MK-10型脫險裝具快漂訓練的組織實施

顧秀良，于峰濤，翁永斌，王 凱，繆巍巍

為了提高防險救生技術水平，我國引進了英國Beaufort公司MK-10型脫險裝具，并進行了MK-10型脫險裝具50 m快漂訓練的首訓。本次脫險訓練分5個階段:(1)訓練設備準備;(2)訓練方案和應急預案制定;(3)崗位設置和崗位培訓;(4)理論授課;(5)實操訓練。

1 訓練設備準備

1.1 訓練設備 在高9.25 m、直徑3 m的脫險訓練艙進行。訓練艙分主艙、副艙、脫險艙和治療艙。脫險艙高2.68 m、直徑1.2 m、脫險艙有效高度2.1 m、脫險艙口直徑0.65 m、脫險艙上沿至主艙水面高度2.13 m。主艙注水后的上層用壓縮空氣加壓形成氣墊，模擬脫險深度。脫險艙自動快速增壓和主艙自動快速減壓來實現快速上浮脫險訓練。

1.2 訓練對象 30名參訓人員，軍官4名，士官15名，士兵11名，年齡 20～30歲，訓練深度 50 m以淺，訓練時間約1個月。

1.3 設備保障 對脫險艙的伺服閥充氣接口進行了改造，使脫險艙的充氣接口與MK-10型脫險接口匹配，并對伺服閥進行了3、10、30、60、120 m 加減壓力試驗，進行了加減壓過程中的曲線調試［1］，加減壓曲線滿足Pt=P0×2t/b。

式中 P0——開始加壓時艙內的初始壓力(ATA);

Pt——加壓時間t秒后艙內的實際壓力(ATA);

t——實際加壓時間(s);

b——加壓時間周期(s)。

對液壓站和液壓系統的管路重新編排;在脫險艙內安裝了攝像和對講系統，可以全程監控脫險人員?？刂婆_全部改造;注水系統增加了回水功能，節約了時間、水資源等。

2 訓練方案和應急預案制定

制定詳細的訓練操作方案，要求脫險人員訓練由淺至深，逐步掌握脫險訓練技術。同時制定應急預案，防止訓練過程中脫險人員發生危及生命的情況。

脫險訓練的流程:體檢→主艙注水加壓→脫險人員進艙→脫險艙注水加壓→開啟脫險艙上蓋人員出艙→體檢觀察。

為防止艙內緊急情況的發生，制定了相應的應急預案:(1)脫險艙內發生充氣閥不能正常供氣或呼吸氣供氣中斷時，停止操作;(2)脫險艙注水，水位超過肩部時脫險人員敲打緊急信號，并由艙外人員通知控制臺停止操作;(3)脫險艙上蓋未完全打開，脫險人員切勿退出充氣接頭，等待艙外人員手動打開上蓋，確認上蓋完全打開后，再上浮。

3 崗位培訓和理論授課

對各崗位人員進行培訓，特別是剛進入到我部的大學生，進行脫險訓練操作流程授課，使他們掌握脫險訓練的程序。

對脫險人員進行授課，熟悉訓練艙設備系統，了解和掌握高氣壓對機體的影響、MK-10型脫險服的構造原理及使用方法等。鑒于參訓人員是首次進行快漂脫險，心理上難免會產生恐懼情緒的特點，對此，心理老師對參訓人員進行心理干預輔導授課，緩解或消除心理壓力。

4 實操訓練

訓練前安排脫險人員進行身體檢查(包括多普勒、肺功能、心電圖)并安排加壓鍛煉、吸氧訓練，以適應快漂訓練［2］。根據首次訓練的特點，合理安排快漂脫險深度、循序漸進，從1、3、10、30到50 m。為了使參訓人員盡快適應脫險訓練，在1 m不加壓深度訓練時，安排了2次訓練，并在快漂脫險艙出口處安排潛水員進行接應。

經過30 d、180人次的訓練，脫險人員熟練掌握了MK-10型脫險裝具快漂脫險技能，提高了特殊環境下機體的應急反應能力，取得了良好效果。

［1］龔錦函.潛水醫學［M］.北京:人民軍醫出版社，1985:396-398.

［2］蔣春雷，方以群.潛艇脫險及醫學保障［M］.上海:第二軍醫大學出版社，2001:103-105.