車(chē)削內(nèi)孔的多刀桿工裝

北京礦冶研究總院丹東冶金機(jī)械廠 （遼寧 118009）李 飛

在使用臥式車(chē)床車(chē)削φ35mm以下小孔工件時(shí)需要的工步較多，比如要粗車(chē)、精車(chē)、車(chē)螺紋、車(chē)溝槽等，需要在刀臺(tái)來(lái)回裝夾小孔車(chē)刀，這樣操作起來(lái)比較麻煩，在生產(chǎn)大批量工件時(shí)就會(huì)影響工作效率，也增加了工人的工作強(qiáng)度。因此筆者設(shè)計(jì)了一種可以通過(guò)一次裝夾就可以完成多個(gè)工步的車(chē)削內(nèi)孔的多刀桿工裝，圖1是此工裝的裝配示意圖。

圖1

圖2是車(chē)削內(nèi)孔的多刀桿工裝“爆炸”圖，從“爆炸”圖上可以清楚地看到工裝的各零部件。本工裝是在六棱柱形刀桿庫(kù)7的六個(gè)側(cè)面鉆孔來(lái)安裝六把內(nèi)孔車(chē)刀刀桿6，并用六個(gè)刀桿定位螺釘固定，這樣可以方便拆卸刀桿。工裝是通過(guò)夾座8裝夾在車(chē)床刀臺(tái)上的，刀桿庫(kù)可以繞旋轉(zhuǎn)軸自由旋轉(zhuǎn)，這樣當(dāng)需要更換車(chē)刀時(shí)只需要松開(kāi)鎖緊螺母，再旋轉(zhuǎn)刀桿庫(kù)選擇所需要的車(chē)刀即可實(shí)現(xiàn)，定位銷(xiāo)是防止刀桿庫(kù)竄動(dòng)影響車(chē)削精度的重要部件。

綜上所述，車(chē)削內(nèi)孔的多刀桿工裝具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，要使用內(nèi)孔車(chē)刀中任何一把只需幾秒鐘的時(shí)間，大大提高了工作效率，降低了工作強(qiáng)度。

圖2