膠帶輸送機(jī)常見故障原因分析與預(yù)防

劉漢平

（河北冀中能源金牛股份有限公司 東龐煤礦，河北 邢臺(tái)054201）

隨著煤礦采掘機(jī)械化程度的不斷提高和煤礦開采深度不斷增加。膠帶輸送機(jī)已成為煤炭開采的主要運(yùn)輸設(shè)備。如果膠帶輸送機(jī)管理不善或使用不當(dāng)就會(huì)出現(xiàn)各種故障，從而對(duì)設(shè)備、人員造成安全威脅，甚至影響礦井的正常生產(chǎn)。因此，及時(shí)準(zhǔn)確地分析膠帶輸送機(jī)發(fā)生故障的原因，并提出問題的解決辦法，制定切實(shí)可行的預(yù)防措施，就顯得非常重要，這是確保膠帶輸送機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的有力保證。

1 膠帶輸送機(jī)跑偏

1.1 頭、尾傳動(dòng)滾筒與帶式輸送機(jī)中心線不垂直

傳動(dòng)滾筒偏斜時(shí)輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，導(dǎo)致滾筒與輸送帶摩擦力不等，輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂“跑松不跑緊”。此時(shí)調(diào)整輸送帶松、緊度的兩根螺桿的位移也不一致，可用扳手?jǐn)Q緊輸送帶跑偏側(cè)螺母，使輸送帶跑偏側(cè)的螺桿位移，從而使?jié)L筒對(duì)輸送帶兩邊的拉力相等。調(diào)整頭部滾筒時(shí)，如輸送帶向滾筒右側(cè)跑偏，則右側(cè)軸承座應(yīng)向前移動(dòng)，反之左側(cè)軸承座向前移動(dòng)。

1.2 滾筒表面粘料、加工誤差或磨損

當(dāng)原煤濕度較大時(shí)，易在滾筒表面粘有物料，引起滾筒直徑發(fā)生不規(guī)則變化，滾筒上哪邊有物料，哪邊直徑就大，輸送帶就向哪邊跑，即所謂的“跑大不跑小”。預(yù)防措施：開機(jī)前應(yīng)檢查滾筒，若有粘結(jié)物必須加以清除。加強(qiáng)輸送帶的空段清掃，以減少物料的粘附或灰塵在輸送帶的積聚。加工誤差和磨損不均的就要更換下來從新加工、包膠處理。

1.3 張緊裝置的拉力不夠或拉力不同

輸送帶的張緊力不夠，膠帶運(yùn)行的穩(wěn)定性就很差，受外力干擾的影響就越大。膠帶無載或少量載荷時(shí)不跑偏，當(dāng)載荷稍大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。解決方法：增加張緊重錘配重或調(diào)整張緊行程來增大張緊力。

1.4 托輥軸線與帶式輸送機(jī)中心線不垂直

如果安裝時(shí)托輥軸線與帶式輸送機(jī)中心線不垂直，引起輸送帶跑偏。應(yīng)將跑偏側(cè)托輥向輸送帶運(yùn)行方向調(diào)整，此時(shí)需要調(diào)整相鄰幾組托輥才能達(dá)到消除跑偏的目的，且每組調(diào)整角度不應(yīng)過大。

1.5 托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)

當(dāng)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)時(shí)，造成運(yùn)行阻力增大，引起輸送帶跑偏。如軸承座密封不好，使污物進(jìn)入軸承，就造成托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或不轉(zhuǎn)。軸承潤(rùn)滑脂如采用一般鈣基潤(rùn)滑脂很容易變色變干，不能起到潤(rùn)滑作用，托輥轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)不靈活。另外托輥上有粘結(jié)物、托輥或機(jī)架高低不平、托輥被卡阻等同樣會(huì)使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。預(yù)防措施：更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥，并給轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥軸承加鋰基潤(rùn)滑脂，改善潤(rùn)滑情況。調(diào)整托輥或機(jī)架高低，使托輥受力均勻。及時(shí)清除托輥上的粘結(jié)物及周圍的物料。

1.6 輸送帶本身的問題

輸送帶使用時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)生老化變形、邊緣磨損或接頭不正，這些都會(huì)使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏，這種情況膠帶全長(zhǎng)上會(huì)向一側(cè)跑偏，最大跑偏在不正的接頭處。預(yù)防措施：當(dāng)接頭與輸送帶中心線不垂直時(shí)，接頭從新制作。老化變形的輸送帶需給予更換處理。

1.7 設(shè)計(jì)問題

（1）轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正，使物料的塊度和重量沿帶寬方向分布嚴(yán)重不均，如果物料偏向右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。這種情況在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度，一般導(dǎo)料槽的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三比較合適，還可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

（2）為防止和糾正輸送帶跑偏，可每隔10組固定托輥設(shè)置一套調(diào)心托輥，即可在頂、底輸送帶兩側(cè)加防跑偏立輥，一般輸送機(jī)長(zhǎng)度較短時(shí)更易跑偏，且不容易調(diào)整，采用調(diào)心托輥較合理。

2 膠帶輸送機(jī)打滑

膠帶的傳動(dòng)是靠膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的磨擦力，如果這個(gè)磨擦力過小，傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，膠帶不能同步運(yùn)轉(zhuǎn)或不運(yùn)轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象人們通常稱為膠帶打滑。原因主要有：輸送帶張緊力不夠、傳動(dòng)滾筒表面包膠磨損、負(fù)荷大、輸送帶卡阻而造成。解決方法：停機(jī)后查找原因進(jìn)行處理，輸送帶張緊力造成的將輸送帶張緊。磨損滾筒應(yīng)進(jìn)行包膠處理，使之達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)的要求。落料口處如有卡阻或底皮帶在淤泥上拖動(dòng)等原因造成負(fù)荷大，應(yīng)及時(shí)清理排除。

3 膠帶輸送機(jī)下滑

輸送帶下滑是皮帶在傾斜巷道中失去控制自滑，原因是帶式輸送機(jī)在傾斜巷道中使用，如果傾角較大即β1（名義傾斜角）＞β0（極限平衡角），運(yùn)行停止后輸送帶就有下滑的可能。輸送帶向下運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)行停止后輸送帶的下滑會(huì)造成飛車事故。預(yù)防措施：安裝制動(dòng)器，使用抱閘控制。輸送帶向上運(yùn)輸時(shí)，停機(jī)后輸送帶的下滑會(huì)造成逆轉(zhuǎn)，解決方法是安裝制動(dòng)器、逆止器。

4 結(jié)束語

膠帶輸送機(jī)是煤礦長(zhǎng)期使用的固定運(yùn)輸設(shè)備，不僅需要及時(shí)正確預(yù)防和處理膠帶輸送機(jī)故障，還應(yīng)該加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，增加膠帶輸送機(jī)司機(jī)的責(zé)任感，確保煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)正常運(yùn)行。