關于創(chuàng)新型工程科技人才的若干思考

李炳良

(福建省莆田鹽場，福建 莆田 351164)

1 中國發(fā)展需要創(chuàng)新型工程科技人才

中國經濟已經進入了全球化的市場經濟。2010年中國制造業(yè)在全球制造業(yè)總值中的比例為19.8%，超過美國的19.4%成為世界制造業(yè)第一大國，中國已有鋼鐵、煤炭、汽車、拖拉機、電話機、收錄機、水泥等220多種工業(yè)產品產量居世界第一位。我國不但產業(yè)規(guī)模居世界前列，而且科技人才總量居世界第一，其中工程科技人才約占三分之一。

“世界經濟論壇”發(fā)表的《2009——2010全球竟爭力報告》和國際創(chuàng)業(yè)研究項目“全球創(chuàng)業(yè)觀察”把世界各國發(fā)展階段從低到高分為資源驅動型國家、效率驅動型國家和創(chuàng)新驅動型國家。我國被列為效率驅動型國家。我國經濟增長的科技進步貢獻率39%，而美國、日本等創(chuàng)新型國家均在70%以上。我國擁有自主知識產權核心技術的企業(yè)僅有萬分之三，企業(yè)對外技術依存度高達50%，而美國、日本僅為5%左右。

2006年1月26 日中共中央、國務院在《關于實施科技規(guī)劃綱要增強自主創(chuàng)新能力的決定》中指出:“到2020年使我國進入創(chuàng)新型國家行列?！苯ㄔO創(chuàng)新型國家是全黨全社會的偉大事業(yè)。偉大事業(yè)需要千千萬萬創(chuàng)新型工程科技人才。愿工業(yè)戰(zhàn)線涌現(xiàn)出更多的創(chuàng)新型工程科技人才，形成千帆竟發(fā)、百舸爭流的生動局面。

2 創(chuàng)新型工程科技人才應具備的素質

2.1 首先應具備高尚的品德

愛恩斯坦反復告誡我們:“大多數(shù)人說，是才智造就了偉大的科學家。他們錯了，是人格。”從事技術研究、開發(fā)新產品的創(chuàng)新型工程科技人才首先應具備高尚的品德，他大公無私，把產業(yè)報國作為自己的奮斗目標，堅持真理并且不懈追求真理。吉利控股集團之所以能在2011年6月收購世界名牌企業(yè)瑞典沃爾沃，是因為汽車赤子李書福虛懷若谷，禮賢下士，團結國內外汽車精英，靠團隊合作，支撐和成就了吉利從一個勝利走向又一個勝利。

2.2 要有敢于創(chuàng)新的雄心壯志

工程科技人才一定要有敢于創(chuàng)新的雄心壯志。2000年中國電視機產量居世界前茅，但七千多萬臺的彩色電視機竟無一片“中國芯”。青島海信集團戰(zhàn)嘉瑾立下誓言:“只要舍得投入，給出時間，芯片是可以開發(fā)成功的?！毙判某删汀靶判尽薄涍^四年的奮斗，戰(zhàn)嘉瑾帶領海信創(chuàng)新型工程科技團隊研制成功中國第一枚擁有全部自主知識產權的芯片，長期困擾中國彩電核心技術的難題終于被海信破解。

2.3 要有百折不回、實干和細致的作風

諾貝爾的設置者——瑞典人A.諾貝爾是一個沒有正規(guī)學歷的科技發(fā)明家。1864年9月3日在試驗中發(fā)生硝化甘油爆炸，工廠試驗室被炸成廢墟，五名助手被當場炸死。諾貝爾并不氣餒，而是以不折不撓的勇氣重整旗鼓，經過數(shù)百次試驗，終于在1867年解決了炸藥安全引爆、安全運輸與貯存問題，創(chuàng)新型工程科技人才應具有百折不回、實干和細致的作風。28歲海爾科技人員侯全舵在兩年多時間里，演算了幾百萬組數(shù)據(jù)，進行了上萬次試驗，發(fā)明了電熱水器一項世界領先的技術——防電墻技術，并被國際電工委員會(IEC)的強制性標準所采用，以保證電熱水器使用者的生命安全。正是海爾創(chuàng)新型工程科技人才的大力拼搏，使海爾成功登上世界白電第一品牌的寶座。

3 關于創(chuàng)新型工程科技人才的培養(yǎng)

3.1 產品創(chuàng)新是培養(yǎng)創(chuàng)新型工程科技人才的溫床

工程科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場是產品創(chuàng)新。產品創(chuàng)新既是提高企業(yè)經濟效益的引擎，也是科技成果轉化為現(xiàn)實生產力具體體現(xiàn)。產品創(chuàng)新不但能體現(xiàn)企業(yè)的精神、品牌，而且是企業(yè)擴大知識產權“疆城”的橋頭堡?？傊?，產品創(chuàng)新是企業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新型工程科技人才的溫床。

3.2 產學研是培養(yǎng)創(chuàng)新型工程科技人才的有效途徑

企業(yè)是技術創(chuàng)新的主體，但我國大多數(shù)企業(yè)創(chuàng)新型工程科技人才缺乏，技術開發(fā)力量不強。而高等院校和科研機構卻人才薈萃，有眾多的科技成果。因此要加強企業(yè)與高等院校、科研機構的優(yōu)勢互補，聯(lián)合協(xié)作。2002年我國汽車正碰安全法規(guī)出臺，使上海通用五菱汽車公司陷入重大困境，該公司果斷與湖南大學簽暑了全面的產學研戰(zhàn)略合作協(xié)議。以鐘志華院長為首湖南大學產學研團隊全方位立體介入上海通用五菱技術研發(fā)的每一個節(jié)點，帶領企業(yè)技術人員推出了五菱宏光車型，產學研不但使上海通用五菱成為我國首家年產銷超越百萬輛的車企，而且為企業(yè)培養(yǎng)了眾多的創(chuàng)新型工程科技人才。

3.3 改革大學高等工程教育，為創(chuàng)新型工程科技人才培養(yǎng)后備力量

目前我國工程教育的定位不明確，培養(yǎng)工程師的目標不清晰，培養(yǎng)人才的層次、結構、類型與產業(yè)、經濟發(fā)展的實際需要相脫節(jié)，培養(yǎng)的學生創(chuàng)新能力和實戰(zhàn)能力不強。

聯(lián)合國教科文組織在21世紀教育報告中提出:21世紀的教育，不但要使學生有知識、會做事，更重要是會做人，它提出了“三本教育護照”:一是學術性的，二是職業(yè)性的、三是證明其事業(yè)心、創(chuàng)造性與責任感的。21世紀工程教育的機遇與挑戰(zhàn)同在。我們必須不斷進取、努力改革，從狹窄的專業(yè)工程教育轉向系統(tǒng)的“大工程”教育，為企業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新型工程科技人才。

[1]許延浪.實用創(chuàng)造學，蘭州：西北工業(yè)大學出版社，2003

[2]張慶林，創(chuàng)造性研究手冊，成都：四川教育出版社，2002