牟銳亮 鄧應玲
(重慶交通建設集團有限責任公司,中國重慶400000)
隨著瀝青路面養護技術在我國的普遍發展,瀝青路面廠拌熱再生也開始在越來越多的養護工程中得到應用。 瀝青路面廠拌熱再生(以下簡稱“廠拌熱再生”)是一項瀝青路面修復技術,首先,采用專業的設備對舊瀝青路面進行銑刨,將舊料運回工廠后進行破碎和篩分。然后,根據舊料中瀝青的含量、老化程度、碎石級配等指標,摻入一定量的新集料、瀝青和再生劑,在拌和設備中進行熱攪拌。 最后,按新建瀝青路面的方法進行攤鋪、熨平、碾壓,形成新的路面結構。 由于其施工工藝較為復雜,各環節之間間歇時間較長,如果不加以控制,質量很難得到保障。[1]
因此, 本文采用AHP 層次分析法對瀝青路面廠拌熱再生技術的施工質量進行了全面分析,以此確定出質量的關鍵控制點。
再生瀝青混合料的施工主要包括廢舊瀝青路面銑刨、再生瀝青混合料拌和、出料、運輸、攤鋪、碾壓等幾道工序。通過分析,我們總結出,在幾個環節中,可能對質量產生影響的因素主要包括以下幾個方面:
RAP 舊料中的老舊瀝青的性能、 含量及其變異性是決定瀝青回收料是否能夠再生利用,以及確定利用比例的重要因素。 如果回收料中舊瀝青含量很低或嚴重老化(針入度小于10[0.01 毫米]),就很難與新瀝青材料相容,也就不適宜作為廠拌熱再生的原材料。[2]
拌和樓生產時以混合料的拌和出料溫度為控制指標, 調整RAP舊料和新集料預熱溫度以達到成品料拌和溫度要求;施工時以攤鋪溫度和壓實溫度為控制指標。 嚴格控制攤鋪溫度,在攤鋪過程中應隨時注意混合料溫度的監控和取樣頻率,低溫混合料一律不允許攤鋪。
在瀝青路面廠拌熱再生技術中,再生劑是生產原料中至關重要的一部分。 并且,由于其制造成本較高,所以在拌和時,加入量應更加精確。以保證既能有效的恢復RAP 舊料中瀝青的使用性能,又能合理的降低工程造價。[3]
攤鋪前應對攤鋪機進行預熱,預熱溫度不低于120℃;攤鋪機在攤鋪過程中應保證混合料的供應充足,攤鋪速度應與自卸汽車的供料速度保持同步,中途不得停機;攤鋪機中混合料的高度應不小于送料器高度的三分之二,以減少混合料的離析。
為保證路面壓實度,碾壓過程應遵循“高溫緊跟慢壓、振動高頻低幅”的原則,無論初壓、復壓、終壓,都應在規范規定的溫區內進行。
層次分析法(The Analytical Hierarchy Process 簡稱AHP)是美國著名的運籌學家T.L.Saaty 等人在20 世紀70 年代提出的一種定性與定量分析相結合的多準則決策方法。這一方法是在對復雜決策問題的本質、影響因素以及內在關系等進行深入分析之后,構建一個層次結構模型,然后利用較少的定量信息,把決策的思維過程數學化,從而為求解多目標、多準則或無結構特性的復雜決策問題,提供一種簡便的決策方法。
利用AHP 層次分析法建立的數學模型其步驟如下:
系統由三個等級層次組成,即:目標層、準則層以及方案層,其結構形式如圖1 所示
建立層次分析結構后,以目標層為中心,將所有準則分別進行兩兩比較,構造判斷矩陣A-B,簡記為A:

其中,n 表示矩陣A 的階數,即準則層因素的個數;cij表示比較結果。 在進行比較時,采用指定等級進行標度,其含義如表1 所示。

表1 判斷矩陣標度及其含義
計算出判斷矩陣A 的最大特征根及特征向量,進行層次單排序,用權重表示。 具體計算步驟如下:
1)將判斷矩陣A 按列進行歸一化處理。 將每個元素除以各自所在列元素之和。 即:

2)歸一后把各行元素相加,得:

3)相加結果分別除以m,就得到所求的權重:

4)計算判斷矩陣最大特征值:

