西班牙埃布羅流域碾壓混凝土壩施工工藝

［西班牙］R.J.拉夫恩特 等

沿西班牙埃布羅河流域建壩傳統是結構的多樣性和設計與建筑材料的多樣性。碾壓混凝土(RCC)壩是該流域內所建大壩的一種結構類型。現已建成并投入運行的RCC 壩分別為:烏達魯爾(Urdalur)大壩、艾爾瓦爾(El Val)大壩、里阿爾布(Rialb)大壩及龐特桑托萊阿(Puente de Santolea)大壩(該壩由Acuaebro 建造)。第5 座大壩恩西索(Enciso)大壩仍在建設中。

埃布羅河流域管理機構運營的大壩及其水庫的主要特征見表1。

表1 埃布羅河流域管理機構運營的碾壓混凝土壩的主要特征

1 烏達魯爾大壩

烏達魯爾大壩位于納瓦拉自治區西奧迪亞市的阿爾沙尼亞(Alzania)河上，水庫蓄洪區包括納瓦拉自治區的錫奧爾迪亞市和吉普斯夸省的賽古拉市，最大庫容可達540 萬m3。

修建該壩旨在為供水和工業用水調節阿爾沙尼亞河的流量，確保平均流量為310 L/s(保證率90%)。

在水閘處，阿爾沙尼亞河流經一寬闊的U 字形河谷，谷底高程為600 m。河道左側有幾處約1 m厚的崩積物及一些巖石出露層，大多數為粉砂巖。河谷底部為沖積階地，上面覆蓋幾層崩積土、沖刷層或河流短距離疏浚產生的沉積土。在右側和較低區域，主要為粉砂巖出露層以及崩積土累積。在高程大約627.5 m處有坡度變化，變化處的地層由相當破碎的粉砂巖和砂巖組成。

烏達魯爾大壩為RCC 重力壩。大壩特點為直線布置，下游面是交錯的，理論坡度0.75H/1V，而上游面為垂直坡度。大壩在河流水面之上的總高度為47 m，河床以上的壩高為55 m。

壩頂高程652 m，長396 m，寬6 m，用作車輛交通道路。泄洪道位于壩體中間，由3 個跨度為8.43 m的泄水孔、壩頂處的兩個1 m 厚的中墩和兩個邊墩組成。

泄洪道上面為一座橋，每跨有4 根預應力混凝土梁和20 cm 厚的鋼筋混凝土板。水流通過靜水池泄回到河里。

兩條水平檢查廊道沿壩的長度方向通過壩體。阿爾沙尼亞河原來臨時的導流洞在上游高程603.5 m和下游高程602.55 m處橫穿過大壩。目前作為通往較低的壩體廊道的入口以及另一條(內有兩根底部排水的管道)廊道的入口。大壩有3 個取水口，即上、中及下部取水口。烏達魯爾大壩有5 條橫向接縫，將壩體分為6 塊。

1.1 材料與結構

用作生產大壩混凝土骨料的基巖取自施工區域內的埃切維里亞采石場，是純石灰石，其抗壓強度超過90 MPa，幾乎無風化。

RCC 用的水泥型號為V－25，粉煤灰爐渣里有添加劑，常規混凝土的水泥型號為V－35。

施工用水取自阿爾沙尼亞河，水中幾乎不含膠質物或顯著的硫化物或硫酸鹽。

該水工混凝土結構位于左側的下游壩趾處。

1.2 施 工

壩體采用不同類型的混凝土澆筑。在同基礎接觸處采用常規混凝土，即H－125 塑性混凝土(數字表示特征阻抗值，單位為kg/cm2)，最小厚度1 m。上游面上采用最小寬度為1.5 m的H－150 干稠度混凝土作為不透水層。這是與RCC 有縱向接觸縫(熱/冷縫)的振實混凝土，并且每21 m 設有帶成縫板(joint initiators)的橫向接縫。

