療養飛行人員人格特征調查分析

田建全 王洪芳 胡乃鑒

(空軍青島航空醫學鑒定訓練中心，266071)

療養飛行人員人格特征調查分析

田建全 王洪芳 胡乃鑒

(空軍青島航空醫學鑒定訓練中心，266071)

目的 評估療養飛行員的人格特征狀況，為飛行人員心理選拔、心理訓練提供依據。方法 采用卡特爾16種人格因素測驗(16PF)，與空勤人員年度健康大體檢同時進行心理測評。結果 飛行人員16PF的基本人格因素樂群性(A)、聰慧性(B)、穩定性(C)、興奮性(F)、自律性(Q3)和次級因素內向與外向型(X2)、心理健康(Y1)及專業成就因素(Y2)得分顯著高于軍人男常模(t＝4.09、6.45、3.27、7.01、2.76、5.33、6.76、2.96，P＜0.001和P＜0.01)；而基本人格因素懷疑性(L)、憂慮性(O)、獨立性(Q2)、緊張性(Q4)和次級因素適應與焦慮型(X1)、創造能力因素(Y3)、新環境成長能力因素(Y4)得分顯著低于軍人男常模(t＝6.21、5.76、5.80、4.25、5.55、24.86、17.28，P＜0.001和P＜0.01)；兩組間比較差異有高度統計學意義。飛行人員社會預測因素與雙重個性因素綜合分析顯示飛行人員性格外向開朗者占53.49%；遇事沉著機警，果斷剛毅者占27.27%；心理健康因素高分的人群占74.24%。結論 療養飛行人員具有良好的人格特征，為從事飛行職業活動提供了良好的人格基礎。

療養；飛行人員；人格特征；16種人格因素

飛行人員作為一個特殊群體，其職業有著高風險性和高難度的特點[1]，而飛行人員的人格特征是飛行員成長中的重要因素，因此研究飛行人員的人格特征有助于我們通過努力來改善、優化人格，進而為飛行人員的心理健康鑒定和心理訓練提供科學依據。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象 選擇2012-04—09來我院療養的飛行人員132人，皆為男性，進行年度健康大體檢及心理測評。年齡22～45歲，平均年齡(26.99±1.36)歲；文化程度：全部本科學歷。

1.2 方法

1.2.1 研究工具、測評方法 采用第四軍醫大學研制的多項心理測量儀Ⅵ型(DXC-Ⅵ)，集體或個別的形式測試，入院進行大體檢的同時，由專業的心理醫生組織實施。

1.2.2 卡特爾16種人格因素測驗(16PF)[2]共有187個項目，每個項目按1～10分評定，采用3級評分，問卷以16種基本人格因素(即主要因素)、4種雙重個性因素和4項社會預測因素(即8種次級個性因素)評價個性特征。其中主要因素包括：樂群性(A)、聰慧性(B)、穩定性(C)、恃強性(E)、興奮性(F)、有恒性(G)、敢為性(H)、敏感性(I)、懷疑性(L)、幻想性(M)、世故性(N)、憂慮性(O)、實驗性(Q1)、獨立性(Q2)、自律性(Q3)和緊張性(Q4)；次級因素包括：適應與焦慮型(X1)，內向與外向型(X2)，感情用事與安詳機警型(X3)，怯懦與果斷型(X4)；心理健康因素(Y1)，專業成就因素(Y2)，創造能力因素(Y3)，新環境成長能力因素(Y4)。

1.3 數據處理 所得結果應用SPSS 13.0統計軟件進行數據處理及統計學分析。

2 結果

2.1 療養飛行人員16PF的因子均分與中國軍人男性常模[3]人格特征的比較 除H、I、M、X3因子外，飛行人員在A、B、C、F、Q3、X2、Y1、Y2因子得分高于中國軍人男常模，差異有高度統計學意義；L、O、Q2、Q4、X1、Y3、Y4因子得分低于中國軍人男常模，差異有高度統計學意義(表1)。

2.2 飛行人員社會預測因素與雙重個性因素的綜合分析飛行人員社會預測因素與雙重個性因素原始分綜合分析顯示飛行人員中性格外向開朗者占53.49%；遇事沉著機警，果斷剛毅者占27.27%；心理健康因素高分的人群，即情緒穩定、心理調節能力強的人員占74.24%；而性格內向、拘謹者占2.27%；遇事含蓄敏感、猶豫不決者占9.09%；心理健康因素低分的人群，即情緒顯著不穩定，心理調節差者僅占0.15%(表2)。

表1 療養飛行人員16PF的因子均分與中國軍人男性常模比較(±s)

表1 療養飛行人員16PF的因子均分與中國軍人男性常模比較(±s)

