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比亞迪3.5 T電動叉車批量下線填補大噸位電動叉車行業短板

2013-07-02 05:59:20
中國儲運 2013年9期

歷經四個多月的籌建,8月2日比亞迪韶關工業園隆重舉行開園儀式,慶祝全球首款搭載“鐵電池”的比亞迪新能源3.5 T電動叉車在韶關工業園下線。韶關市市委書記鄭振濤、市長艾學峰、比亞迪總裁王傳福、高級副總裁王念強、比亞迪叉車經銷商代表及行業媒體代表出席了開園儀式。

開園儀式上,王傳福表示,新能源叉車將是未來叉車的發展方向,比亞迪叉車不僅要在技術和產品上大膽創新,還要在市場推廣模式上進行創新。對于比亞迪叉車的快速發展,鄭振濤表示肯定和贊賞,艾學峰也表示韶關將為企業發展優化投資環境,提供一流服務,與比亞迪聯手將其打造成民族第一品牌共同努力。

剪彩儀式

比亞迪電動叉車自2012年正式面世以來,得到了來自行業內外眾多客商的關注與贊許。為了順應物流行業的時代發展潮流、滿足不斷增長的叉車市場需求,比亞迪以綠色技術為核心,進一步豐富產品線,投資興建了韶關工業園電動叉車工廠。韶關工業園的落成將有效增加比亞迪電動叉車的產能,建成后將有10萬平米的廠房投入使用,預計將達到年產量2萬臺的生產能力。據比亞迪相關負責人介紹,比亞迪電動叉車正積極地在國內外市場尋找專業的合作伙伴并建立相關服務網絡,目前已經正式進軍歐洲,邁出了走向國際市場有力的一步。

據悉,國內市場上3.5 T型叉車約占全部叉車份額的50%以上,其中內燃叉車占據近80%。另一方面,傳統鉛酸電池叉車主要為2.0 T左右的小噸位產品,無法滿足大噸位重負荷、高效率的使用要求,國內3.5 T電動叉車市場處于“有需求,無產品”的窘境。面對行業瓶頸,以電池起家并迅速做到全球市場份額第一的比亞迪,抓住機遇,憑借自身技術及產業優勢,在垂直整合的基礎上進行集成創新,成功將自主研發的“鐵電池”技術應用到大噸位的電動叉車領域,首次打破大噸位電動叉車發展的停滯困境。此次比亞迪3.5 T電動叉車的應運而生,不僅及時填補了大噸位電動叉車行業短板,并且大大拓寬了電動叉車的應用范圍,在未來的發展中將為物流行業提供全方位的大噸位電動叉車解決方案。

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