流金四水

○凌鷹

一

對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，湖南的四水并不是全國(guó)最長(zhǎng)的河流，但它們卻具有一種綿延不絕的文化長(zhǎng)度與深度。在這四條江河里，潺潺流淌、滾滾奔騰的，是滿河的湖湘精華。

對(duì)于世界來(lái)說(shuō)，中國(guó)的洞庭湖并不是全球最遼闊的湖泊，但它卻具有一種無(wú)與倫比的文化寬度與廣度。在這片湖泊里，所承載的不僅僅是自然界的水，更是滿湖的中原文化與南方文化匯聚的歷史沉淀與芳華。

氣蒸云夢(mèng)澤，波撼岳陽(yáng)城。

洞庭天下水，岳陽(yáng)天下樓。

是這種在洞庭湖上空飄蕩了千百年的聲音，給這片水域、這個(gè)湖泊貫注了一種文化氣韻，使洞庭湖有了精神意義上的生命。而且，這種生命的彰顯，從屈原沉江，到杜甫登高，從范仲淹揮毫，到湘軍屈起，波波相接、浪浪相逐，一直延伸到今天，蔚然而成為一種獨(dú)特的湖湘底蘊(yùn)。

由此可見，洞庭湖已然不再是單純蓄水的湖泊，而演繹成了豐厚的文化載體，它與湖南的湘江、沅江、資江、澧江四條江河血脈相連，氣脈相通，溶匯交織成一種大湖文化與大河文化的永久沉淀。

湖湘大地四條大江，與煙波浩淼的洞庭湖，構(gòu)筑了湖南的澤國(guó)氣象。四水一湖，支流羅布。湘、資、沅、澧四條江河那綿綿密密的一條條支流，最終無(wú)一不輻射洞庭，然后經(jīng)洞庭湖吞吐于長(zhǎng)江。這四江一湖的滔滔流水，在與長(zhǎng)江悲歡離合的漫長(zhǎng)歲月中，不僅把湖南的歷史、文化、商業(yè)等等多元的大美經(jīng)長(zhǎng)江之水流遍了中國(guó)，也接納了長(zhǎng)江貫注而來(lái)的多元文化氣象。

四水一湖，可謂長(zhǎng)江的紐帶。

一湖四水，可謂長(zhǎng)江的血脈。

而長(zhǎng)江，最終又流注東海。

所以，從這個(gè)層面來(lái)看，有澤國(guó)美譽(yù)的湖南，她的每一條江河，都與中國(guó)緊密勾連。

這樣的一種水文化的勾連，其實(shí)更是一種商業(yè)的勾連與流變。

二

眾所周知，湘江是湖南四水中一條最長(zhǎng)的河流。

說(shuō)到湘江，不能不說(shuō)到湖南最早的商業(yè)景象之一的長(zhǎng)沙銅官窯，不能不說(shuō)到唐朝時(shí)期的湖南。

初唐的中國(guó)是一個(gè)欣欣向榮的國(guó)度。而長(zhǎng)沙銅官窯就始于初唐，盛于中晚唐，絕于五代。

我們可以盡情地想象唐代中國(guó)的那種奢糜、繁華與富麗，但我們卻無(wú)法想象，唐代的銅官窯那種行走中國(guó)、跨洋過(guò)海的商業(yè)景象。更讓我們難以置信的是，盡管中國(guó)在盛唐時(shí)期的瓷器和絲綢早已暢銷海外，已然被外國(guó)人譽(yù)為瓷器王國(guó)。可在史籍中，唐朝僅有“類銀”、“類玉”、“類冰”的青白瓷文字記載，而那種早在初唐就像仕女們的容顏盛妝般粉艷華麗的釉下彩瓷，到底產(chǎn)于何地何處，卻一直沒有任何文字依據(jù)。直到上個(gè)世紀(jì)的50年代末，中國(guó)考古史上才有了一個(gè)令湖南人振奮、令中國(guó)人震撼的曠世定論：那些像花朵一樣綻放于唐代中國(guó)的釉下彩瓷，竟然出自長(zhǎng)沙銅官窯，中國(guó)釉下彩瓷的發(fā)源地，竟然在一個(gè)幾乎近乎荒野的村莊，那些像彩云一樣沿著絲綢之路飄向海外異域的中國(guó)釉下彩瓷，竟然緣于長(zhǎng)沙湘江河畔的一座民間窯！