同一類型混凝土還用于壩體下游壩坡，以產生與RCC 縱向接觸的錯列。壩體混凝土采用H－100碾壓機壓實。

混凝土中所用骨料尺寸為:80/40(僅用于碾壓混凝土中)、20/40、5/20、0/5 沙料。

據此進行了詳盡的配料研究，開始用原始的I－45 水泥添加粉煤灰，以及V－25 與V－35 水泥加上其中的灰料。經過25 組RCC 配料后，將骨料調整到符合ACI 曲線，推論得出阻抗力不是決定性因子。為了對比，采用了不同的試塊。

用傳送帶分層攤鋪混凝土，層厚最大30 cm，略向上游傾斜(坡度為5%)。當發現有層間冷縫時，清除已鋪的一層，然后在鋪下一層混凝土前鋪一層最小厚度為2 cm 的細砂漿。

除了施工縫外，壩上還有將壩體分成壩塊的橫接縫。烏達魯爾大壩布設了5 條橫縫(距離為65～96 m 不等)，原因是RCC 的水化熱很低。

1.3 大壩簡史

1989 年6 月20 日，水利工程董事會挑選了一份投標書，其方案是直線布置的RCC 重力壩。

1994 年8 月19 日，水庫開始蓄水。

1996 年11 月19 日，大壩投運。

記錄的最高洪水位發生在2003 年2 月4 日，達到648.9 m，當天水庫的總水量為560.7萬m3。

2 艾爾瓦爾大壩

艾爾瓦爾大壩位于靠近薩拉戈薩省洛斯法耶斯村蒙卡約山的坡腳處，也在蒙卡約山谷內。根據設計，該壩可用來控制流量并能對杰伊勒斯河谷地區進行灌溉。

水庫凈容量為2 400 萬m3，為洛斯法耶斯、塔拉索納和洛瓦拉斯鎮以及蒙卡約和卡斯坎特自治區52 000 個居民供水，灌溉面積12 800 萬m2，同時減輕杰伊勒斯河的洪水，從而保護洛斯法耶斯和塔拉索納村莊的安全。

該水庫位于第三系礫巖地層，巖層厚度達數百米，這些巖層為膠結良好的大塊礫巖，其砂晶厚度從幾厘米到數米不等。河床上有約13 m 厚粉砂粘壤土夾雜砂礫。

艾爾瓦爾為直線布置的RCC 重力壩，壩頂長400 m，高程629.15 m，壩高在河水之上64 m，基礎之上89.55 m。

壩體由6 塊構成，中間壩塊長60 m，兩邊長20 m，壩頂長400 m，高8.5 m。壩體典型斷面為三角形，為垂直上游坡度，下游面坡度為0.8H/1V，由寬0.96 m，高1.23 m的一些臺階交錯而成。

臺階用常規混凝土建造。

上游護面層是不透水的，設有1.5 m厚的常規混凝土隔水墻。

泄洪道是無閘門控制的，寬20 m，有一個中墩，在高程620 m 處的大壩中央形成一個2 m 的分水墩尖頭。泄槽是交錯的，其臺階同大壩臺階的尺寸一樣，一個長60 m、寬20 m 的靜水池位于壩趾處，其底板高程為550.4 m。

在不同高程處共3 條廊道供檢查壩體用。

2.1 材料與結構

混凝土用來自離大壩約12 km 的索里亞省阿格雷達市的一家露天石灰石采石場的軋碎骨料制成。混凝土生產廠位于大壩上游壩趾，該廠為非連續供應廠，由一系列的6 個骨料料斗組成，總容量300 m3，這6 個料斗給兩條獨立的配料和拌合生產線供料，每條生產線的生產速率為125 m3/h。生產新鮮混凝土的總速率達到250 m3/h。

