夏 俊
(懷化學院工商管理系,湖南懷化418008)
物流管理專業是一個綜合性、技術性、應用性極強的專業。為了使學生掌握從事物流工作所必需的知識,具備從事物流工作所應有的能力,學生實訓、實習基地的構建是一個關鍵環節。然而,目前懷化的物流市場及物流企業都還存在著或多或少的問題,因而,把地方高校物流專業實訓基地的建設與懷化物流產業發展結合起來,實現物流專業人才的培養與促進地方經濟發展相結合,具有很高的理論價值與實踐意義。
隨著“構筑西部商貿物流中心”成為懷化市“十一五”發展規劃的戰略決策,懷化商貿物流業的得到了較快的發展。商貿物流業作為懷化經濟增長的主導力量和支柱產業之一的地位正在提升。目前,全市商業服務業網點2.8萬個,商品交易市場360個,市場年商品成交額153億元,居全省第五位。懷化城區商業服務業網點1.2萬個,商品交易市場47個,已形成糧油、百貨、建材、汽車摩托等12大類專業批發市場。商貿物流規模日益擴大,懷化物流產業的發展為物流專業校外實訓基地的建設提供了廣闊的平臺。
經濟拉上論認為:現代物流是經濟發展到一定階段的產物,經濟增長對現代物流影響作用體現在經濟的大幅增長帶來對物流需求的增加,而物流需求的增加可以拉動現代物流的發展。[1]另一方面懷化物流產業的結構調整與結構優化,以及懷化物流企業發展中對物流專業人才提出的要求,會影響我校物流管理專業人才培養目標的設定和課程體系設置。這就要我校根據懷化區域經濟發展及物流產業的需要培養為當地經濟服務的應用型人才。地方經濟發展過程中不可避免地會出現新問題、新矛盾,而這些新問題、新矛盾就成了地方高校進行人才培養創新的動力與目標,為我校物流管理專業人才的培養指明了努力的方向。
知識經濟時代,人力資源是推動地方經濟發展的根本。物流管理專業是一個綜合性、技術性、操作性極強的專業。為了實現培養目標,使學生掌握從事物流工作所必需的知識與技能,學生實訓、實習基地的構建是一個關鍵環節。借助懷化日益發展壯大的物流產業和逐漸成長的物流企業,打造一批能結合懷化物流企業人才實際需求而建立的物流專業校外實訓基地,實現校企合作、校企聯合培養學生的創新型人才培養模式,提高我校物流專業人才服務地方經濟的針對性與應用性,從而可以為懷化物流產業及地方經濟的發展提供源源不斷的應用性人才。
近年來,我校物流專業校外企業實訓基地建設服務地方經濟方面的工作已逐步展開,先后在懷化郵政物流、湖南省四聯通物流有限公司建立了校外實訓基地,并定期派學生到這些基地所在的物流企業進行頂崗實習,學習物流企業實際的運作管理經驗與操作技能,同時,組織相關的學生為懷化市商務局及相關物流企業完成了懷化市物流產業調查、中郵物流各縣物流需求及競爭態勢調查分析等調研工作,然而,縱觀物流專業實訓基地建設與懷化地方經濟互動發展過程中,還存在諸多問題,主要表現在以下方面:
近年來,地方高校已經注意到服務地方經濟的重要性,在人才培養模式與課程設置等方面開始考慮地方經濟與企業的需求,并開始積極地尋求與地方政府和企業的合作。然而,地方政府和企業對地方高校的功能和作用認識不足,從而對地方高校服務地方經濟政策支持不夠,目前,物流專業的實訓基地建設主要依靠系部單方尋找企業資源,物流專業人才對地方經濟的服務也依賴于老師和學生個體方式尋找機會,地方政府沒能出臺相應的支持政策,從而使物流人才的培養沒能很好地結合地方經濟發展的需求,同時也導致了大部分物流專業人才外流而不能服務地方經濟的現象。