然后，我們?cè)倩氐教瞥纯刺瞥南娼?/p>

那江面上雖然沒有力載千鈞的巨輪，只有一葉葉木舟，一只只漁船。可那種千舟竟發(fā)的陣容，那種川流不息的熱鬧，那種漁歌號(hào)子的妙曼，卻讓整條湘江總是呈現(xiàn)出一片歡顏和喜氣，卻讓滿河的江水總是蕩漾著一種商業(yè)文化的浪花。而這些名震中國(guó)的釉下彩瓷，就是靠窯工們一擔(dān)一擔(dān)用肩挑，或用馬車、牛車一車一車運(yùn)到湘江碼頭，再借湘江東去的流水銷往中國(guó)各地和海外異國(guó)的。

打開中國(guó)考古長(zhǎng)卷，我們會(huì)看到，陜西、河南、安徽、湖北、浙江、江蘇、江西、河北、廣東、廣西……這些省地?zé)o一不有長(zhǎng)沙銅官窯釉下彩瓷出土，而出土數(shù)量最多的，尤以揚(yáng)州和寧波為盛。同時(shí)，在朝鮮、日本、東亞、南亞、西亞諸國(guó)的土地上，也時(shí)有中國(guó)長(zhǎng)沙的銅官窯釉下彩瓷如清泉般噴涌而出。

長(zhǎng)沙的銅官窯釉下彩瓷，如果沒有湘江，如果沒有這一江東去的湘水，它又是否還能以那樣一種彩虹滿天的光芒長(zhǎng)存今朝呢？

這是歷史留給我們的一個(gè)有關(guān)湘江水運(yùn)的悠長(zhǎng)的商業(yè)拷問(wèn)。

懷揣這一串歷史遺留給我們的拷問(wèn)，我們?cè)倩仡^去看看湘江的一個(gè)個(gè)碼頭。

這些小巧別致、古樸清幽的碼頭，無(wú)一不是昔日湘江的商業(yè)驛站。

因?yàn)椋切┐蟛贿^(guò)數(shù)噸、小則如同螵蟲一樣的官船民舟，就是憑借這一座座用青條石或麻石砌成的碼頭，承載起了大半個(gè)湖南的崛起與命運(yùn)。

一船一船的瓷器、木材被湘水送走了。

一船一船的大米、魚蝦被湘江送走了。

一船一船的桐油、布匹、棉紗被湘江送走了。

而這些所有的商品，最先都要放在湘江沿岸的一個(gè)個(gè)碼頭上，等待下水，等待遠(yuǎn)行，等待放歌。

外地的商品，最終也都要從湘江登陸上岸，然后進(jìn)入湖南的內(nèi)心，化作激活湖南的血液。

這個(gè)時(shí)候，碼頭就成了托起湘江水運(yùn)歷史的一個(gè)堅(jiān)固而又柔韌的符號(hào)。因?yàn)椋鼈儾粌H一直在守望著湘江的流水，同時(shí)也見證了湘江歷史的地域風(fēng)情。

說(shuō)到湘江碼頭，不能不說(shuō)到與長(zhǎng)沙幾乎是一步之遙的湘潭。因?yàn)橛幸粋€(gè)事實(shí)告訴我們，早在明萬(wàn)歷年間，號(hào)稱“湖南第一碼頭”的湘潭，就是湖南的商業(yè)重鎮(zhèn)了，就有“小南京”的美譽(yù)了。

明萬(wàn)歷年間到底離我們有多遠(yuǎn)呢？它似乎遠(yuǎn)得沒有盡頭，又似乎近在眼前，近得我們仿佛抬頭就可以看到那散落在湘江兩岸大大小小的10多個(gè)碼頭。

然后再轉(zhuǎn)過(guò)身，去看看清乾隆年間的湘潭。那沿江多達(dá)37處的貨運(yùn)碼頭，讓我們無(wú)法不浮想聯(lián)翩：也許那乾隆皇帝用的、吃的、玩的、看的東西中，就有很多是從湘江的這些碼頭上開始涉水起航的。乾隆皇帝的手上，也許就沾著湘江的水珠與氣息。