對所有混凝土成分都按重量配料，生產過程采用電子技術控制。

1995 年7 月完成了1 200 m3的RCC 和300 m3的常規混凝土試塊，以確定混凝土的配合比、攤鋪方法、層厚、壓實力度和成熟因子。

完成實驗室測試后，1996 年6 月制作了另一個試塊，混凝土配方因此更加完善，并以該配方完成混凝土生產作業。

用于大壩RCC 礫巖骨料和上游面不透水隔墻以及同地基接觸面上的常規混凝土的礫巖骨料是一種現場配制的混合料，摻有薩拉戈薩省Morata de Jalon 廠生產的I－45 A 水泥和特魯埃爾省安道爾熱電廠的粉煤灰。

2.2 施 工

為便于混凝土澆筑，大壩分為8 塊，中間的6 塊每60 m 有施工縫，兩個壩肩塊每20 m 有施工縫。

每2.4 m高有一道冷縫，這個高度同上游模板的高度一致。因此，混凝土澆筑塊每塊高2.4 m，長度為0～60 m 不等，寬度變化范圍為8.5(壩頂寬度)～70 m(壩基最大寬度)。

混凝土分兩個階段運送，首先，用重型傳送帶(300 m3/h)將它由混凝土廠運到壩上，并裝進翻斗車，然后運送到最后卸料點。

混凝土用D4 拖拉機攤鋪成每層寬10～15 m、厚30 cm 的條帶，同大壩縱向軸平行，鋪料均從下游開始。各層表面向上游有3.5%的坡度，以加強抗滑的穩定性，并便于排除從冷縫中出來的養護水和碎屑。

拖拉機配備激光找平系統以控制整個澆筑過程。

采用10 t 雙滾筒振動式碾壓機進行壓實。先壓實一遍，然后振動6 遍，最后再壓實1 遍。用一個1.8 t的碾壓機對接近模板的區域和常規混凝土有接縫處進行壓實。

一旦每個鋪筑層被壓實后，即用核子測試裝置檢查其密度，然后選擇進行下一層作業，如有必要則繼續壓實。

用于上游隔水墻及與基礎的接觸面的常規混凝土是在生產RCC 的同一工廠生產的，運輸采用同一系統。在RCC 層之后立即鋪筑30 cm 厚的上游隔水墻常規混凝土層，并進行振實，再對RCC 和常規混凝土接縫進行重新壓實。

各層之間的水平縫在經過一定時間后被歸類為熱縫，其他情況則為冷縫，天氣情況可以讓層間良好結合(成熟因子)，而不需要額外處理。冷縫的表面必須進行處理。

冷縫處理涉及到對混凝土表層用水壓沖洗以露出骨料。將混凝土攤鋪到冷縫上之前，先鋪一層砂漿，砂漿配比與RCC 相同，材料粒徑小于5 mm，砂漿層厚度為3 cm。

大壩混凝土最高澆筑量為3 800 m3d，47 000 m3/月，日均澆筑量2 000 m3。

2.3 大壩簡史

1993 年9 月1 日簽署變更命令后就開始施工作業，開通對外通道并在水閘上進行勘測鉆孔。專門采用機械設備進行挖方以便在礫巖山坡中實現理想的開挖。開挖工作于1995 年3 月完成。

1995 年6 月混凝澆筑從第一批常規混凝土開始。1995 年10 月開始RCC 作業，除周六與周日外每天三班工作，直到1997 年8 月澆筑工程完工。

2000 年7 月，編制了艾爾瓦爾大壩技術安全文件，以及艾爾瓦爾大壩XYZT 文件初始版本和艾爾瓦爾大壩應急計劃。

3 里阿爾布大壩

里阿爾布水庫位于塞格雷河中段。

就地質而言，該地區位于加泰隆尼亞洼地(埃布羅流域)西北邊緣，現有材料的性質為陸相碎屑，同上漸新世時期相對應。該地區最常見的巖性為Stamprense 時期以來形成的泥灰巖、粉砂巖和砂巖，地層呈亞水平分布，傾向東北，最大傾面10°，就結構穩定性而言，這種地層是有利的。該地區為平均地震強度區。

