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淺談鐵路信息化建設對鐵路現代化建設的作用

2013-06-25 08:45:14鐘俊
中國信息化·學術版 2013年3期
關鍵詞:鐵路現代化信息化

鐘俊

【摘 要】鐵路信息化建設是鐵路現代化建設的重中之重,鐵路信息化建設是鐵路現代化建設的橋梁。鐵路沒有信息化建設,鐵路現代化建設就是水中月鏡中花。只有解決掉現在信息化建設中的問題,不斷的加快加深鐵路信息化的建設才能實現鐵路跨越式的發展。才能躍居世界先進行列。

【關鍵詞】鐵路現代化建設 鐵路信息化建設

【中圖分類號】TP391 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158(2013)03-0178-01

鐵路現代化包括設備現代化、管理現代化、作業現代化、辦公現代化。要建設現代化的鐵路信息化建設是重中之重,鐵路信息化建設是鐵路現代化建設的橋梁。鐵路沒有信息化建設,鐵路現代化建設就是水中月鏡中花。

現在用我段使用的幾個個基本系統來對比前后的變化。來看看信息化建設在鐵路運輸中起到的重大作用。列車接發系統:通過該系統能及時的通知各作業點列車的到發情況,讓各作業點及時的作業,并掌握作業點的作業情況。告別了以前靠信號值班員電話通知的作業方式,減少了值班員的作業量,也減少了漏報等問題。車號識別系統:使用車號識別系統前,由外勤車號員接車接收列車編組,抄寫列車車號,核對票號,再交內勤車號錄入微機轉交區長操作。接一列車至少要使用25-40分鐘,如果遇上惡劣天氣和夜間時間還要用的多。使用車號識別系統后,在列車進站時,內勤車號員就調用確報和車號識別系統信息核對,轉入大站現車系統由區長操作。同時外勤車號員接車和核對票號。接一列車使用10-20分鐘。通過對比可以看出信息化建設后不但大大的節約了作業時間,同時保障了外勤車號員在惡劣天氣和夜間的作業安全。貨車超偏載檢測系統和安全視頻監視系統:能有效的監控列車的運行狀態,保障列車的運行安全。比以前靠人工肉眼檢測有效的多。鐵路客票發售系統,能及時掌握車站的上車人數,客車的席位使用情況。讓客車席位合理的使用起來,同時保障列車的超員人數在合理范圍內,提高了客車席位的使用率為鐵路增加了也保障客車的正常安全的運行。辦公管理系統:極大地方便了全路各級機關信息的交流和共享,提高了辦公和管理效率。特別是在實施鐵路局直接管理站段的體制改革后,對保證鐵道部和鐵路局政令迅速傳達貫徹,對基層站段實施有效管理,發揮了其他方式難以替代的作用。

鐵路信息化建設現狀:世界技術發達國家從20世紀六十年代開始,就將信息技術運用于鐵路運輸生產與管理中,陸續開發并投入使用了鐵路客票預約、運輸生產情況統計、運營管理、貨車實時追蹤等系統,提高了鐵路運輸的核心競爭力。隨著信息技術的發展,尤其是因特網技術的采用,國際上鐵路信息技術的應用向綜合化、集成化方向發展,不同運輸形式以及其他服務行業的信息系統互連互通,在全球范圍內為旅客或貨主提供方便快捷的全方位服務,成為交通運輸業的神經系統。

我國自1975年鐵道部電子中心開始籌備以來,經過30多年的歷程,中國鐵路信息化從無到有,逐步發展,特別是TMIS、客票預訂與發售等系統建設以來,財會管理與資金清算、鐵路運輸統計、機務管理、車輛管理、辦公自動化等許多應用項目已經投入使用,應用涵蓋了鐵路運輸組織、客貨營銷、經營管理的各主要環節。這些系統的陸續建成投產,使鐵路現代化、信息化水平得到了大幅提升,已經成為鐵路運輸生產組織的重要組成部分。鐵路跨越式發展戰略為鐵路信息化帶來新的機遇和挑戰,鐵路信息化進入了一個新的發展時期。

中國鐵路信息化的投資規模近幾年保持快速增長,特別是最近幾年的增長率更達到30%以上。2010年全國鐵路信息化投資150億元。2011年近200億元,預計2015年將超過300億元,5年復合增長率接近15%;“十二五”期間鐵路行業信息化投資總額將達到1400億元,預計“十二五”比“十一五”期間信息化投資增長超過200%。如果考慮對于既有線路的改造,這一市場空間則更為龐大。受益于鐵路大發展,鐵路信息化高速增長的勢頭仍將延續。

經過30多年的發展,鐵路信息系統從無到有、從小到大,從單機版本到多層次的網絡應用,建立了覆蓋鐵道部、鐵路局和主要站段的計算機網絡及傳輸網、交換網、數據通信網三大通信基礎網,鐵路信息化建設取得了較大的成就。但是我國鐵路信息化建設目前存在的一個突出問題,就是信息系統沒有構成有機整體,大多各自獨立,一些專業信息系統之間及系統內部之間,都是獨立運作,多系統重復的采集同一數據沒有做到信息資源共享。技術部門和應用部門之間溝通協調不夠,導致有的信息系統建成后功能不完善,有的系統存在功能重復的問題。應抓緊建立鐵路信息化標準體系,使全路在設備規范、數據編碼、網絡IP地址等方面做到統一,從源頭上保證信息資源共享,這是鐵路信息化建設馬上就要解決的事情。

希望加快加深發展鐵路信息化的建設,使全路建成技術先進、結構合理、功能完善、管理科學、經濟適用、安全可靠、具有中國特色的鐵路智能運輸信息系統,使其總體水平躍居世界先進行列。”

參考文獻:

[1]《淺談鐵路信息化建設》

[2]《鐵路信息化建設及發展》

[3]《鐵路信息化總體規劃》

[4]《中國鐵路信息化建設最新調研及戰略咨詢分析報告》

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