碼頭既是存在于湘江兩岸的一種具體的場(chǎng)景，又是一種抽象的人文指向。比如說(shuō)湘潭是“湖南的第一碼頭”，就不僅僅是指湘潭的碼頭存在的歷史之早、碼頭分布之繁，更是喻示由這些從明代留存下來(lái)并日漸蔓延于湘江的碼頭群落，直接構(gòu)成了這方地域的商業(yè)景象。要知道，當(dāng)湘水一路奔騰流到清末的時(shí)候，湘潭境內(nèi)的湘江兩岸已經(jīng)擁有了53座碼頭。

這種景象，其實(shí)就是一種文化景象，一種幽遠(yuǎn)而又令人驚鴻一瞥的商業(yè)文化的華彩流韻。

三

在湖南的四水中，與湘江在商業(yè)氣象中可以相提并論的，便是沅江。

沅江發(fā)源于貴州省云霧山雞冠山和牛頭嶺，流經(jīng)湖南省內(nèi)的芷江、懷化、會(huì)同、黔陽(yáng)、洪江、敘浦、辰溪、瀘溪、沅陵、桃源、常德、漢壽等縣市，并先后左擁右抱沿途的渠水、潕水、溆水、辰水、武水、西水等各大支流而匯涌于常德德山，然后一頭扎進(jìn)洞庭湖。

沈從文先生在他的散文名篇《常德的船》中，就以其飽含深情的筆墨描寫了沅江江畔來(lái)往穿梭的龐大商船的陣容和盛景。從沈從文先生的描述中，我們知道，常德是湘西的一個(gè)大碼頭，是出口貨物和入口商品的一個(gè)至關(guān)重要的通道，是湖南商業(yè)走出湖湘領(lǐng)地和外地商品進(jìn)入湖南的一個(gè)水上驛站。

常德之所以在當(dāng)時(shí)的水運(yùn)歷史上具有那么重要的地位，是因?yàn)樗鼘儆阢渌南掠危哂械锰飒?dú)厚的地域優(yōu)勢(shì)。據(jù)史料記載：常德除了本地所產(chǎn)的糧食、茶葉、豆類、棉花、苧麻等農(nóng)產(chǎn)品大量外銷以外，沅水上游的木材、藥材、山貨和各種土特產(chǎn)品也源源不斷地順流而下匯集到常德，然后再外銷全國(guó)各地。

今天的常德早已成為湖南的富庶之地。但是，如果要追根究源，我們就會(huì)了解到，常德的崛起與繁榮是有其堅(jiān)固的歷史根基的。因?yàn)椋缭谇寮螒c年間，常德就是湘西北最大的物資集散地了，就與滇、黔、川、鄂四省建立了密切的商務(wù)往來(lái)，各種商船、竹排、木筏連檣銜尾地穿越洞庭，直下江漢。尤其是1905年，岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙相繼開埠以后，常德也被辟為“寄港地”。這一新的商業(yè)領(lǐng)地的建立，更加激活了常德的進(jìn)出品貿(mào)易。到了1917年，常德城內(nèi)專業(yè)從事棉、油、糧、木、洞油、藥材、山貨的商家就達(dá)到500多戶。同時(shí)，湖南各地及滇、黔、川、贛、江、廣、閩、豫外省商賈亦晝夜悉出其間，沿江十余里舟筏若云，其情其景煞是壯觀。

水運(yùn)不僅讓湘西地區(qū)原本封閉的山野村寨的各種農(nóng)產(chǎn)品、土特產(chǎn)、山貨走出了大山，走向了全國(guó)各大小集市以及世界各地，不僅成就了當(dāng)?shù)責(zé)o以計(jì)數(shù)的商人們的發(fā)財(cái)夢(mèng)想，還造就了沿江城鎮(zhèn)商業(yè)的繁榮。僅從沅江流域一個(gè)個(gè)商業(yè)重鎮(zhèn)留存下來(lái)的遺跡中，我們就不難見證野性獷悍的沅江對(duì)于湖南商業(yè)的巨大推動(dòng)力。