里阿爾布為直線布置的RCC 重力壩。壩頂長605.9 m，寬10 m，高程436 m。

采用的典型斷面的特點為下游面比較平坦，理論坡度為0.65H/1V，而上游面是不規則的，從基礎到高程386 m 坡度為0.35 H/1V，從高程386 m 到435 m 坡度為0.15H/1V。泄洪道位于壩體中間，水通過靜水池泄回到河里。

壩體由16 條從壩頂到基礎的連續垂直縫分隔成17 個壩塊。各塊長度28.75～42.4 m不等。

該壩由兩種RCC 澆筑而成，一種用于壩體內，其骨料最大粒徑為100 mm，另一種位于臨近上游面區域，其骨料最大粒徑為70 mm。

3.1 材料與結構

在左岸建了一座生產能力為900 t/h 的石料破碎及濕分類廠和一座混凝土廠。混凝土廠規模為800 t/h，生產的混凝土直接卸到傳送帶上。

特別值得注意的是，將礫巖從卡車上卸載到料倉以及將骨料卸到儲料斗時要通過液氮冷卻系統。

用于澆筑混凝土最常用的設備為一套914 mm寬的高速傳送帶，一個履帶式伸縮臂裝卸搬運機及皮帶運輸機跳閘裝置。混凝土用兩臺推土機進行攤鋪，采用兩個15.6 t振動式碾壓機壓實。

采用塞格雷地下水位以下和塞格雷高階地松散復成的碎屑沉積物作為生產混凝土的天然骨料。從骨料分類廠得出5 個粒徑組的骨料:70/100，35/70，15/35，5/15，0/5 mm，還采用了離大壩工地約40 km遠的巴塞羅那伊瓜拉達采石場的石灰石填料。對于礫巖，采用的水泥為I－35，粉煤灰來自恩德薩熱電站，在現場進行拌合。一旦將材料分好類，而且建立每種混凝土的粒度曲線，改變水泥、粉煤灰和填料數量后在實驗室對不同的混合料進行研究，采用富勒曲線作為參考。

將35%的水泥和65%的粉煤灰現場拌合，然后送入攪拌機。

3.2 施 工

里阿爾布大壩項目使用了兩種RCC，一種為HC－I，骨料最大尺寸70 mm，20 MPa 的特征阻抗值，這種混凝土的澆筑范圍是從上游護面到沿大壩軸線移動的垂直線，澆筑到高程430.7 m，該高程之上的直線同上游面距離5 m，保持平行，直到430.7 m時轉為水平。另一種為HC－2，骨料最大尺寸100 mm，特征阻抗值17.5 MPa，從大壩軸線澆筑到下游護面。

除廊道兩端的山墻外，護面層最初也設計成有邊緣塊。然而，由于澆筑的混凝土對含水量具有極端敏感性，使得找平困難，進料斗經常被堵，而且邊緣塊分裂，所以否決了這一方案。348 m 以上的護面層全部采用滑動上升模板澆筑，用高2.4 m的模板，在下一作業開始前澆筑了8 層。

還有一個要解決的問題是壩的護面層坡度(上游0.35，下游0.65)。由于不可能用碾壓機對模板進行碾壓，所以選用了常規混凝土隔水墻方案，這就涉及到幾個問題，包括隔水墻的收縮和隨之而來的分裂，以及常規混凝土配料的變化和怎樣運輸到現場的問題。為此采用了5 kg/m3的水泥、10 kg/m3的粉煤灰和20 L 的水使混合料富漿，并將常規振搗器換成與一個反鏟連接的4 個直徑160 mm 的振搗器。

