白榮良
【摘要】電子汽車衡除了本身秤體質量合格外,其在安裝、調試、接地、抗干擾等方面也會給計量準確性帶來不可忽視的影響,電子汽車衡是用于貿易結算強制管理的工作計量器具,為了保證電子汽車衡的可靠性和計量準確性。本文對電子汽車衡檢定中常見問題與原因進行了分析。
【關鍵詞】電子汽車衡;問題;原因
文章編號:ISSN1006—656X(2013)06?-00089-01
一、電子汽車衡檢定的研究
目前,隨著人們的生活水平不斷提高和市場的需求,檢定分度數也在不斷提高,有些已遠遠超出了傳感器的最大檢定分度數,就此作出如下分析,根據JJG669-2003 秤重傳感器檢定規程的要來,稱重傳感器的最大秤量應符合下述要求: Emax>Q·Max·r/N
式中:Eax-稱重傳感器的最大稱量;N傳感器個數;r縮小比;取r=1;Q-修正系數;一般Q>1。
(一)稱重傳感器的分度值
稱重傳感器的檢定分度值應等于實際分度值:e=d,而傳感器的最大分度值應大于秤的檢定分度值:E≥n,稱重傳感器的最小靜載荷輸出值DR 應滿足下述條件:DR≤0.5eR/N,取R=1,則 DR≤0.5e/N,當DR未知時,應滿足條件:nLC≥Max/e.
(二)稱重傳感器的最小檢定分度值
Vmin≤e·R,取R=1,則Vmin≤e
在實際使用中,大都忽視了nLC≥n,而這正是其中最主要的問題,當秤的檢定分度值超過了傳感器的最大檢定分度值時,從根本上違背了秤的傳感器誤差分配原則。從理論上來說系統是不穩定的。根據目前市場衡器的使用情況,在多只傳感器檢定時,大多數秤的檢定分度數是在 3000~6000,這在使用過程中出現的質量問題比較少,秤的分度數設置的越大,出現問題的頻次就越大。……