馬來(lái)西亞推動(dòng)油氣出口

□ 崔振初 徐 慶 柯立群

馬來(lái)西亞政府致力于擴(kuò)大油氣出口，并且大力進(jìn)行深水油氣開(kāi)發(fā)。

馬來(lái)西亞是亞太地區(qū)重要的油氣生產(chǎn)國(guó)，地處海上石油貿(mào)易的交通樞紐。2010年馬來(lái)西亞實(shí)施新稅收和投資措施，旨在推進(jìn)其油氣資源的勘探和開(kāi)發(fā)。其目標(biāo)是從現(xiàn)在到2020年，其總產(chǎn)量每年增加5%，以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)并維持對(duì)海外市場(chǎng)的原油及LNG出口。馬來(lái)西亞地處亞太地區(qū)的中心，擁有戰(zhàn)略位置的優(yōu)勢(shì)，它的目標(biāo)是成為一個(gè)地區(qū)性的石油儲(chǔ)運(yùn)和貿(mào)易的集散地。

油氣產(chǎn)量一降一升

目前，馬來(lái)西亞生產(chǎn)的石油有超過(guò)一半來(lái)自馬來(lái)盆地的海上塔皮斯油田。由于油田老化，產(chǎn)量于2004年達(dá)到76.2萬(wàn)桶/日的高峰后逐漸下降，而國(guó)內(nèi)石油消費(fèi)卻一直在上升。因此政府正在增加投資機(jī)會(huì)，以增加現(xiàn)有油田的產(chǎn)量，并在沙撈越和沙巴海上區(qū)域開(kāi)發(fā)新的深海油田。

馬來(lái)西亞天然氣產(chǎn)量逐年穩(wěn)步提升。據(jù)BP能源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011年達(dá)到了618億立方米，與此同時(shí)國(guó)內(nèi)天然氣的消費(fèi)量也逐漸增加，2011年達(dá)到了285億立方米。有幾個(gè)正在興建的重要項(xiàng)目會(huì)使該國(guó)天然氣產(chǎn)量繼續(xù)增加，其勘探和開(kāi)采活動(dòng)繼續(xù)集中在沙撈越和沙巴的海上氣田。

□ 馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司大廈。東方IC 供圖

天然氣管道發(fā)達(dá)

□ 馬來(lái)西亞發(fā)力海上油氣生產(chǎn)。李曉東 供圖

馬來(lái)西亞由于其島國(guó)的地理特點(diǎn)，石油管道網(wǎng)絡(luò)相對(duì)有限，這就使得采用油輪進(jìn)行海上運(yùn)輸并用汽車(chē)進(jìn)行陸上產(chǎn)品分銷(xiāo)顯得尤為重要。該國(guó)的主要石油管道是把馬來(lái)半島海上油田連接到岸上的儲(chǔ)存和終端設(shè)施。馬來(lái)西亞大部分的石油管線(xiàn)主要由馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司運(yùn)營(yíng)，但埃克森美孚也運(yùn)營(yíng)著一些連接其位于馬來(lái)半島的主要海上油田的管線(xiàn)。一條國(guó)際石油管道從印度尼西亞的杜邁煉油廠連接至位于馬來(lái)西亞馬六甲市的煉油廠。一些相連的管線(xiàn)通Dickenson港口從馬六甲煉油廠，連接到巴生谷機(jī)場(chǎng)和巴生石油分銷(xiāo)中心。

但是，馬來(lái)西亞的天然氣管道網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。1998年完工的PGU管道系統(tǒng)跨越880多英里，擁有20億立方英尺/日的天然氣運(yùn)送能力。其他輸氣管道連接著海上氣田和位于Kertih的天然氣加工廠。馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司正在建設(shè)長(zhǎng)達(dá)310英里的沙巴－沙撈越氣體管線(xiàn)，已將沙巴海上氣田的天然氣運(yùn)至Bintulu進(jìn)行液化后出口。還有一些天然氣將用于沙巴的下游項(xiàng)目。該管線(xiàn)預(yù)計(jì)將于2013年底完工。其他的一些管線(xiàn)連接沙巴海上油田以及Labuan天然氣接收站。東盟正在積極推進(jìn)跨東盟國(guó)家的跨東盟輸氣管道系統(tǒng)（TACP）項(xiàng)目的建設(shè)，TACP的目標(biāo)是在2020前把東盟國(guó)家主要天然氣產(chǎn)區(qū)和消費(fèi)中心連接起來(lái)。由于馬來(lái)西亞擁有發(fā)達(dá)的天然氣基建設(shè)施和優(yōu)越的地理位置，自然成為在建TACP項(xiàng)目中心集散地的候選國(guó)家。連接馬來(lái)西亞和新加坡的第一條管道在1991年開(kāi)工，之后在2002年投入使用的是連接印尼西納土納和馬來(lái)西亞杜雍輸氣管道。跨泰國(guó)－馬來(lái)西亞輸氣管道也于2005年投入使用。

大量出口LNG

馬來(lái)西亞是緊跟卡塔爾和印度尼西亞之后的世界第三大液化天然氣（LNG）出口國(guó)，LNG出口量超萬(wàn)億立方英尺，占全球液化天然氣總出口量的10%。日本、韓國(guó)、中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)都與馬來(lái)西亞簽有供應(yīng)合同，是馬來(lái)西亞LNG的主要買(mǎi)家。LNG主要是由馬來(lái)西亞國(guó)際船運(yùn)公司（MISC）負(fù)責(zé)運(yùn)輸。MISC擁有并運(yùn)營(yíng)著27條LNG貨輪，就LNG運(yùn)載容量來(lái)說(shuō)是世界上第一大的LNG船運(yùn)船隊(duì)。

在沙撈越的Bintulu液化天然氣處理基地是馬來(lái)西亞天然氣行業(yè)的主要樞紐，主要由海上天然氣田供氣。Bintulu天然氣加工基地是全球最大的LNG加工基地，擁有8條生產(chǎn)線(xiàn)和1.7萬(wàn)億立方英尺/年的總液化處理能力。

位于沙巴Kimanis的沙巴油氣終端項(xiàng)目于2011年開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)在2013年底完工，處理能力為13億立方英尺/日，將處理來(lái)自Gumusat-Kakap、Malikai和Knabalu海上油田的天然氣。該終端將為沙巴本地供氣，主要服務(wù)于將在2014年完工的新電廠。據(jù)報(bào)道，50萬(wàn)立方英尺/日的天然氣將通過(guò)管道送往BIntulu的天然氣液化廠，液化后出口。