上游面斜坡比下游面更陡，需要人工振實，澆筑H－200 混凝土(特征阻抗值20 MPa)，厚30 cm，特別應注意混凝土的稠度，最大骨料尺寸降低到35 mm。

RCC 澆到表面后，用兩臺推土機攤鋪35 cm 厚，然后用13.5 t的振動式雙滾筒碾壓機按30 cm 層厚進行壓實。采用激光水平儀可使各層達到良好終飾。接收器位于攤鋪機上，可以恰當找平。

水平熱接縫采用180℃成熟因子作為參考。通過用連接到Caterpillar950 和Bobcat 機器上的刷子進行清掃完成冷縫表面的預處理。這種處理帶來的問題是完成這一工作所花費的時間，作業時間根據天氣情況和使用的刷毛而定。過早的清掃會造成一些骨料脫離，給下一層留下不規則的表面，而過遲清掃又不能使骨料得到養護，這樣會造成接縫平滑而黏結力很小。

處理時間不超過6 h，最低等待時間1 h。應注意的是碾壓的骨料對沖洗或用刷子清掃的阻抗力很低，不容易養護。這意味著需要在最后一層澆筑較干的混凝土，該層設計為冷縫。

回填砂漿骨料最大尺寸15 mm，厚度2～3 cm，將該層整個表面覆蓋后開始下一層澆筑作業。

這些橫接縫在施工期間以兩種方式完工:①采用模板;②在氣錘上安裝鍍鋅鋼板，連接到反鏟臂上，打入最近澆筑的混凝土中。接縫施工(鋼板或模板)標準根據澆筑的混凝土而定。

壓實混凝土和接近上下游面的常規混凝土之間的分界線處理方法同各層先澆筑的壓實混凝土一樣。

泄洪道采用常規混凝土建造，最小厚度2 m，采用模板，振實，并摻入鋼纖維略微增強。先攤鋪和壓實HC－2 RCC，然后用H－3 混凝土填充HC－2 混凝土的自然坡面和下游面平坦模板之間2 m 厚的空穴，從而完成2 m 厚的該混凝土板的澆筑。

3.3 大壩簡史

1991 年11 月26 日簽署變更命令后開始施工，竣工日期為2000 年3 月11 日。

對泄洪道和靜水池進行深入的研究工作，最終消除了結構布置(泄洪道和底孔泄流)混合特性造成的下泄水流不對稱現象，采用70 m 寬的靜水池替代初始設計的42.6 m寬靜水池。

開挖工作完成后，開始澆筑混凝土。混凝土澆筑和運輸分兩個階段連續設計，這種做法嚴重影響了工程進度。

在第一階段不超過取水口和底部泄流機制，直到371 m 高程，混凝土通過皮帶運輸機從連續生產的混凝土廠向下運輸到支撐在一個40 m 長的輕型波紋鋁制結構上的轉運點。采用該機制澆筑混凝土，高度36 m。

通過該高程后，必須改變運輸系統，將皮帶運輸系統向上移動到左邊，高程為422 m，在這種運料系統下大壩的澆筑高度為51.5 m，所用混凝土總共為55 萬m3。

然而，中心壩塊上底部泄水孔和閥門啟閉室的施工實際上讓大壩混凝土澆筑停止了7 個月，因為這些結構特殊，無法進入右邊塊壩的表面澆筑混凝土。修筑大壩取水系統時也發生了同樣的情況，但混凝土澆筑只停止了3 個月。

