試論如何提高公路混凝土路面的耐久性

邢向明

(黑龍江省路友工程招標代理有限公司)

1 影響公路混凝土路面耐久性的因素

通過大量的實踐數據分析得知，影響公路混凝土路面耐久性的因素，主要包括抗滲性，抗凍性，抗腐蝕，抗碳化性，抗磨性，抗裂性，抗堿骨料反應及混凝土中鋼筋的耐腐蝕性。因此，可以說影響公路混凝土路面耐久性的各項因素是一個綜合性的指標。而其中直接作用于公路混凝土路面之上的主要以抗凍性，抗磨性，抗碳化性，抗腐蝕，抗裂性為主。例如:混凝土路面開裂是目前混凝土路面普遍存在的問題，而引發混凝土路面開裂的主要原因，大體上則可分為以下兩種:第一，混凝土的收縮裂縫;第二，混凝土受荷破壞產生的裂縫。

2 提高公路混凝土路面耐久性的具體措施

2.1 從混凝土原材料入手

為了進一步提高公路混凝土路面的耐久性，就應該從源頭入手進行公路路面施工質量的控制，也就是說從原材料—混凝土進行控制。因為，通過大量的實驗數據分析可得知，對不同種類的水泥進行對比的結果可以看出，道路水泥比普通水泥在熟料礦物成分，抗折強度，耐磨性能以及干縮變化等方面都具有加大的優勢。所以，嚴把混凝土入場關，能夠從源頭上控制混凝土質量，為提高公路路面耐久性做出有益鋪墊。具體如下:首先，使用高質量的道路水泥或接近道路水泥的優質通用水泥，從而使混凝土擁有更好的抗折強度，耐磨性以及抗干縮性等路用性;其次，使用合格的集料，具體來講就是說在為混凝土進行選料時，一定要選擇含泥量，含粉量和級配都合乎規范的砂和石料，堅決不選擇含二氧化硫的集料;最后，嚴格控制混凝土中的堿含量，控制標準稠度需水量，從而進一步提高混凝土的抗干縮性能與耐磨性能，并且避免或減輕堿集料反應所引起的路面破壞。

2.2 從混凝土配比入手

通過實踐工作分析我們可以看出，從混凝土配比入手確保路面的耐久性，在提高公路混凝土路面耐久性中具有十分重要的意義。具體可從以下幾點入手:第一，在混凝土的配比中，應在確保混凝土物理性能，能夠達到設計施工要求的前提下，盡可能的減少水泥用量并參加優質的粉煤灰，從而在一定程度上減低混凝土的水化溫度，解決路面收縮變形等問題，進而提高混凝土路面的耐久性;第二，在混凝土配比中，應該適當的降低水灰比例，從而減少混凝土孔隙率，增加混凝土的密實度，進而達到降低混凝土收縮，提高路面耐磨性的根本目的;第三，在混凝土配比中，應在確保混凝土路面抗折性能的前提下，盡可能降低水泥用量與膠凝材料漿體體積;第四，在混凝土配比中，為了進一步改善混凝土的和易性以及流動性，提高混凝土的密實度，推遲水化熱高峰的出現，可以在混凝土中添加高性能的外添加劑，如:塑化劑、減水劑、補氣劑、早強劑等，從而進一步提高公路耐久性;第五，在混凝土配比中，應盡可能減低水膠的使用，并且選用工作性能最優的砂率。

2.3 從混凝土施工方面入手

做好混凝土施工質量控制，是提高公路混凝土路面耐久性的核心環節。因此，在公路建設施工中，針對混凝土施工應該嚴格按照規范要求進行。而在施工中混凝土的控制，則可從以下幾個方面入手:首先，提前做好混凝土的伸縮縫處理。也就是說在實際施工中，要提前為混凝土路面使用中所發生的伸縮縫問題進行合理的設計與規劃，并且在材料的選擇中，必須選擇聚合物密封料粘結力強、回彈性好、耐老化能力強，能夠適應混凝土板收縮，且不溶于水、不滲水，高溫時不流淌、低溫時不脆裂的材質，以確保混凝土路面在正常使用的前提下，能夠良好運營5到7年，而不會出現損壞;其次，在使用中應該采用連續配筋混凝土。也就是說在混凝土面層內，配置縱向連續鋼筋和橫向鋼筋，橫向不設縮縫;最后，為確保行車安全，改進路面粗糙度。據國際道路會議路面防滑委員會建議，新鋪混凝土路面當車速為45km/h時，摩擦系數最低值為0.45;車速為50km/h時，摩擦系數最低值為0.4。所以，在混凝土路面施工中，應該確保其表面的粗糙抗滑性能滿足基本安全行車要求。

2.4 從混凝土路面的自動化施工入手

在混凝土路面的施工與后期養護中，加強自動化生產的運用尤為重要。特別是對帶滑模的水泥混凝土攤鋪機的使用，更具有十分重要的意義。因為，這種機械尾部兩側可以用于混凝土路面的攤鋪、搗固、修整、溫度縫安裝、養生等多個環節，并實現主體工序的全部自動化，而且具有高度自動調節系統，不僅大大提高了公路施工的速度和質量，保證了混凝土路面的耐久性，也大大的節省了人力物力的投入，帶來了良好的社會和經濟效益。

3 結束語

綜上所述，本文筆者對影響公路混凝土路面耐久性的具體因素進行綜合分析，以此提出幾點提高公路混凝土路面耐久性的個人建議。使我們更加清楚的認識到，耐久性問題作為公路混凝土路面的關鍵性問題，其關系著我國千千萬萬條混凝土路面的使用情況。所以，加強公路建設期間的混凝土路面施工質量保證，大力發揮混凝土在公路路面的使用優勢，提高公路路面使用年限，是一個嚴肅而又亟待解決的問題，具有十分重要的現實意義，需要更多的公路建設部門加以重視、加倍努力。

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