淺談改性瀝青混合料再生技術的研究概況

趙國鎮

(黑龍江省航道局)

從上世紀90 年代到現在，我國的公路建設取得了很大的進展。截止到2006 年底，我國已經有193 萬km 的等級公路，其中高速公路的總里程位于世界第二位，約為4.54 萬km。瀝青路面的優點是使用性能優越，具有舒適的行車的性能，正因為此，使得瀝青路面的比重大大增加，占我國己經建成的高等級公路路面的80%左右。隨著公路建設的快速發展，交通量也不斷的增大，路面病害也隨之出現。例如瀝青路面表面松散、路面車轍以及裂縫的出現。在交通量的壓力作用下，很多瀝青路面很多已經達到了大修周期。根據測算，以后瀝青路面每年需要翻修的數量達瀝青路面總量的12%左右。刨除舊的瀝青路面再在路面上加鋪上新的瀝青面層是我國目前對瀝青路面大修的主要處理措施，這樣將產生很多的廢棄瀝青混合料。220 萬噸的舊瀝青料將產生。然而這個數字要以每年百分之十五的速率遞增，再過十年一千萬噸舊料將在每年產生。在道路瀝青用量中改性瀝青的使用量所占的比例越來越大，以前修建的改性瀝青的路面也已經逐漸進入大中修周期。產生非常多的改性瀝青的混合料，從而廢舊瀝青料數量也大大增加。

如果采取拋棄舊瀝青混合料的處理方式，不單純會造成環境污染，還會造成資源的巨大浪費。開采大量的新石料也將造成生態環境的破壞。許多國家大量進行了關于瀝青混合料再生利用技術的試驗研究工作，取得重要的學術成果。該技術已經成為現代公路建設行業中比較重大科學技術之一。

對瀝青的綜合改性效果，SBS(苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物)大大好于別的改性劑。SBS 能夠有效地提高瀝青的抗疲勞及高低溫、等路用的性能要求。自二十世紀八十年代中期以后，SBS 在公路工程建設中進行大量的采用，SBS 是目前采用最多的瀝青改性劑。據殼牌公司統計，在日本、美國和歐洲1998 年使用SBS 占各種改性瀝青使用數量的每一位，并且其所占比重仍然在持續的增大。

1992 年，中國第一次采用了改性瀝青技術是在北京機場的高速公路上，1997 年，長安街的改造中采用了改性瀝青技術，意味著改性瀝青技術開始在高速公路建設中大規模應用。此后迅速增大了改性瀝青的需求，1998 年到2002 年，從8 萬噸增加到89 萬噸，年平均增長率已經達到82.6%，在2005 年達130 萬噸消耗量。我國改性瀝青與道路瀝青消費量之比己經超過了10%，超越了7.5%世界的平均消費水平的。

因為在公路建設中大量采用改性瀝青的時間不長，所以還沒有進入改性瀝青路面的大規模的維修改造階段。基質瀝青是早期是研究瀝青路面再生技術的主題，研究改性瀝青的再生技術甚少。然而我國應用改性瀝青已10 年。現在以前修建的改性瀝青路面也已逐漸進入大中修周期。故應該重視改性瀝青的再生利用技術的推廣應用與研究。

最近幾年的時間，國外己著手改性瀝青再生利用技術的研究，并且已經應用在了一部分地區。為了研究改性瀝青的再生利用技術，Daranga Codrin，Negulescu 等摻加了新的瀝青到室內回收瀝青和老化瀝青中，經過路用性能的測試證明了該方法的可行性。為了給出恰當的施工控制條件，修筑了試驗路并進行了觀測。通過紅外光譜與熱分析技術Mohammad，Negulescu 等對改性瀝青老化以后的變化進行了研究，分析了回收了舊路面的瀝青化學成分和物理性能，測試了摻加了新的改性瀝青的再生瀝青混合料路用性能。橡膠改性瀝青的再生利用技術的研究也成為人們關注的對象。Amirkhanian，Shen Junan 等經過研究認為摻量在15% 的RAP 可以達到路用性能要求，新拌混合料與再生混合料的在路用性能方面基本相同。

我國也逐漸開始了對瀝青再生利用技術的探索研究。再生瀝青進行改性的可行性被張道義等探討研究，路孚8000、TPS 等改性劑被添加到短期老化的改性瀝青，不同的添加劑所起到的作用通過對再生瀝青的基本性能試驗得以體現。老化的SBS 改性瀝青路面的現場熱再生技術成為趙利明的研究對象，經室內試驗提出了配合比設計，經過現場試驗檢驗了該成果的正確性，對路面使用的性能進行了綜合評定。再生SBS 改性瀝青的混合料的抗老化的技術性能被王沖等研究，對新拌瀝青與再生瀝青拌制的混合料的進行了不同時長的老化，并對混合料的路用性能進行了對比試驗，研究了再生瀝青混合料老化的規律和抗老化的路用性能。

總體來看，世界各國對于改性瀝青的再生利用技術的研究將成為一種趨勢，要加深對改性瀝青再生機理和老化的研究，并加強再生改性瀝青性能的研究和混合料配合比設計以及路用性能評價。所以開展改性瀝青再生的理論技術研究和應用推廣具有十分重要的意義。

［1］ 沈金安.改性瀝青與SMA［M］.北京:人民交通出版社，2002.

［2］ 沈金安.瀝青與瀝青混合料路用性能［M］. 北京:人民交通出版社，2001.

［3］ 張道義，屈言賓，趙永利.對再生瀝青進行改性的可行性分析［J］.石油瀝青，2008，22(1):70－72.

［4］ 趙利明.SBS 改性瀝青路面現場熱再生試驗研究［D］.大連:大連理工大學，2007.

［5］ 王沖，徐世法，季節等.再生SBS 改性瀝青混合料再度老化性能的研究［J］.北京建筑工程學院學報，2006，22(3):20－23.