植物配置在道路景觀空間設計中的視覺營造

王云霞

（山東交通學院，山東 濟南 250357）

1 引言

隨著人們生活水平的提高，對精神生活、周邊環境的要求也越來越高，因此人們對交通環境的改善和道路景觀的設計也特別受到關注。多數人認為:城市是我們生活的載體，道路是城市的骨架，而景觀是道路的外衣。道路不僅僅是交通運輸的通道，還是人們戶外活動的重要公共場所，因此，人們出行不僅是達到從某地到某地的簡單目的，也希望是一種舒適愉快的經歷。所以，我們關注的不僅僅是道路所容納車輛的數量和車輛的速度，而是整個交通空間環境的質量。造就一個安全、快捷、舒適和愉悅的道路景觀空間是實現快捷交通，讓出行成為一種享受的重要因素。道路景觀設計既是一種環境設計，也是一種空間設計。植物配置既能改善人類賴以生存的生態環境，又能創造優美的環境空間，具有豐富的時序變化，因此植物這一構成要素，在道路景觀空間營造中起著非常重要的作用。

2 道路景觀的空間的視覺特征

道路景觀空間與其它景觀空間相比，有其獨特的特殊性:其一，它是一種動態的景觀空間，即動態的視覺景觀設計。隨著人流或車流的不斷移動，道路景觀空間也隨之發生變化。因此，道路景觀設計是一種四維空間的景觀設計，即人們在不同的位置、地點或時間上會有不同的空間景觀感受，移步換景，其核心在于空間的變異性。所以，對道路景觀空間的設計既要豐富而有序，又不能過于凌亂，這種變化就體現在道路景觀空間形態的變化上。其二，它是典型的帶狀景觀，即帶形空間景觀。帶形空間景觀與其它景觀相比，呈現出狹長的空間地形特點，道路景觀狹長的空間特征是形成道路景觀空間動態性的主要原因。其三，道路景觀空間具有協調性和連續性的特征。道路景觀空間雖然呈現狹長的地形特征，但在規劃設計中，應針對不同道路的景觀性質，使其整體風格、定位、創意、空間序列、表現手法等方面統一協調，使道路景觀空間的連貫性強，在統一中求變化，在變化中求統一。而這種統一、變化與協調，正是通過道路空間形態的基本造型要素所決定的。

3 植物配置在道路景觀空間設計中的作用

道路植被種植的高矮、疏密，植物體量的大小、色彩深淺等都是影響道路景觀空間開合的重要因素。這些因素使路兩側的景物時隱時現，景觀特色從大色塊飄帶構成的強烈的視覺沖擊到優雅細致的局部小品以及錯落變化的背景林冠線，視野也隨之有遠近開合的變化。在不同路段配置不同植物以顯現不同的景觀空間特色，如在道路非常寬闊的空間，為避免空間的廣闊性給人帶來的荒涼感，就需要種植大量喬木，并結合不同的花灌木及地被植物，以純植物造景為主，營造一個特色景觀空間帶。

4 植物配置在道路景觀空間的視覺營造方式

植物配置形成的空間一般是指由地平面、垂直面和頂面單獨或者共同組成的具有真實性質的空間或者是虛空間。這樣的道路空間在地平面上主要以不同高度的各種類型的地被植物、矮灌木等來體現空間邊界。垂直面上則可通過樹干、樹冠的疏密和分枝的高度來影響空間的閉合感。因此，合理利用植物豐富的造型與組合搭配，能夠創造出各具特色的道路空間景觀。

4.1 植物陣列道路景觀空間的視覺營造

植物的陣列指的是一種植物或多種植物，按照一定的規律且相互間保持一定的距離所形成的空間景觀效果。這種景觀的營造，通常是以樹陣的形式出現，往往會造成很強的景觀視覺效果和沖擊力。在道路景觀空間的設計中，特別是道路行道景觀空間的營造中，樹陣是常用的方法之一。

陣列道路景觀空間是運用植物配置中植物高低錯落的特點，形成高、中、低不同空間層次的道路景觀效果。它強調的是植物配置在縱向空間的道路景觀變化，空間層次較豐富，并運用植物的體量變化形成半開敞空間或封閉空間。

在陣列道路景觀空間中，通過運用形式美的不同法則，創造出了不同視覺效果的景觀空間。如運用重復與對稱形式美法則，使行道樹形成具有節奏和韻律感。由于節奏和韻律有一定的秩序美感，所以在道路景觀空間設計中得到了廣泛的應用。這種道路景觀空間設計的人工痕跡較突出，反應出的是一種人工美。

4.2 梯田式道路景觀空間的視覺營造

所謂梯田式道路景觀空間就是運用植被不同種類、不同體量、不同高度等特點，按照由近及遠的次序，在道路的兩側依次種植地被植物、低矮灌木、小喬木或高的灌木、大喬木等，形成空間層次豐富、種植多樣化的景觀效果。

梯田式道路景觀空間主要應用在道路幅面較寬的地帶，它強調的是植物配置由近及遠、由矮到高橫向的道路景觀空間的變化，同時也兼顧縱向空間的道路景觀變化。這種道路景觀空間層次分明，猶若梯田，形成開闊的道路景觀視線。并且在植被的配置中，特別注意植物季相、植物色彩的變化，具有豐富的時序變化，易形成觀賞價值很高的特色道路景觀空間長廊，給人帶來美的視覺享受。

梯田式道路景觀效果之所變化多樣，是因為在景觀規劃設計中運用很多形式美的規律。如運用對比與調和、比例與適度、空間與虛實、變化與統一等法則，使植物配種中的景觀空間更加立體、豐富，形成了三維立體和時間共存的四維空間道路景觀效果。這種道路景觀空間，植被的形體兼有中國園林和外國園林的特點，有的灌木修剪成球狀或長條狀，有的則利用植物的自然形體。但從總體的景觀效果看，主要體現的是自然美——中國風景園林的特點。這種道路景觀空間很適合人們游憩，給人帶來輕松、舒適、野趣的景觀心理效果。

5 結語

道路景觀空間設計是城市道路不可缺少的一個重要組成部分，道路景觀空間設計的好壞直接影響著整個城市的形象。但道路景觀設計中植物配置對景觀空間的形成具有決定作用，植物的高低、大小、多少、疏密等配置方式，直接影響了道路景觀空間的視覺效果，合適的植物配置使得整條道路景觀層次豐富、內涵深刻。隨著交通建設的發展，對于道路景觀空間的視覺營造方式和手法還有待于進一步研究。

［1］湯振興，葉 云.園林植物景觀空間設計［J］.北方園藝，2007（9）:47～48.

［2］詹和平.空間［M］.南京:東南大學出版社，2006.

［3］孫建雄.帶形空間——景觀規劃設計［M］.大連:大連理工大學出版社，2008.

［4］林 晶，李 岳.視覺特性對營造植物景觀空間的影響［J］.北京林業大學學報:社會科學版，2007（3）:117～118.