企業以贏利為目標的特點,決定了企業的行為有明顯的利益導向性,建立物流專業校外企業實訓基地,能夠了解物流企業對人才的針對性需求,培養物流專業學生的實際動手能力與企業實踐經驗,從長遠來看,能幫助地方高校為地方企業培養更為貼近企業需求的人才,但大多數企業過于短視,只看到建立實訓基地過程中學生對企業帶來工作方面的不利影響,因而對建設物流專業校外企業實訓基地的合作意愿不強,近三年來,正式與我校物流專業建立實訓基地的物流公司僅2家,從某種程度上影響了與地方經濟發展互動關系的速度。
目前,我校物流專業依托校外實訓基地建設創新人才培養模式,提高物流專業學生的應用能力,從而更好地服務地方經濟地工作還處在自發性、個體性階段,很多時候依賴于專業教師的人脈資源和個人努力,缺少學校與地方政府層面的引導平臺,從運行管理的角度來看,政府、企業、高校之間的互動發展既無合理的制度規范,更缺乏高效與互動運作機制,彼此之間即使愿意把合作當成一種發展的戰略,卻一直沒能建立起促進合作常態化、規范的運作管理機制,從而導致我校物流專業實訓基地的建設與促進地方經濟發展工作具有短期的、臨時性的、不穩定的特點,工作的效率與效果難有大的進展也就不足為奇了。
(1)加強對地方高校服務當地經濟的政策支持
為了更好地發揮地方高校對當地經濟互動發展的促進作用,結合高校與地方經濟互動發展的需要,制定相應的政策法規,鼓勵企業與地方高校作作,并出臺具體的優惠政策進行支持,同時,對地方高校與當地經濟互動發展中主體的權利義務關系、知識產權的歸屬、經濟利益分配等做出相關規定,用以規范地方高校與區域經濟互動發展過程中互動主體的行為,保障和促進互動主體之間的有機合作。
(2)建立和完善地方高校與地方經濟互動的機制與平臺。
建立由市政府、商務局、工商局等經濟與科研管理職能部門共同組成的互動發展管理督促機構,理順管理體系和管理機制,[2]消除政出多門、多頭管理帶來的諸多問題,實現地方高校人才培養、科學研究、社會服務與地方經濟發展的實際需求的有機結合。管理機制與平臺的搭建,主要是通過政府相關的管理部門出面,組織成立專門的合作機構,由相關的人員專門負責平臺的日常管理和推動學校與地方合作工作的開展與深化,首先保證有人員的投入,使雙方的合作持續化與經常化,同時逐步建立起雙方合作的管理機制,使學校與地方的合作效率化與規范化。例如成立相關的合作部門,配備基本的工作人員,負責合作過程中各種活動的組織與安排,形成雙方認可的管理機制,從合作內容、合作形式、合作流程及合作利益分配等方面形成較為完善的管理體系,從而保證高校人才培養與地方經濟發展合作的持續化、常態化。
(1)轉變人才觀念,強化互惠理念
懷化的物流企業要提高經營管理的水平,首先要改變落后的用人觀念,要提高業務人員的專業知識與業務水平,聘請專業的業務及管理人員從事物流業務的運作與管理,而不是停留在使用廉價非專業的員工的傳統階段。同時轉變傳統的人才培養觀念,建立物流專業實訓基地,接收物流專業學生頂崗實習等形式通過企業參與高校人才培養的方式,提高物流管理專業人才培養途徑的多樣化,從而提升物流人才的綜合素質與水平,企業從以往簡單使用人才轉變為參與培養人才的方式,雖然企業工作安排上會受到一定的影響,但對企業培養符合企業個性化需求的專業人才,并吸引這些人才到企業就業有很大的幫助。這對企業長遠來說也是雙贏的。
(2)利用高校資源,提高管理水平
懷化的物流企業可以依托當地高校懷化學院物流管理專業的師資及學生資源開展各種方式的合作,來實現企業和學校的“共贏”,一方面,企業可以聘請學校的物流專業教師擔當企業顧問,從專業發展趨勢和理論角度提供相關的咨詢服務,吸收滿足企業要求的物流專業畢業生來企業工作,提高企業員工隊伍的素質水平,同時可以為在校的物流專業學生提供實習機會,讓學生在實習中提供把理論與實踐結合起來的機會,企業在提供實習機會的同時宣傳了企業,并能促進企業的管理走向規范化、現代化。
