論公路工程隧道施工過程中的質量控制

陸 亮

(貴州高速公路開發總公司)

1 公路工程隧道施工測量中的質量控制措施

1.1 公路工程隧道施工中的平面控制附合導線測設質量控制措施

此施工環節的質量控制措施如下:一是在洞內進行導線布置時，應布置雙導線且成閉合，并應用精密測量儀器對隧道施工質量進行嚴格控制，如精密水準儀、全站儀等;二是在布置點位時，應在隧道口導線點位置將鋼筋埋設在洞口周圍穩固的地面之內，并利用混凝土將樁位固定;三是在點位布置之后應將導線網的GPS點(由設計方提供)作為基準點，利用三維坐標法和全站儀對附合在導線各點精確的經過平差的坐標值進行引測，再應用精密水準儀，從兩個等級較高的水準點對導線各點精確的經過平差的坐標值進行測定;四是水平角的觀測應采用正倒鏡，且在六個測回中的誤差不得大于±2.5 s，對于每條附合掉線長度的觀測，必須進行往返觀測，且分別讀數三次，并在允許的范圍去平均值，并將導線的全場閉合差控制在三十萬分之一以內。

1.2 公路工程隧道施工中的高程控制措施

在高程控制過程中，其控制點就是平面控制點的埋石，但有特別需求時應對其加密，且水準點的精度比高程控制點精度要高，并采取符合水準線路的形式進行布置。利用等級為S1的水準儀采取往返的方式復測精密水準點，且偶然誤差正負不超過兩毫米，全中誤差不得正負不得超過4 mm，并將往返的閉合差控制在正負8L以內。若經過兩次觀測之后的誤差仍不達標則應進行重測，原測結構與重測記過均處于限值以內，那么就用以三次成果之平之作為最終測量結果。

2 公路工程隧道開挖施工中的質量控制措施

在公路隧道開挖施工中常見的質量問題就是超欠挖，一般情況下，主要采用鉆爆法開挖制約超欠挖。但必須確保鉆爆法開挖的經濟高效，因而為了確保確保鉆爆法開挖的經濟高效，筆者認為應采取以下幾點質量控制措施。一是結合隧道施工地質條件，科學確定鉆豹參數，并配備多種爆破器材，尤其應對爆破工藝進行不斷完善，以盡可能的提高爆破質量;二是精確確定裝藥數量，嚴禁隨意確定，并嚴防雷管混裝;三是加強斷面輪廓的檢查，并及時反饋信息，根據開挖后端面點的實際超挖情況進行超欠挖原因的分析，并對爆破設計進行針對性的更改，以盡可能地將誤差降到最低，且配備專業的測量人員對開挖斷面進行檢查;四是加大施工管理力度，在超欠挖問題解決的同時還應建立健全施工管理制度，建立健全具有激勵和約束的管理體系，以全面調動職工工作的主動性。

3 公路工程隧道防排水施工中的質量控制措施

3.1 嚴把原材料質量關

原材料是決定工程質量的根本前提，因而在選購原材料時，應全面考察生產廠家的信譽度、能力、質量等，凡是進入施工現場的原材料必須經過企業自檢、監理設計復檢復核之后方能入場，并加強對原材料的保管，從原材料確保工程質量。

3.2 施工技術質量控制策略

(1)科學設置洞頂地表排水系統

排水系統是確保防排水施工質量的關鍵。因而在開挖隧道之前，就應在洞頂設置好地表排水系統，并結合工程實際設置相應的排水溝和截水溝，并地表水直接引流。需要注意的是，如果隧道地質松散，還應采取相應的防滲措施。

(2)加強隧道支護初期的防排水施工技術與質量的控制

這一環節的質量控制，首先必須對光面爆破進行嚴格控制，以保證開挖的輪廓線與要求相符;其次是在噴護之前，應將引流工作落實到位，這是由于混凝土噴護過程中主要應用濕噴技術，以減少混凝土噴護的滲透水，并加大檢查力度，嚴防漏噴，并盡可能的將少空隙，尤其是空洞必須杜絕出現;最后是將露出混凝土表面的錨桿、鋼筋及時切除，并采用水泥砂漿將表面鋪平，預防對防水卷材造成損壞。

(3)加強防水層的施工技術與質量控制

這一環節的質量控制尤為重要。一是必須通過實驗確定防水卷材結合方法，如通過粘結試驗，確定應選的粘合劑之后，就選用粘結法將防水卷材結合;二是在防水卷材鋪設時，應順著拱部進行環向鋪設或順著邊墻進行鋪設，且嚴格按照搭接度、粘結度要求，確保搭接度和粘結度分別不得小于等于十公分和五公分，粘結過程中，既要確保粘結劑足量，又要確保粘結劑涂抹均勻，盡可能的避免漏刷，且接縫處不得有空隙、氣泡和皺褶，尤其是應確保接頭牢固，值得注意的是，鋪設的防水卷材不能過緊，從而為特殊情況下的適度調整留下便利，并嚴防調整過程中將防水卷材拉壞;三是對于防水卷材的固定，應利用混凝土射釘將防水材料直接固定，再用小塊防水卷材(直徑大于十公分)將釘頭密封;四是在二襯混凝土鋼筋的安裝焊接中，應用木墊板、鐵板等遮蓋防水卷材，以達到防燒和保護的目的，并對防水層施工質量進行嚴格檢查，在確保沒有隱患的前提下才能進行二襯混凝土的澆筑;五是在混凝土澆筑過程中，應采取泵送的方式將混凝土直接泵送進倉，在防止防水卷材被混凝土燙傷的同時確保混凝土入倉的均勻性，并利用附著式振動器振搗混凝土，將防水卷材與振搗設備分離，從而預防防水卷材被破損，一旦發現防水卷材破損，就應及時修補，盡可能的一步到位。

(4)排水工程質量的檢查

為保證施工質量，做好上述幾點工作的基礎上，還應還要做好排水工程的檢查工作，如外觀檢查，對彈簧軟管應檢查其外裹層是否老化并測量其直徑以及透水性。對鋼筋混凝土預制管應檢查其是否存在裂縫、變形，測量管徑大小和管壁厚度、強度以及管頂透水孔的相關情況。

［1］鄭華.公路隧道施工質量控制研究［J］.中華民居，2011，(6):65-66.

［2］王勁，葛群，姚琦，陳偉偉.淺論公路隧道施工質量管理［J］.西部探礦工程，2009，(S1):224-225.