1999 年4 月29 日開始蓄水，水庫水位升高了約30 m，后來下降了25 m，8 月中旬達到367 m。

在水文年2009～2010 年時達到水庫的最高正常水位，2010 年4 月10 日記錄的水位為430.08 m。

4 龐特桑托萊阿大壩

桑托萊阿大壩水庫容量4 767 萬m3，目前在運行中，有望增容。該壩配設了一個尾水水庫，容量為1 770 萬m3。該水庫將滿足桑托萊阿主壩施工期間的灌溉需求。

尾水壩設計布置在河谷狹窄段。流域面積約為1 000 km2(整個桑托萊阿大壩流域總面積為1 200 km2)。

重力壩采用RCC 澆筑，該壩的布置由兩條夾角為27°的直線和一條半徑為50 m 的弧線組成。

下游面坡度為0.6/1，而上游面坡度為0.2/1，基礎之上的高度為44 m，壩頂長183 m。

共有12 壩塊，13 條接縫。各塊長度15～22 m。

澆筑的RCC 體積為65 000 m3，常規混凝土體積為4 700 m3。后者僅用于兩個壩肩處的上面兩塊。

4.1 材料與結構

澆筑的混凝土特性如下:一期混凝土特征阻抗值為H－17.5，水泥為I42.5;二期在秋冬季完成，水泥為I52.5，粉煤灰取自卡博內拉斯熱電廠，比例為70%粉煤灰，30%水泥。總漿料為200 kg/m3。

采用取自距工地至少1 km 的石灰質RCC 骨料，它是來自同一水庫盆地內的瓜達盧佩三角洲的粒狀材料。經過2007 年11 月到2008 年5 月期間對這種材料進行聚積成堆之后，于2009 年8 月開始了按以下5 組粒徑分類的工藝:30/50、15/30、6/15、沙0/6 天然，以及沙0/6 磨細的。

利用粒徑大于50 mm 的材料經過軋碎得到0/6人工沙，這就意味著這種混合料比天然的混合料更細。最后，決定在龐特桑托萊阿大壩采用Cementos El Molino S.L.標牌的CEM I 42.5 SR 水泥。已知施工必須在2010 年11 月到2011 年2 月的寒冷季節進行，所以采用了CEM I 52.5號水泥。

開始決定用安道爾熱電廠的粉煤灰，而由于供應方面的問題，龐特大壩混凝土中超過70%的粉煤灰是來自卡博內拉斯熱電廠。

采用的水來自桑托萊阿水庫，經過分析后認為適合作拌和水和養護水。

由于RCC 在8 月澆筑，氣溫較高，所以決定添加緩凝劑以增加各層之間的覆蓋時間。

進行了30 多組試驗配料，并制作了一個試塊。所有這些試驗的共同標準是都使用最大粒徑為50 mm 的材料，因為瓜達盧佩三角洲這個地區不一定有粒徑更大的材料。根據鄧斯坦用法對得出的粒度曲線進行了調整。

一直想要采用富漿混凝土(每立方米混凝土含200 kg 漿料，其中含30%的水泥和70%的粉煤灰)，沙量29%～33%，RCC 的韋伯(VeBe)時間值較低，為9～11 s。

用卡車從附近工廠裝載RCC 并運到現場，通過真空溜槽卸料以便分配到整個施工層。

4.2 施 工

8 月的前15 d 內RCC 澆筑量約為16 000 m3。在溜槽旁建了一個平臺進行韋伯試驗，并建了一個振動臺生產試管，以確保對混凝土澆筑的持續控制。底部泄水孔施工后，于11 月2 日重新開始施工，52 d內竣工。在預計的低氣溫情況下，由于冷縫僅停工了兩次。

通過適當的配料加上緩凝添加劑和較短的覆蓋時間(明顯低于12 h)，RCC 的韋伯值較低，使得混凝土可以分層澆筑，因為混凝土尚未凝固(熱縫)，這意味著水平縫可以黏結。

決定應用富含水泥的砂漿，在砂漿上鋪RCC，然后振實相關混合料以提高不透水性及同模板(壩面)、水泥和剛性部件(廊道)接觸面的光潔度。

冷縫采用加壓水沖洗。

龐特大壩13 條施工縫中，只有6 條是在壩肩塊內用模板形成。剩下的7 條是在施工過程中通過誘導在壓實后的混凝土內形成，其辦法是切割仍然新鮮的混凝土并在切縫中設置連續垂直的塑料帶。在上下游兩端護面板附近設置一條雙重防滲PVC 帶，跟常規混凝土壩塊上設置的一樣。

