電梯檢驗中消防返回功能探討

黃世岸

貴港市特種設備監督檢驗所 廣西貴港市

一、前言

隨著城市建設的飛速發展，電梯作為一種服務規定樓層的固定式升降設備，已成為居民生產、生活不可或缺的交通工具，電梯的安全檢驗與人民生命財產安全密切相關。在電梯的檢驗中，有一項B類檢驗項目是檢驗電梯的消防返回功能試驗，電梯是否一定要設置消防返回功能，如果設置又該如何正確設置才能達到檢驗要求，在電梯的檢驗中又該如何判斷電梯的消防返回功能試驗合格與否呢？

二、電梯消防返回功能檢驗的幾個常見問題

在檢驗電梯過程中發現：（1）大多數電梯設置有消防返回功能，極少部分電梯卻未設置消防返回功能。（2）電梯消防返回功能設置雜亂，有把消防返回功能設置為消防迫降后仍能進行相關電梯操作，如選定樓層、自動開關門等；有的設為消防迫降，內選可用，外選不可用；有的設為消防迫降后電梯斷電停用；有的設為電梯進入消防狀態后立即轉為消防員用梯功能；有的設置為呼梯功能，即開關動作后電梯只相當于外呼動作。（3）部分電梯消防開關不是用防護玻璃封蓋而是用金屬片或其他橡膠板封蓋，且用鎖扣或螺絲緊固。（4）部分電梯消防開關位置和撤離層的設置不一致，比如消防開關在一樓，動作后電梯卻返回到地下一樓待命。（5）部分電梯消防開關未有“消防開關”字樣的標識，有的用戶單位為了裝修美觀，刻意隱藏開關位置。

三、學習探討電梯的消防返回功能檢驗

1.電梯是否需要設置消防返回功能

《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》（TSG T7001-2009）8.8項規定：如果電梯設有消防返回功能，應當符合以下要求：（1）消防開關應當設在基站或者撤離層，防護玻璃應當完好，并且標有“消防”字樣；（2）消防功能啟動后，電梯不響應外呼和內選信號，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命。

檢規里并沒有明確表示電梯必須設置消防功能，而《高層民用建筑設計防火規范》GB 50045-1995（2005年版）與《建筑設計防火規范GB 50016-2006》也只是規定哪些類型建筑需要設消防電梯。但是，在日常檢驗過程中發現，目前絕大部分高層建筑安裝的都是普通電梯，據不完全統計，我國的消防電梯所占比例不到電梯總量的5%?！峨娞菖c自動扶梯技術檢驗》第五章第七節明確指出，在火災發生時必須使所有電梯停止應答召喚信號，直接返回撤離層站，即具有火災自動返基站功能。自動返基站的控制，可以是在基站處設消防開關，火災時將其接通或由集中監控室發出指令，也可由火災檢測裝置在測到層門外溫度超過70℃時自動向電梯發出指令。由此可見，雖然檢規并沒有明確要求一定要設置消防返回功能，但是建議每臺電梯最好能夠設置消防返回功能或設置有火災檢測裝置。

2.如何正確設置消防返回功能

消防返回功能就是電梯在火災狀況下的緊急迫降功能或火災返撤離層功能。普通電梯由于大樓建筑結構的原因，發生火災時電梯井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道，且現在的建筑消防都配有自動噴水系統，一旦遇到火災發生或產生煙霧就會自動報警和噴水。此外，還有消防隊員的消防栓以及消防車的高壓水槍都可能會對電梯轎廂頂部和底坑的電氣設備造成影響，導致電梯在火災時不能保證正常工作或保障乘梯人員貨物的安全。為了保護電梯乘員的生命財產安全，一般情況下均規定火災時禁止使用電梯，即不具備防火功能的電梯，當建筑物發生火災時，對于單控的電梯，在接到開關信號后電梯系統馬上進入消防迫降狀態；對于并聯或群控的電梯組，在收到開關信號后電梯系統自動解除并聯或群控狀態，電梯系統進入消防迫降狀態。在消防迫降狀態下，電梯的轎內指令及廳外指令均無效，已登記的內外召喚指令全部取消，轎廂直接回到指定撤離層，轎廂門自動打開，開門后轎內照明及風扇熄滅，此時的電梯應該處于停止使用狀態。當解除火災，消防信號取消后，電梯才可恢復正常運行狀態。