注：*P＜0.05，**P＜0.01，***P＜0.001

因子 飛行人員(n＝132) 中國軍人男性常模(n＝117 151) t樂群性(A) 6.48±1.34 6.00±1.32 4.09***聰慧性(B) 5.58±1.54 4.71±1.78 6.45***穩定性(C) 6.09±1.97 5.53±1.60 3.27***恃強性(E) 5.79±1.79 5.45±1.38 2.18*興奮性(F) 6.70±1.63 6.00±1.55 7.01***有恒性(G) 5.39±1.98 5.01±1.41 2.16*敢為性(H) 6.29±1.59 6.16±1.41 0.98敏感性(I) 5.49±1.58 5.30±1.45 1.39懷疑性(L) 3.46±1.67 4.37±1.66 －6.21***幻想性(M) 5.26±1.37 5.32±1.35 －0.26世故性(N) 5.75±1.71 5.41±1.47 2.27*憂慮性(O) 4.55±1.76 5.43±1.46 －5.76***實驗性(Q1) 5.06±1.42 4.84±1.34 1.76*獨立性(Q2) 3.82±1.45 4.56±1.42 －5.80***自律性(Q3) 5.60±1.63 5.21±1.37 2.76**緊張性(Q4) 5.35±1.60 5.94±1.47 －4.25***適應與焦慮型(X1) 4.64±1.52 5.38±1.14 －5.55***內向與外向型(X2) 6.69±1.33 6.07±1.09 5.33***感情用事與安詳型(X3) 5.61±1.39 5.46±1.18 1.19怯懦與果斷型(X4) 4.76±0.86 4.95±0.80 －2.53*心理健康(Y1) 6.37±1.54 5.46±1.21 6.76***專業成就(Y2) 5.43±1.74 4.98±1.11 2.96**創造能力(Y3) 4.10±1.15 6.60±2.31 －24.86***成長能力(Y4) 4.79±1.29 6.73±2.49 －17.28***

表2 飛行人員社會預測因素與雙重個性因素的綜合分析

3 討論

16PF對16種基本的人格因素及其各種次級因素有良好的區分能力。選用16PF進行飛行人員的個性特征測試，是深入了解飛行人員人格特征的重要途徑。本研究結果顯示飛行人員樂群性、聰慧性、穩定性、興奮性、自律性和內向與外向型、心理健康及專業成就因素得分顯著高于軍人男常模；而懷疑性、憂慮性、獨立性、緊張性和適應與焦慮得分顯著低于軍人男常模；說明飛行人員情緒穩定而成熟，做事有恒心，盡職盡責，樂群熱情，聰明富有才識，好強固執，獨立積極，輕松興奮，自律嚴謹，事業心強，果斷、剛毅，有進取精神，理智、沉著、有自信心，人格特征多屬外向開朗、心理健康、情緒穩定型，與以往研究發現飛行員多屬于性格外向型、情緒穩定型[4]結果一致。但是本研究結果顯示飛行人員的創造能力與新環境成長能力較弱，這在飛行人員的心理選拔、健康鑒定和心理訓練過程中需要引起注意。

飛行員良好的人格特征與職業活動密切相關，樂觀開朗的性格、成熟穩重的處事能力有利于飛行安全；有研究表明[5]對飛行人員進行心理品質和人格的塑造，對于降低飛行訓練淘汰率大有益處。因此我們對飛行人員的個性特征進行分析具有重要意義，為飛行員的心理選拔、心理健康鑒定及心理訓練提供科學依據，以提高飛行職業操作的穩定性和安全性。

[1]苗丹民，劉旭峰.航空航天心理學[M].西安：第四軍醫大學出版社，2010：121-131.

[2]王煥林，苗丹民.部隊心理醫生培訓教材[M].北京：人民軍醫出版社，2010：31-36.

[3]郭念鋒.國家職業資格培訓教程：心理咨詢師[M].北京：民族出版社，2012：225.

[4]王洪芳，遲武，馬罕.體檢鑒定空勤人員心理健康狀況及個性特征[J].中國健康心理學雜志，2013，21(1)：82-83.

[5]王洪芳，岳洪梅.航空醫學鑒定訓練中心心理訓練模式初探[J].中國療養醫學，2013，22(1)：82.

Objective To assess the personality characteristics status of the rehabilitated flight personnel，and provide basis for psychological selection，psychological training for flight personnel.Methods Cartel l6 Personality Factor Test(16PF)was adopted for psychological evaluation which was conducted with aircrew annual health examination.Results The scores of flight personnel 16PF basic personality factors of gregariousness(A)，intelligence(B)，stability(C)，excitement(F)，self-discipline(Q3)and within the sub-factors introvert-extrovert(X2)，psychological health(Y1)and professional achievement factors(Y2)were significantly higher than those of the soldier male norm(t＝4.09，6.45，3.27，7.01，2.76，5.33，6.76，2.96，P＜0.001 andP＜0.01)；while the scores of basic personality factors of vigilance(L)，anxiety(O)，independence(Q2)，tension(Q4)and secondary factors adaption and anxiety(X1)，creativity(Y3)and growth ability in new environment(Y4)were significantly lower than those of the soldier male norm(t＝6.21，5.76，5.80，4.25，5.55，24.86，17.28，P＜0.001 andP＜0.01)；The differences between the two groups were of high statistical significance.Social predictive factors of flight personnel with a dual personality factor analysis showed that 53.49%of the flight personnel were extroverted and cheerful，27.27%were calm and alert，decisive and resolute，74.24%had high scores in mental health factors.Conclusion Rehabilitated flight personnel have favorable personality characteristics，which lays a good personality foundation for flight occupational activity.

Rehabilitated；Flight personnel；Personality characteristics；l6 personality factors

1005-619X(2013)05-0453-03

全軍后勤科研項目(CKJ12J011)

2013-03-13)