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公路混凝土路面施工的質量控制措施

2013-08-15 00:46:05
黑龍江交通科技 2013年3期
關鍵詞:混凝土質量施工

鄧 晗

(貴州省公路工程集團有限公司)

1 引起混凝土路面出現不規則微裂縫的原因分析

1.1 水泥的使用不當

(1)路面出現微裂縫的一個重要影響因素就是水泥的標號不夠或者是水泥不具有良好的穩定性,所以在施工的過程中一定要選擇正規廠家生產的優質水泥,嚴格的遵循水泥進場的復試制度。要求所有進入施工現場的水泥都應該進行強度以及安定性測試,避免使用一切不合格的水泥。(2)水泥混用導致路面出現微裂縫。如果采用的水泥不是同一個品種,或者標號、批量不一致,很可能導致水化反映的時間出現不一致的現象,造成膨脹或者收縮的不同步,引起路面的微裂縫。按照我國對于水泥的相關規定,如果水泥是不同廠家生產的、品牌和標號也不一樣,那么就應該明令禁止使用。(3)選擇的水泥品種無法適應施工現場的環境,所以需要根據施工現場的溫度條件等合理的選擇水泥。通常我們在施工的過程中會使用到五種水泥,它們具有的保水性、干縮變形、水化熱、凝結時間、強度以及耐磨程度等都不一致。所以根據水泥品種之間產生的差異,需要在公路混凝土路面的施工過程中,選擇普通硅酸鹽水泥,避免道路路面早期出現裂縫。

1.2 骨料質量不達標造成道路出現微裂縫

(1)混凝土通常是由水泥與砂石構成,砂石骨料一般占據了混凝土總體積的70% ~80%左右,而且骨料的質量會對混凝土的質量產生直接的影響。如果管理人員和施工人員的責任心不強,在石子當中混入一些膨脹性的礦物,比如高嶺石以及蒙脫石等,那么骨料在吸取水分之后體積會迅速膨脹,導致混凝土路面出現裂縫。(2)如果砂、石骨料當中的含泥量超出了標準,而且沒有按照相關的要求進行沖洗,那么在用這種骨料進行混凝土的攪拌之后,會造成泥漿出現干縮裂縫的現象,降低道路表面的強度。為了防止出現道路質量問題,需要進一步增強施工人員的責任心,一定要確保混凝土使用的石子干凈、堅硬。通過抽查的方式對部分石子進行檢測,如果石子中的含泥量沒有超過2%,并且砂子中的含泥量在3%以內,那么就可以進入現場進行施工,一旦發現不合格材料,一定要及時徹底的將其清理出場。

1.3 外加劑的選擇不當造成的路面裂縫

在混凝土的施工過程中,如果外加劑出現使用不當或者計量不確切,也會導致路面出現裂縫現象。所以在使用外加劑之前一定要對其質量標準、具體的摻加量以及相關技術標準有充足的了解,并且按照混凝土性能的各項要求進行配比原材料,完成試塊工作,在檢測合格之后才可以在實際施工中應用。

1.4 氣候原因造成混凝土的道路表面出現干縮裂縫現象

對于新澆筑的混凝土來說,在進行終凝之前,如果出現氣溫升高、大風干燥等不良氣候,會加快混凝土表面的水分的流失速度,導致道路表面出現干縮裂縫現象。要想有效的防止這一問題的發生,就應該盡可能的避免在大風天氣或者炎熱的氣候條件下進行施工,此外還需要及時的對新澆筑混凝土路面進行覆蓋,做好養護工作,充分的灑水,確保混凝土表面可以持續保持濕潤,通常要求養護時間在7 d以上。

2 造成混凝土路表面出現起層以及跑砂現象的原因分析

公路混凝土路面在施工的過程中,由于路面會一層一層逐漸的被磨損,水泥砂漿層逐漸遭受嚴重的破壞,表面將會變得粗糙不堪,出現松動的砂石,這種現象就是混凝土道路表面的起層以及跑砂現象。(1)由于水泥質量不合格、過期、受潮等原因造成水泥失效,用這樣的水泥配制混凝土易發生離析、凝固不好等現象,導致路表面起層、跑砂。(2)骨料中含泥量超標、骨料表面粘附著灰塵等雜質,混凝土澆搗后泥浮在表面,當混凝土凝固后,表面強度較低,在外部荷載作用下被迅速破壞。只要在施工中堅持材料復試制度,保證不合格產品不得入場,就可有效避免此類問題的發生。(3)由于道路表面積較大,混凝土中的水分易蒸發,尤其遇到高溫、大風、干燥等天氣時,混凝土失水速度更快,來不及進行第三次的壓實抹光,混凝土表面就已經產生塑性干縮裂縫。如果施工過程中突然溫度升高,或者遇到大風干燥天氣,需要對道路基底進行充分的灑水,補充流失的水分。此外要想確保施工的質量滿足設計要求,就需要及時的對路面進行壓實和抹光,特別是第三遍抹光一定要在混凝土完成終凝之后、開始終凝之前進行,對路面進一步壓實,提高路面的強度,最后及時做好養護工作。(4)在完成道路的澆筑工作之后,如果沒有及時的采取相應措施進行養護,影響水泥水化反應,減緩硬化速度,甚至停止硬化,致使表面水分喪失過多,表面強度大大降低,引起的路表面起層、跑砂。在路面混凝土澆筑完后,一般至少澆水覆蓋養護7 d,如果天氣干燥,應適當延長養護時間。(5)完成混凝土路面的澆筑工作后,如果在沒有達到足夠的強度標準就有人或者車輛在路面上行駛,將會破壞道路表面,造成路面在使用的過程中出現起層以及跑砂的現象。(6)在路面施工中如果外部環境的溫度過低,并且沒有采取恰當的保溫措施,出現混凝土受凍現象,導致路面的強度增長,也會出現起層以及跑砂現象。如果施工環境的溫度較低,可以選擇優質的防凍劑,適當加熱混凝土當中的砂石以及水,與此同時還應該注意加強保溫,及時的覆蓋已完成施工的路面。

3 結語

總而言之,在對公路混凝土路面進行施工的過程中,為了確保工程施工的質量,一定要注意施工的特點以及路面工程這兩部分內容。所以,為了促進每一個施工工序能夠實現規范化,需要采取相應的措施嚴格控制施工中用到的相關指標,確保路面的平整度和厚度都能夠達到施工要求,提高公路混凝土路面的施工質量。

:

[1]張林.混凝土路面弊病分析[J].建筑工人,2005,(5).

[2]孫雅清,張宏云.談影響混凝土路面的質量因素[J].遼寧建材,2005,(3).

[3]白昀.如何提高混凝土路面的施工質量[J].山西焦煤科技,2005,(5).

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