另一種是消防電梯，消防電梯應具備火災自動返回的基本功能，其制造、安裝，井道、機房電線電纜的敷設等，還應符合消防電梯相關標準的規定和要求，具有較高的防火要求，其防火設計十分重要，具有在特定條件下繼續使用和操作電梯的技術保障和設計。消防電梯在建筑物發生火災時，消防開關動作后，電梯應取消所有的外部呼叫、自動運行和自動關門的功能，轎廂直接返回撤離層且轎廂門自動打開，此時的電梯處于待命狀態，只允許消防員或專業人員在電梯內部操作電梯，每次內選只能選定一個層站，門的開關由持續按壓開關門按鈕進行，也即消防電梯具有消防迫降功能與消防員用梯功能。

目前在火災逃生及救援使用電梯方面還存有爭議。一種觀點是：火災發生時可使用電梯逃生及救援，前提是火災還未危及電梯，電梯的供電要有保證。這時用電梯會加快疏散逃生的速度，提高效率；另一種觀點是：不能使用電梯，這也是傳統的觀點，因為普通電梯并不具備在火災時運行的條件。雖然說電梯“消防返回功能”只是普通電梯在應對火災時的一種特殊功能，并不具備在火災時運行的條件。但實際上，火災發生初期合理使用電梯應該是可行的，前提是火災還未危及電梯，電梯的供電要有保證，畢竟在高層建筑中，只要不斷更新完善消防設施，加強日常管理，在火災發生初期用電梯會加快疏散逃生的速度，提高效率?！峨娞葜圃炫c安裝安全規范》在提示的附錄中也有如下建議：不必因為局部的火災而中斷整個高樓的各項活動；只有在負責建筑物安全工作的人員的監視下才允許使用電梯。

四、電梯消防返回試驗的檢驗合格條件

（1）消防返回功能不一定要設置，但是建議每臺電梯最好都能設置消防返回功能開關或者設置火災檢測裝置，以保證火災發生時因不恰當的使用電梯而帶來額外的損失。在可能的情況下，電梯除設置“消防開關”控制電梯在火災時的緊急操作外，最好能與大樓火災報警系統聯動，以保證火災發生時在最短的時間內使電梯回到撤離層。

（2）消防返回功能可以設置的方式。①單獨的消防迫降功能，即消防開關動作后，電梯不響應外呼和內選信號，轎廂直接返回指定撤離層，電梯停止運行；②消防迫降與消防員用梯功能，消防迫降后允許消防員或專業人員在電梯內部操作電梯，每次內選只能選定一個層站，門的開關由持續按壓開關門按鈕進行。

（3）消防開關應設在基站或撤離層，消防開關位置和撤離層的設置必須一致，且應設置在撤離層電梯廳門旁易于接近的位置，并有明顯“消防”標識。

（4）電梯消防功能控制開關必須是雙穩態開關，容易操作，開關動作后應由專業人員恢復，不可采用鑰匙開關進行操作。

（5）開關防護玻璃應完好，防止無關人員在正常情況下惡意控制電梯，而且不能用其他堅硬不易碎的材料代替。

五、結束語

電梯的消防返回功能也許是電梯所有功能中使用頻率最低的一個，但在大樓發生火災等特殊情況下也許是最重要的功能，其合理的設置及正確的檢驗非常重要。在檢驗中不但要按照檢規標準進行檢驗，同時還要結合相關標準規范以及電梯實際運行環境進行分析，從而做出正確的判斷。

1《高層民用建筑設計防火規范》GB 50045-95（2005年版）

2《建筑設計防火規范GB 50016-2006》

3 《電梯監督檢驗規程（2002）》

4 《電梯制造與安裝安全規范》（GB 7588-2003）

5《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》（TSG T7001-2009）

6《電梯與自動扶梯技術檢驗》 W13.12-04