裝載機轉向系統的維護與檢修

王慧媛

（黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司）

1 轉向系統的保養

（1）轉向系統的工作油液應保持清潔干凈，根據實際情況每半年應更換一次。

（2）為保持系統的清潔，濾油器每月清洗一次。

（3）根據實際情況，每半年至一年內，對轉向系統的轉向器、單穩閥、轉向油缸等各部件清洗檢修一次。裝拆時，應注意保護零部件，不得碰傷、損壞。

2 轉向系統的拆檢注意事項

（1）液壓轉向系統各總成及元件在出廠時均已調整合適，不應隨意拆卸。但若發生故障必須拆檢時，要遵守操作規程順序拆裝。拆裝時必須認真細致，不能碰傷、劃傷零件的工作表面，以免影響元件的工作性能。

（2）拆裝液壓元件時，如對轉向器、轉向油缸、轉向泵及流量放大閥等進行拆裝，必須注意保護密封件，如O形橡膠密封圈、矩形橡膠密封環、防塵圈、活塞環等，特別是橡膠密封圈，在拆裝時不允許劃傷或擠傷橡膠表面。如果發現有劃傷、擠傷或變形，則必須更換新件。

（3）拆裝管路及閥、泵、缸等液壓元件時，必須用堵塞隨時將各油孔堵住，以免泥沙、鐵屑等落入，造成元件損壞。

（4）在各元件裝配時，應絕對注意清潔，不允許金屬屑、泥沙、紗頭等混入配合件內部。裝配前一定要用煤油仔細清洗，用壓縮空氣吹凈，并涂上工作油液進行裝配。

3 轉向器的檢修

轉向器包括方向盤、轉向軸、傳動副等。其作用是將方向盤的轉動變為轉向垂臂的擺動，借以改變力的傳遞方向和得到一定的傳動比，進而通過轉向傳動裝置操縱轉向輪。

轉向器的種類很多，通常按其傳動副的結構類型分類。輪胎式工程機械廣泛采用汽車轉向器，當前普遍采用球面蝸桿滾輪式、循環球式和蝸桿曲柄指銷式三種轉向器。這三種轉向器使用可靠，傳動效率高，并可以獲得一定的可逆程度和所要求的角傳動比，傳動間隙便于調整，制造工藝也適合批量生產。

（1）方向盤的檢修。

檢查盤架及圓盤有無裂紋、變形或損傷，方向盤基座裝入轉向軸槽鍵有無磨損，如有不良，應予更新。檢查喇叭、指示燈等的相關聯作用元件有無磨損，如有不良，應予更新。

（2）轉向軸的檢修。

檢查轉向軸有無彎曲、裂紋，裝配方向盤的螺紋部分、鍵槽及鍵等有無磨損。如有彎曲變形可用油壓機壓直修正。如有裂紋，或鍵及鍵槽有了磨損，應予更新。轉向軸的彎曲檢查，以兩端中心孔為支承，用一百分表測量軸的彎曲度，當彎曲部位的彎曲度大于0.2 mm時，應用壓力矯正。

（3）轉向器殼體的檢修。

制造轉向器殼體的材料多為可鍛鑄鐵或鑄鋼，其常見缺陷為殼體產生裂紋，軸承安裝孔與襯套孔磨損等。

對于上述存在的缺陷檢修辦法如下。

①檢查轉向器殼體有無裂紋，當裂紋通過軸承座孔時，殼體應予報廢。

②檢查殼體蝸桿軸承安裝孔有無磨損，因磨損使軸承配合松曠時，可用電鍍軸承外徑法恢復配合。當殼體磨損較大時，可用鑲套法修復殼體孔。

③轉向垂臂與襯套孔間隙過大時，應更換襯套。新襯套與殼體的過盈配合量一般為0.06～0.20 mm，壓裝后可用鉸銷加工的方法恢復與軸的配合。加工垂臂軸襯套孔時應注意其位置精度正確，要求垂臂軸襯套孔與蝸桿軸線相垂直，其不垂直度應小于0.05/100，兩軸心間距應正確。為保證上述要求，可先在專用的夾具上進行襯套孔鏜削加工，然后進行鉸削。

（4）鋼球螺母總成的檢修。

由于循環球式轉向器傳動效率高（可達到90％以上），可逆性大，轉向操縱輕便，故在輪式裝載機、汽車上得到了廣泛的應用。

鋼球螺母總成是循環球式轉向器的主要組成部分，主要包括轉向蝸桿、鋼球螺母、鋼球等零件。

當鋼球及軌道磨損或疲勞剝傷時，會導致螺母相對蝸桿的軸向間隙增大，方向盤自由行程增大；當鋼球與滾道產生疲勞剝傷時，還會造成轉向系統操作不靈活，并產生噪聲。另外，蝸桿彎曲變形、鋼球循環管變形或安裝不當，會使蝸桿轉動不靈活，造成方向盤轉向費力。

對于上述存在的缺陷檢修辦法如下。

①檢查鋼球及軌道有無磨損、疲勞剝傷，當鋼球及滾道磨損造成鋼球螺母軸向間隙大于0.80 mm時，應更換新鋼球。若更換新鋼球后螺母的軸向間隙仍大于規定要求時，應更換整個鋼球螺母總成。

②檢查蝸桿有無彎曲變形，當彎曲變形大于0.20 mm時，應進行冷壓校正。

③檢查鋼球循環管有無彎曲變形、損傷，若有應予更新。

（5）轉向垂臂軸的檢修。

垂臂軸的主要缺陷是軸頸磨損，滾輪或齒扇嚙合面磨損或剝傷，滾輪軸徑磨損使軸向間隙與徑向間隙增大，花鍵磨損變形等。

對于上述存在的缺陷檢修辦法如下。

①以外徑測微卡測量垂臂軸的軸頸有無磨損，若磨損可鍍鉻修復。

②滾輪或齒扇嚙合面磨損使嚙合間隙增大時，可通過調整垂臂軸的軸向位置予以恢復，當嚙合面產生剝傷較嚴重時，應更換滾輪或整個齒扇軸。滾輪軸承磨損使其軸向間隙大于0.05 mm，徑向間隙大于0.10 mm時，應予以修復，其軸向間隙一般可通過改變滾輪端的墊片厚度進行調整，徑向間隙增大時，應更換滾輪軸承。

③花鍵磨損或變形后，應將花鍵堆焊平整，然后重新加工新花鍵，加工新花鍵時，應注意保留原來鍵齒。

［1］張宏.工程機械概論［M］.北京：冶金工業出刊社，2006.

［2］朱學敏，錢楓.簡明建筑機械使用手冊［M］.北京：中國建筑工業出版社.