邯鄲市天然氣汽車的應用與發展

呂建欣

邯鄲華潤燃氣有限公司，河北邯鄲 056001

1 概述

天然氣汽車是清潔燃料汽車，具有資源多、成本低、排放量低等優勢，因此近年來受到了社會的廣泛關注。天然氣汽車已納入我國機動車新產品公告管理，天然氣汽車的生產也日益規范安全。

2005 年，國務院在《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》提出“鼓勵開發使用節能環保和新型燃料汽車”；2006 年，國務院發布的《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020 年）》將“低能耗和新能源汽車”列入優先主題和前沿技術；2007 年4 月，國家發改委發布《能源發展“十一五”規劃》，提出實施清潔汽車行動計劃，發展混合動力汽車，在城市公交、出租車等行業推廣燃氣汽車； 2012 年10月31 日，國家發改委公布了修訂后的《天然氣利用政策》，天然氣汽車被列為城市燃氣領域的優先類用戶；同時特別提出要鼓勵和支持汽車、船舶天然氣加注設施和設備的建設。政策層面的積極推動必然使天然氣汽車行業規模化發展的前景更為樂觀。

2 天然氣汽車的發展方向

2.1 天然氣汽車的概念

天然氣汽車按照所使用天然氣燃料狀態的不同，可以分為壓縮天然氣（CNG）汽車和液化天然氣（LNG）汽車。

壓縮天然氣是指壓縮到20.7MPa ～24.8 MPa 的天然氣，儲存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣（CNG）是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷，由于組分簡單，易于完全燃燒，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀釋潤滑油，能夠延長發動機使用壽命。

液化天然氣是指常壓下、溫度為-162 度的液體天然氣，儲存于車載絕熱氣瓶中。液化天然氣（LNG）燃點高、安全性能強，適于長途運輸和儲存。

2.2 天然氣汽車的優勢

1）天然氣汽車安全性高于汽柴油汽車

天然氣、汽油、柴油物化特性比較見表1。由表1 可知：天然氣的燃燒濃度、自燃溫度都高于汽油、柴油，則在相同溫度下不易發生失火或爆炸事故；而天然氣的密度遠小于空氣，發生泄漏時易擴散，不易積聚著火，因此天然氣汽車安全性高于汽柴油汽車。

表1 天然氣、汽油、柴油物化特性比較

2）天然氣汽車環保性高于汽柴油汽車

表2 不同燃料汽車尾氣污染物相對含量的比較

汽車尾氣是空氣污染的重大因素之一，其對城市空氣的污染占各種污染總量的60%～70%；尾氣中所含的CO、CH、 NOX粉塵、含鉛物質，嚴重危害人體健康。不同燃料汽車尾氣污染物相對含量的比較見表2。由表2 可知：以天然氣作為汽車燃料，汽車尾氣排放中污染物含量明顯降低，對于治理大氣污染有重要作用。

3 邯鄲市天然氣汽車市場預測

2011 年，邯鄲市機動車保有量57.6 萬輛，貨車12.5 萬輛，重型貨運卡車5.8 萬輛，營業性載貨汽車8.9 萬輛，營業性載客汽車4413 輛，城市出租車4300 輛，城市公交車1863 輛（標準營運車輛1647 標臺）。結合《邯鄲市城市公共交通規劃》預測， 2020 年城市公交車輛總數達到4000 標臺，城市出租車達到8600 輛，營業性載客汽車達到7900 輛，營業性載貨汽車達到13 萬輛。各類汽車總量、改裝量一覽表，見表3。

截止目前，出租車、公交車天然氣使用率達到100%；規劃營業性載貨汽車天然氣使用率2015 年達到5%，2020 年達到10%；營業性載客汽車天然氣使用率2015 年達到80%，2020 年達到100%。

表3 各類汽車總量、改裝量一覽表

4 CNG 汽車應用現狀

自2007 年，邯鄲市開始CNG 汽車的推廣應用；截止到2011 年，已擁有CNG 出租車4300 輛，CNG 營業性載客汽車2100 輛，（其中含CNG 公交車1863 輛）。CNG 汽車加氣站根據供氣方式和供氣規模，可分為標準站、母站和子站。邯鄲市現已建設完成13 座CNG 汽車加氣站：中心城區9 座，包含加氣母站1 座，加氣子站8 座；下屬縣區的峰峰城區、武安城區、渉縣城區、大名城區各有1 座。

5 LNG 汽車的推廣應用

5.1 CNG 與LNG 的比較

CNG 與LNG 的比較見表4。

表4 CNG 與LNG 的比較

5.2 CNG 汽車與LNG 汽車的比較

與CNG 汽車相比，LNG 汽車在安全性、續航力、節能減排等方面都具有優勢；同樣容積的氣瓶，一次性充罐續駛歷程：CNG 汽車200-300km，LNG 汽車800km；而且LNG 汽車加注時間短，噪音小。因此，LNG 應在重型卡車、長途客運汽車、公交車、出租車中廣泛推廣。

表5 2015 年邯鄲市天然氣汽車用氣量

年用氣量（萬N M 3）出租車 8600 320 20 5504營業性載貨汽車 13000 300 220 85800營業性載客汽車 7900 300 80 18960天然氣汽車類型車輛數（臺）運營天數（天）用氣定額（M3/臺.日）

表6 2020 年邯鄲市天然氣汽車用氣量

6 汽車加氣站的發展規劃

汽車加氣站的建設，應依據天然氣汽車車輛的車型、數量和發展，在綜合研究車輛交通增長、天然氣汽車用氣量需求之間的關系后，合理確定天然氣汽車加氣站的數量、規模和布局。依據 2015 年邯鄲市天然氣汽車用氣量（表5）以及2020 年邯鄲市天然氣汽車用氣量（表6）， 邯鄲市規劃建設CNG 汽車加氣站數量：2015 年36 座，其中中心城區16 座；2020 年50 座站，其中中心城區22 座；規劃建設LNG 汽車加氣站數量：2015年20 座；2020 年50 座。

7 結論

針對邯鄲市天然氣汽車市場的發展與需求，在加大CNG汽車應用的同時，推廣使用LNG 汽車；從而改善車用能源結構，豐富車用燃料形式，進一步拓展天然氣汽車的技術應用，推動清潔汽車產業的發展再上新的臺階。

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