利用安裝在微型裝載機混料鏟上的一塊丁字鐵，以及PVC 帶附近的小工具，張開接縫以在新鮮混凝土中插入塑料帶。該系統制造了連續的接縫，從周圍廊道里面可以觀察得到。存在一些不規則現象(最大可能是塑料帶產生了變形)，但是到目前為止尚未看到明顯的滲流通過接縫，在已建造的壩塊內也沒有產生任何中間縫。

4.3 大壩簡史

RCC 第一期澆筑始于2010 年8 月2 日，澆筑16 000 m3后于8 月16 日結束，澆筑高度約為11 m。

底孔泄流和接下來的導流于9，10 月完成。

第二期澆筑始于2010 年11 月2 日，于2011 年2 月4 日達到壩頂。

水庫蓄水開始于2011 年4 月20 日，第一次蓄水于2011 年12 月結束。

同2011 年12 月的情況一樣，大壩性能一直良好，廊道內的滲流量很少(＜1 L/s)，混凝土層中水密性顯著，這在下游面可以看到。這就是說，到目前為止，RCC 層間以及RCC 和水泥之間結合良好。

值得注意的是，通過將富含水泥的砂漿與RCC一起振實使壩面混凝土獲得了良好的外觀。目前施工縫性狀良好，PVC 帶也未出現問題。

從2012 年6 月起，水庫水位已經降低，以保證向城鎮和灌溉區供水。這為完成龐特桑托萊阿水庫第一期蓄水和泄空過程做好了準備。

5 結 語

在埃布羅流域已修筑了幾座RCC 壩，其中一座仍在建設中。

就用于修筑大壩的混凝土總量而言，RCC 所占的百分比在這幾座水工建筑物中有顯著差別，并且隨時間推進而有所加大，比例已經超過90%。里阿爾布大壩用量為43.52%，恩西索大壩為89.37%，龐特桑托萊阿大壩為93.25%。常規混凝土主要用于廊道附近的基礎以及上下游面區域作護面，一方面是建立一種防滲隔墻，另一方面是為了增加大壩的美觀。在兩種情況下，也會因為施工的原因使用常規混凝土。

這些大壩都是直線布置的重力壩，但龐特桑托萊阿大壩除外，該壩的布置由兩條夾角為27°的直線和一條半徑為50 m 的弧形組成。除里阿爾布大壩外，其他大壩都是交錯下游面，下游及上游壩面坡度(H/V)如下:烏達魯爾大壩，分別為0.75/1和垂直;艾爾瓦爾大壩，0.80/1和垂直;里阿爾布大壩，0.65/1和兩個不同的上游堤岸，0.15/1和0.35/1;恩西索大壩，0.80/1和垂直;龐特桑托萊阿大壩，0.60/1和0.20/1。除了烏達魯爾壩和里阿爾布壩的日本式壩踵以外，其他大壩上下游壩面坡度之和均為0.8。

所有大壩的泄洪道均設計為壩體的一部分，并且除里阿爾布大壩外，均為無控制的泄洪道，里阿爾布泄洪道有兩個無控制的泄水口，3 個帶有閘門。

所有大壩均符合西班牙現行規定，有取水口和泄水孔，底部泄流至少有兩根管道，每根管道至少有關閉裝置，通常為滑動閘門。

上游面附近建有廊道，從而能夠維修壩體并便于進入壩內監測和檢查。根據大壩高度，有2 個或3 個廊道，最低的通道沿周邊布置，靠近上游壩趾。

實踐證明，就運行和RCC 技術而言，所有這些建筑物表現均令人滿意。RCC 技術用于烏達魯爾壩施工時還是一種新技術，而現其在埃布羅流域的應用已完全成熟。