論公路機械設備日常維護及其保養

黨祿強

(博樂公路管理局精河分局)

1 我國公路養護工程機械設備維修管理的現狀

1.1 管理模式陳舊

以往的設備管理模式是預期檢修制，這種制度對于設備維護對于成本投入以及經濟效益等方面并沒有做充分的考慮，其很大程度上只是把維護當成維修這樣的技術管理活動，并沒有將其劃為制度管理活動。而隨著公路養護制度的不斷發展，其需要考慮到成本、經濟效益等方面的內容，如果不能施行新的管理模式的話，企業將無法適應市場經濟的發展。

1.2 管理不善

由于一直沒有對公路設備維護有深入的認識，對于其重要性也不是很理解，這就導致了很多單位對于公路機械設備的管理缺乏必要的規章制度，或者即使存在規章制度，由于缺少必要的監管部門，使規章制度形同虛設。管理的不善，使得公路設備維護實際上成為了一句空談。

1.3 使用無度

以往公路的機械設備被用來施工的時候，缺少一定的約束，使得很多人不考慮對其進行管理，只是對其進行盲目的使用。這就造成了大量的公路機械設備因為沒有得到正確的使用而減少了其使用壽命。這給企業造成了巨大的損失，不利于企業的再生產。

1.4 維修不及時

有些單位雖然存在著相應的維修部門，但是由于長期怠工，導致很多公路機械維修不及時，這就要求施工人員自己進行修理。通過簡單的修理，實際上并未對機械存在的根本問題進行解決，又使設備投入生產，這不但容易造成相應的安全事故，對于機械的使用壽命也有所影響。

1.5 管理技術有限

由于長期以來的管理模式以及必要的技術沒有進行及時的升級，導致了對于公路設備的維修缺乏必要的設備和工具，基本上進行維護都是靠長期積累的經驗，但是隨著科學技術的發展，很多設備結構更加復雜，單單靠經驗已經不能發現故障，這就為設備的使用增加了安全隱患。

1.6 安全意識差

一些施工企業對于安全生產沒有足夠的認識，對于技術缺乏必要的管理，導致很多技術的掌握還存在著缺陷，在實際的施工中，相關的安全裝置都沒有到位。一旦發生事故，將造成大量的人員傷亡。

1.7 人員素質低下

由于現在很多先進設備的技術管理都需要一定的專業技術，而現在的很多工人的素質低下，很難掌握必要的設備技術知識，在相應的采購中往往會出錯。這不但對設備造成了很大的損害，對施工進度和施工效率來說也有很大的影響。

2 維護策略選擇

2.1 維護的方式

其主要的依據就是狀態檢測，只有確認好整個機械設備的狀態才能決定對其采取怎樣的維修措施和維修方案。因此，首先就需要測試機械相關的性能，及時掌握機械存在的問題，并建立必要的管理記錄，能夠明確記錄機械設備的變化情況。同時這里所說的維護還包括諸如清潔、調整、潤滑等內容，通過這些內容能夠有效緩解機械設備的使用狀態，較少設備發生故障的機率。

2.2 完善管理制度

以往的管理缺乏必要的制度，對于設備的維護和保養缺乏必要的保證，通過制度的約束能夠使維護工作有章可循，并且逐步實現規范化與標準化，這樣不但大大增加了公路機械設備的使用壽命，同時還有利于單位員工通過實踐加深對于設備維修以及保養重要性的認識。完善的管理制度是企業的靈魂，通過制度建設，能夠使企業發展更加有序，經濟效益更好。

2.3 建立監督體制

由于在以往的管理過程中，出現怠工等情況，所以需要在企業中設立必要的監督部門，對于未按照企業的規定對公路機械設備進行管理的員工要進行處罰。其不但和績效相聯系，還可以和用工合同相結合，這樣才能增加員工對其重視程度。通過有效的監督，不僅能夠使員工遵守企業的制度，還能使員工在工作中加深對自己工作重要性的理解。

2.4 提高安全意識

在施工建設中，由于缺少必要的安全意識，在對公路機械進行維護和管理的時候，缺乏必要的技術知識支持，很多操作都存在著安全隱患，這就要求不但要加強安全教育，而且應該提高相關人員的技術素養。只有這樣才能保證企業在施工中的安全，而安全生產才能保證企業的利益。

3 總 結

隨著公路管理科學的不斷發展，公路機械設備的維護已經不是簡單的維修行為，公路機械設備維護作為一種現代公路企業發展的制度，不但需要建立必要的管理制度以及監督體制，還需要在維護的方式上加強科學性和指導性，這樣不但能夠緊跟時代的步伐，還能夠提高企業的工作效率。在施工中最重要的就是安全問題，現在很多企業對于安全問題缺乏深刻的認識，因此，在對公路機械維修和保養過程中，一定要進行安全知識的普及，只有這樣才能保證公路施工管理更加科學化。

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