進口干散貨市場評述

8月，鐵礦石船運活動活躍；煤炭船運表現平淡；美灣糧食出口預期高力助巴拿馬型船小升；下旬鎳礦出口回暖。整體而言，中國進口干散貨運輸市場海岬型船運價繼續走升、巴拿馬型船運價溫和上漲，超靈便型船運價月末止跌回升。

海岬型船運費再度走出一波上漲行情。8月，市場仍處于鋼材消費傳統淡季，但鐵路建設融資利好政策使得市場預期鋼材消費需求將上漲；前期鋼廠鐵礦石處于低庫存狀態，部分鋼廠補庫活躍，鐵礦石運價再度上漲。太平洋市場，澳洲鐵礦石出口穩中有升，主要租家在租船市場表現活躍，運價沖上9美元/噸。8月30日，西澳至青島航線運價9.22美元/噸，較上期末上漲18.8%。巴西至中國的鐵礦石航線，中上旬，船運活動并未有明顯變化，運價水平在20美元/噸上下波動，下旬出貨量明顯增加，巴西至青島航線運價沖上23美元/噸水平，創下年內最高紀錄。8月30日，巴西圖巴朗和西澳至青島港鐵礦石運價為23.47美元/噸，較上月底上漲15.7%。本月巴拿馬型船市場運價小幅上漲。8月30日，巴拿馬型船中國南方經東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金報7303美元，較上月底上漲10.3%。南美糧食船運進入尾聲，下半月美灣糧食有些零星船運，市場對美灣糧食出口預期較好。8月30日，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為34.18美元/噸，較上月底下跌0.7%。市場有部分煤炭船運，受巴拿馬型船租金上漲影響，澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運價為12.60美元/噸，較上月底上漲4.0%。本月超靈便型船運價受鎳礦船運稍有起色影響月末止跌。8月30日，超靈便型船中國南方至印尼往返航線TCT日租金報7533美元，較上期末下跌1.5%。

（上海航運交易所信息部）