淺談公路養護中水泥路面的養護及維修

劉 炳 趙元元

(1.澠池縣農村公路管理所，河南 三門峽 472400;2.三門峽暢通公路勘察設計有限公司，河南 三門峽 472400)

能夠構件一個安全、舒適、美觀、持久的交通環境，有效的提升公路的服務功能，公路養護則是最為重要的一點。在現階段的公路養護中，要采用科學合理的路面養護技術，不僅能夠使路面的使用壽命得到延長，而且能夠有效的減少養護工作的時間，節約了養護成本。

一 水泥路面養護的方法

公路工程的質量及日常維護決定了水泥路面的使用壽命。在日常公路水泥路面的維護過程中，要定期的對路面進行檢查，若有受損現象出現，則需要第一時間對其進行維修，嚴禁由于維修不及時而導致出現更大的損失。公路養護工作作為一項基礎性的工作，要求養護人員在養護過程中要做好對路面的清潔工作，確保路面處于干凈狀態。由于水泥路面自身的接縫較多，出現裂縫處的調料出現散落，導致雜物直接進入裂縫內部，特別是石塊及硬物。雜物進入裂縫以后會對路面板塊的伸縮造成影響，嚴重的甚至可以造成路面板塊拱起或出現裂縫。日常對裂縫的處理階段，要對裂縫進行填補工作，防止由于天氣等因素的影響造成公路路基出現軟化，在填縫材料的選擇上，要選用粘力效果好、耐高溫、易固性好且價格合適的材料。

二 水泥路面干縮裂縫出現的原因及防治

1.干縮裂縫出現的原因及防治

干縮裂縫主要出現與混凝土澆筑以后，通過混凝土體積出現收縮而出現的一定的拉應力，若混凝土的抗拉力大于拉應力時，則會出現導致混凝土出現干縮裂縫。在工程施工階段，此類干縮裂縫出現的較為常見，在季節上較多的發生于夏季，在工程施工時要對混凝土收縮特性進行了解掌握，有效的利用這一特性，使混凝土的密實度得到提升，提升混凝土和預埋件的粘合力，做好干縮比例的控制。

干縮裂縫出現的原因：由于硅酸鹽水泥的干縮性較小，在礦渣水泥早期的干縮性能較大，在澆筑過程中會形成裂縫。在澆筑過程中，要選用標號較低的水泥進行施工，在對其進行振搗以后，要及時的運用涼棚或其他遮蓋物對其進行遮蓋，避免由于表面失水過快而出現干縮裂縫，在養護期間，避免路面出現干透現象。

2.溫度裂縫出現的原因及防治

由于水泥混凝土具有熱膨脹冷收縮的特點，因此，在水泥混凝土在由液態轉化為固態的階段，會散發出大量的熱能，而面板則會通過氣溫的降低逐漸的收縮，使得出現內部膨脹而外部收縮，若外部混凝土所受的拉應力超出混凝土當時的極限抗拉強度，板塊就容易出現裂縫。在切縫的過程中也要注意裂縫的產生，由于施工切縫的不及時，會導致伸縮縫的發展趨勢變化，出現溫度裂縫。溫度裂縫的防治主要是通過運用加大骨料的方法來使熱膨脹現象減少，同時需要運用減少泥漿含量的措施來控制混凝土自身的膨脹系數。因此，在施工中期施工材料的選擇也是十分關鍵的，對于溫度裂縫要采用水化熱較低的水泥，其水泥的用量也應控制在適量的范圍內，減少用水量，避免混凝土出現膨脹。其次，在施工中還應做好人工降溫工作，使現有材料能夠有效的對路面表層進行保溫，避免表層出現變形。

3.沉降裂縫出現的原因及防治

在水泥路面的是概念股階段，水泥和骨料在施工以后會出現下沉及泌水現象，導致其在沉降過程中出現裂縫。裂縫產生的部位大不相同，主要出現與分界面、橫版邊側、傳力桿部位及路面不平的位置。

裂縫出現的原因：由于在沉降階段水泥及骨料受到預埋件的阻礙從而出現模板移動的現象，使混凝土不能滿足預埋件的拉力及剪應力，導致出現沉降裂縫。在施工過程中要對此類病害現象進行盡早的預防，關鍵是通過降低混凝土的水量來進行改善，必要的情況下還需要采用干硬性較大的混凝土，并做好混凝土差落距離的控制。在沉降過程中要采用正確的施工方法，消除水膜來減少沉降，特別是在對混凝土進行二次振搗施工時，所以，防止裂縫出現的主要措施這是二次振搗。

三 水泥路面的日常養護

1.麻面及露骨的修復

在水泥路面養護中最為常見的現象則是麻面及露骨，在維修過程中要結合路面的特性選擇出適宜的修補方法。水泥路面出現剝落、露骨等現象需要根據表面的破損程度進行著手，選用不同的此阿里奧及施工方法來對其進行改善，對于局部板塊表面出現起皮進行罩面，運用稀漿封層進行治理。

露骨的修補：首先對路面進行清掃，確保路面保持清潔對需要修補的路面，需要對其采用打磨機進行打磨，使原有風化及強度低的破損現象得到清除，坑槽內部則選用鋼釬及手錘進行清除，在采用電動刷進行打磨，無法運用電動刷的位置則采用鋼刷進行反復的刷磨，并鋪設氣泵進行除塵，確保其干凈為止。使用氣泵設備對雜志進行吹出，并送至路基一下，然后將高壓水泵對殘留灰塵進行清洗，并采用保壓水泵將殘留水分進行清除，其次，選用KG膠砂對其進行修復，沖到促使水分得到徹底吹干，避免潮濕。

2.水泥路面裂縫的養護

在對水泥路面的日常養護中，裂縫的修護在工程養護總數中占據百分之三十左右。在維修過程為了確保路面的功能性，采用適合的維修方法及修補材料來對其進行養護。在對輕微裂縫的修補中，應采用灌封的方法進行處理，關鍵是將其縫口封閉嚴實，其次選用乳化瀝青進行灌封，在機械的選擇上，應選用壓力灌漿器為主要設備。對于中等裂縫的整治，應選擇條帶罩面法對其進行，修補過程中要將裂縫的兩側進行橫切，并將裂縫內部的雜物及混凝土進行清除，在裂縫兩側設置好鈀釘孔，然后在孔槽內填筑上樹脂膠漿，最后安裝上鈀釘。對于較大的裂縫則選用深度補塊的方法濟寧施工，在裂縫的平行處進行深度切割，并將切割的切口垂直面鑿成毛面，處理基層合格以后，修復、安設傳力桿和拉桿，攤鋪配合比彎拉強度滿足要求的混凝土并振搗密實，最后將接縫材料填入縮縫內，混凝土達到通車強度后，方可對交通進行開放。

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