龍山的里耶，花恒的茶峒，永順的王村，瀘溪的浦市，都是湘西的四大古鎮(zhèn)和名鎮(zhèn)。這些具有上千年歷史的古鎮(zhèn)，如今都以其獨(dú)有的古建筑風(fēng)貌和它們的歷史底蘊(yùn)與文化內(nèi)含而成為當(dāng)?shù)氐穆糜蝿俚亍５牵绻麤]有沅江的思澤，如果沒有沅水的滋潤(rùn)，它們又是否會(huì)有今日的風(fēng)光呢？是沅江的波濤與浪花托起了這些古鎮(zhèn)的商業(yè)背影，是沅水的點(diǎn)點(diǎn)船帆承載了這些古鎮(zhèn)的商業(yè)流變。

四

沅江和湘江的水運(yùn)給沿江城市帶來(lái)的商業(yè)繁華，早已成為湖南商業(yè)公認(rèn)的事實(shí)。而資水和澧水在它們所處的流程里，又是一種怎樣的商業(yè)影響呢？

與多情的湘江相比，資江并不是一條溫馴的河流。流經(jīng)益陽(yáng)境內(nèi)的資江，落差大，險(xiǎn)灘多，行船難。站在資水江畔，我們似乎依稀還能看到那早已隱于昔日歲月中的纖夫拉纖的背影，似乎依稀還能聽到那飄蕩在歷史時(shí)空中的纖夫號(hào)子。但是，在智慧、勇敢的商人和船工們不屈的抗?fàn)幹校Y江不得不收斂它粗暴、狂野的秉性，順應(yīng)著這些商人和船工的意愿發(fā)揮著它應(yīng)有的能量，造就了“鐵打的寶慶，銀鑄的益陽(yáng)”這樣一個(gè)令人深思的佳話。

益陽(yáng)史稱銀城，因其扼資江入洞庭的咽喉，所以，往來(lái)的船只都要停靠此地。緣于這一特殊的地域優(yōu)勢(shì)，益陽(yáng)歷來(lái)就以大碼頭、大渡口而遠(yuǎn)近聞名。資江上游寶慶一帶發(fā)來(lái)的貨物要在這里裝成大船，竹木排筏都要在這里連排結(jié)幫，然后，這些大貨船和大排幫才能越洞庭、入湘江、達(dá)武漢，水鳥一樣飛向遠(yuǎn)方。

五

澧水流域的商業(yè)亮點(diǎn)在常德的津市。

津市位于澧水下游，與湖北歷史上的商業(yè)重鎮(zhèn)沙市齊名。

津市古為荊楚之地，是澧水九條干流匯合的焦點(diǎn)。被澧水的潑辣與柔情牽引著的津市，注定要在水運(yùn)的支撐下走向富麗的今天。早在明嘉靖年間，津市已形成“千戶之聚”港口集市。清咸豐年間和同治年間，更是“舳艫蟻集，商賈云增，連閣千重，飲煙萬(wàn)戶”，與湘潭、衡陽(yáng)、益陽(yáng)、常德、洪江并稱為“湘省商人營(yíng)業(yè)輻輳之區(qū)”，當(dāng)時(shí)那初具規(guī)模的水運(yùn)樞紐和流通商埠的城市格局，就是今天五彩繽紛的津市的經(jīng)典演繹。

《湖南省志·交通志·水運(yùn)》一書，對(duì)湖南水運(yùn)的商業(yè)作用有這樣一段精辟的評(píng)價(jià)：湖南水道四聯(lián)，水港四布，水運(yùn)四通。自古迄今，在歷代的鼎革治亂中，民族的遷徒融合中，境域的資源開發(fā)中，四境的交易商貿(mào)中，文化的交流進(jìn)步中，抗御外來(lái)的侵略中，以至搶險(xiǎn)救災(zāi)的荒政實(shí)施中，舟航之利，起著主導(dǎo)作用。

這段文字，不正是對(duì)湖南四水的歷史、文化與商業(yè)價(jià)值的一種哲學(xué)透析么？