(1)根據地方經濟發展的需要,調整物流專業的培養目標與模式
依托懷化打造“商貿物流中心”的戰略和發展物流產業的優勢,結合懷化當地物流產業發展的前景及物流企業的實際需求,合理地調整我校物流管理專業的培養目標,并結合物流專業實踐性強的特點,借助校外企業實訓基地平臺,改變以往學校以自身為中心,單方面思考和設計學生培養目標,培養方式上完全依賴于課堂理論教學的傳統模式,實施校企合作、聯合培養等形式,確定培養目標時多與物流企業接觸,多了解企業的需求,到培養方式走出校門,把老師和學生盡可能地與企業實際和企業現場結合起來,定期組織老師和學生深入物流企業進行學習和考察,組織學生頂崗實習等方式,把學生培養與企業合作結合起來,突出人才培養模式的創新。
(2)立足懷化城市發展開展科研活動
為提高物流專業老師的科研活動的針對性,提高服務地方經濟的能力,物流管理專業要立足懷化市政府打造西部商貿物流中心戰略的政策優勢,利用懷化便利的交通區位條件,以物流專業的優勢和特色研究領域為基礎,有針對性地進行科學研究,切實解決懷化城經濟發展中物流方面的理論問題與技術指導,例如學校安排科研能力較強的專業教師,與市政府的相關管理部門如商務局、城市規劃局等部門參與項目初期的調研與論證,共同參與項目的設計與申請,分工合作完成課題項目的相關研究工作,這種合作科研的方式,既可以為專業老師找準科研方向,提高研究的實踐意義,又可以為政府相關部門的工作開展提供專業知識與技術的支持。
(3)把講臺延伸至物流企業,承擔企業培訓職能
為服務地方經濟,結合企越來越多的培訓需求,可以考慮把學校的講臺直接延伸至當地的物流企業,請相關的專業老師,針對物流企業自身的培訓需求,有針對性地開發物流企業在企業文化、物流技能、管理制度以及日常管理知識與技能等方面的企業課程,并深入企業進行相關的推廣與合作,讓物流專業的師資力量直接服務于當地企業,這樣把物流專業服務地方經濟的理念落實到具體的實際行動,是對地方經濟推動最直接、最容易見成效的舉措,同時也增加了專業教師深入企業學習交流的機會,從而提升教師的教學水平與能力。
(4)提高物流專業的服務能力,不斷探索與地方經濟的互動模式
提高物流專業自身的能力是推動相關工作的重要前提和基礎。為此,物流專業需要從教學師資、學生能力培養等方面下大力氣進行綜合提升,例如師資結構方面,提高雙師型教師的比例,如采取引進實踐性人才、現有師資的培訓、與企業合作,現有師資到企業實踐等措施來加強教師的實踐能力,做到理論與實踐相結合;鼓勵教師將研究的重點放在為地方經濟發展服務的應用科學研究上;在培養實用型人才方面尤其注意教育與生產實踐相脫節的問題,著重培養學生的實踐能力和創新能力等。同時,合作過程中明確自己的定位,是開展相關工作的前提。因此,物流專業必須在實際工作中不斷總結,探索出符合自身特點和地方企業需求的互動模式。
隨著懷化物流產業的發展,我校物流專業將更加積極地依托地方經濟發展的良好趨勢和企業資源,不斷創新與改進校外企業實訓基地的培養模式,把物流專業人才培養在與地方經互動發展結合起來,以更好地構建物流專業與地方經濟和諧共進的互動發展模式。
[1]劉南,李燕.現代物流與經濟增長的關系研究 [J].管理工程學報,2007,(1):151-154.
[2]孟令擇,王少軍.河北省地方高校與區域經濟互動發展的現狀、問題與對策研究 [J].河北工程大學學報,2009,(2):9-10.