為長江航道治理的水下拋石任務增添新的更好的利器，并對長江流域的環境質量和保護具有重要意義。