式中,(AW)i表示矩陣A 乘以向量W 后所得新向量中的第i 個元素。
5)為保證構造的判斷矩陣具有合理性,需對其進行一致性檢驗。一致性指標CI=(λmax-m) (m-1),當隨機一致性比率CR=CI/RI<0.10時,判斷矩陣具有滿意的一致性,否則需重新調整。 其中,平均隨機一致性指標RI 的值見表2。
層次總排序即依模型層次結構由上而下逐層計算,計算出最底層因素相對于最高層的相對重要性的排序值,最高層的總排序即為其層次總排序。

表2 判斷矩陣RI 數值表
瀝青路面廠拌熱再生過程質量控制的好壞,直接關系到再生后的路面使用性能。 為了使質量控制體系更加完善,本文以再生后的路面平整度、路面摩擦系數、構造深度、滲水系數四個指標作為路面質量控制的目標,從材料的質量、再生劑添加量的控制、拌和溫度、混合料拌和均勻性、路面壓實度六個方面進行了深入的分析。具體AHP 層次分析模型見圖1。

圖1 廠拌熱再生質量控制模型

表3 就地熱再生質量層次單排序
由于本模型方案層指標較多, 因此計算過程采用MCE-AHP 軟件, 在此軟件中輸入已建立好的層次分析模型和研究得出的判斷矩陣,通過AHP 模型的計算方法,程序自動運算并輸出相應的層次單排序、一致性檢驗和層次總排序。

表4 就地熱再生質量層次單排序

表5 就地熱再生質量層次單排序

表6 就地熱再生質量層次單排序

表7 就地熱再生質量層次單排序
首先,以瀝青路面廠拌熱再生質量為目標,路面平整度、路面摩擦系數、構造深度、滲水系數四個指標為準則層,構造判斷矩陣A,判斷矩陣A 以及運算結果如表3。
由表3 可知,CR=0.0433<0.10,表明判斷矩陣A 具有滿意一致性,對于瀝青路面廠拌熱再生質量研究而言,單層權重為質量管理水平綜合評判提供指標權重分配向量。對于過程質量中的平整度B1,判斷矩陣及運算結果見表4。
從表4 可以看出,CR=0.0465<0.10,表明判斷矩陣B1 具有滿意一致性,對于過程質量中的摩擦系數B2,判斷矩陣及運算結果見表5。

表8 就地熱再生質量層次單排序
由表5 可知,CR=0.091<0.10,表明判斷矩陣B2 具有滿意一致性,對于過程質量中的構造深度B3,判斷矩陣及運算結果見表6。
由表6 可以看出,CR=0.0797<0.10,表明判斷矩陣B3 具有滿意一致性,對于過程質量中的滲水系數B4,判斷矩陣及運算結構見表7。
由表7 可知,CR=0.082<0.10,表明判斷矩陣B4 具有滿意一致性。最后,通過以上得出的數據,就可以得出就地熱再生過程質量控制因素總排序,見表8。
從表8 可以看出,對于瀝青路面廠拌熱再生質量控制,各因素的最終權重值W={RAP 舊料的變異性,再生劑添加量,拌合溫度控制,混合料拌合均勻性, 混合料攤鋪溫度, 壓實度}={0.3075,0.0301,0.2798,0.1131,0.2043,0.0652}。 即瀝青路面廠拌熱再生質量控制的關鍵因素為RAP 舊料的變異性。
影響瀝青路面廠拌熱再生質量的因素很多,利用AHP 層次分析法對諸多影響因素進行分析,認為:
4.1 舊料變異性為廠拌熱再生質量控制最關鍵影響因素, 為了合理控制舊料質量,需對舊料進行嚴格分檔,分開對方,控制舊料含水量
4.2 再生劑用量以及品質對施工質量影響也較大, 必須謹慎選擇再生劑的類型,同時在混合料的拌合過程必須精準控制再生劑用量,不可偷工減料
4.3 雖然模型中壓實度對施工質量的權重最小, 但是壓實度直接影響著瀝青路面的長期使用性能,壓實不足可能造成瀝青路面的早期破壞,因此在施工過程壓實也是不可忽略的重要因素S
[1]張昌波.瀝青混凝土廠拌熱再生技術研究[D].長安:長安大學,2006.
[2]楊平.瀝青路面廠拌熱再生利用研究[D].長沙:長沙理工大學,2005.
[3]任栓哲.瀝青路面廠拌熱再生及其設備關鍵技術研究[D].長安:長安大學,2008.